中华h3报价?中华H3、吉利帝豪、艾瑞泽5哪家最可选
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于中华h3报价,裸车8万自动档:中华H3、吉利帝豪、艾瑞泽5哪家最可选这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
华晨中华H3这车值得买吗
华晨中华H3-这台车在自主品牌小型轿车里综合水平并不低,缺点只是厂家的营销能力太差使得销量一直萎靡不振,不过看6月销量数据中华H3销量环比增长3250%,销量从月销两位数直接翻红到四位数,2510台的销量似乎看到这个品牌重唤生机,现在买这台车应该不再是错了。再看一看这台车到底如何:
中华H3指导价6.39-8.89万,终端优惠在5k以上,车身尺寸4640*1790*1445,轴距2660mm;在同级紧凑型轿车里,这台车颜值不弱。
价格内包括两款动力版本:1.5L、1.5T,从销量来看1.5升自吸动力没有卖出一台,实际差价确实也很小自吸版本停产不是没有可能。1.5T动力最大功率110kw、峰值扭力220牛米,匹配5挡手动、5单手自一体变速箱。
动力和传动系统都在主流水平,5AT变速箱的耐久性还是要比同级广泛使用的邦奇CVT更出色,虽然档位数不够夸张不过正常用车已经没有问题了。
悬架采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架;前后碟刹制动,安全配置6款车型共有4款配备ESP,中高配配备前后气囊头部气帘,多媒体配置标配没有GPS功能的7英寸中控,倒车影像中高配标配,其他配置方面如天窗、皮革座椅、PM2.5过滤都有配备。
总的来看,中华H3这台车性价比还是相当不错,同级车型里比知名度很高的奇瑞艾瑞泽、吉利帝豪不仅不差而且还有优势,如果品牌形象能够重新树立的话,这台车也有可能成了下一台爆款车型。
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中华属于老牌子,应该比东风好一点
裸车8万自动档:中华H3、吉利帝豪、艾瑞泽5哪家最可选
吉利汽车与奇瑞汽车近年动作都不小,前者收了沃尔沃,造了博瑞大受好评;后者与路虎合作实现了路虎的国产化拉低了售价,让不少人离豪华品牌更近一步。但是维尼今天想跟你说的既不是沃尔沃也不是路虎,而是两品牌旗下足够接地气的热销紧凑车型吉利帝豪与艾瑞泽5。
外观对比
2016款帝豪延续了老款的设计风格,看上去有棱有角,更显年轻。其中大灯设计非常新颖,尤其是LED示宽灯的造型很有特点,将带透镜的近光灯与独立远光灯一分为二,设计感十足。值得注意的是LED日间行车灯的位置非常显眼,亮度十足,白天与黑夜中从大老远就能一眼认出它来。
艾瑞泽5与帝豪在外形设计上反差极大,多以圆润的风格为主,进气格删面积较大,呈蜂窝状密密麻麻的,维尼不太喜欢这种设计风格,但外观这东西见仁见智,你或许会认为还不错。灯组造型犀利,采用远近光一体的卤素光源。LED日间行车灯与帝豪的位置相同,但亮度就差点意思了。
维尼简评
就外观来说,个人会偏向帝豪的造型设计。艾瑞泽5过于圆润甚至略显臃肿了,而帝豪则见棱见角,极为凌厉。
内饰对比
坐进帝豪的车内会给人种高档感,中控台的用料为软性材质,中控屏幕与按钮区域方方正正,并无过多的设计,却显得正气凛然,仪表盘背景为深蓝色,字体非常小,视力不太好的同学恐怕得瞪大眼睛才能看清楚显示的信息,这样会不会对安全行车造成影响?
艾瑞泽5的内部设计与车外相互呼应,运用了很多柔和的线条勾勒,中控台采用硬塑料材质,但经过了软化处理,受限于成本也是可以理解的。由于方向盘比较粗,以至于握感非常棒,仪表盘采用了极为肌肉的方炮筒设计,运动感十足。
维尼简评
内饰比拼艾瑞泽5以微弱优势小胜对手帝豪,倒不是因为艾瑞泽5多么运动,主要是它比帝豪更注重细节。
空间对比
吉利帝豪的后备箱容积达到了惊人的680L!后排座椅支持比例放倒,这样的储物空间已经完胜了许多中级轿车甚至SUV车型了,这对于艾瑞泽5而言无疑是压倒性的优势。此外,车内还有多处专门放零碎杂物的储物格并带有防滑处理,确有点见缝插针的意思。
艾瑞泽5后备箱容积为430L,后座支持整体放倒,但车内储物空间偏少又偏小,例如中控台下方的储物格,肾6P无法完全放入其中并且没有做防滑处理,万一摔坏了肾6,维尼没得卖了啊!
维尼简评
在乘坐空间方面其实两车差别并不大,但如果你需要一台载物能力非常强的车,那么帝豪一定不会让你失望。
动力对比
帝豪提供了1.3T涡轮增压/1.5L自然吸气发动机可供选择,1.3T发动机最大功率133Ps,最大扭矩185Nm;1.5L发动机最大功率109Ps,最大扭矩140Nm,匹配的都是CVT无级变速器。工信部给出的油耗数据为5.9L/100KM。
艾瑞泽5全系只提供了1.5L自然吸气发动机,最大功率116Ps,最大扭矩141Nm,匹配的是5速手动手动或CVT变速箱,工信部给出的油耗数据为5.7L/100KM。
维尼简评
如果对动力有一定追求,不妨吉利的1.3T涡轮增压发动机,这款发动机是吉利自家研发,与变速箱匹配的默契度还不错,只是这样一来购车费用就会增加不少。如果不那么注重动力,那么艾瑞泽5的1.5L动力完全足够。
配置对比
吉利帝豪加入了全新的多媒体系统,不再是那种玩命用指甲盖戳的电阻屏,而使用的是电容屏,这套多媒体系统功能非常丰富,支持导航、音乐视频播放、CarPlay等。针对苹果及安卓手机的Mirrorlink功能,兼容性还不错。此外,即使是最低配车型,也配有无钥匙启动/进入系统。
艾瑞泽5的多媒体系统完全不输帝豪,但维尼并不是想强调这个,艾瑞泽5取胜的关键完全在于安全性出众!全系标配ESP电子车身稳定系统等六大被动安全系统。并且像四门玻璃一键升降这种细节的配置也很到位。
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维尼简评
单单是安全配置,奇瑞艾瑞泽5就已完爆吉利帝豪,细节配置也是如此贴心,不得不说,艾瑞泽5确实足够良心。
到底选谁?
毫无疑问维尼推荐奇瑞艾瑞泽5,原因当然是它具有同级别中更优秀的性价比、更高的配置及更低廉的用车成本。入门版本售价仅为5.89万元,要比最低配的吉利帝豪便宜1万元出头,可别小瞧了这1万出头的购车费用,这点钱都将这台车的所有手续办齐全上路开回家的了!
中华H3那么好,为什么买的人不多
中华V3这款车定价与小型SUV市场,官方价6.59~10.27万元,相对来说这个价格也还容易接受,但是,为什么就是不受卖呢。分析几点
1、外观设计没有个性,比较单一传统,不够突出时代潮流及个性,有些跟不上步伐,同级别竞争力很大,年轻消费者对比排除
2、内饰单调,做工用料不精细,同级别对比起来还算将就,但是,对于同级别更新换代的车型来讲,那就落后了。
3、底盘悬架太硬,过些小坑颠簸厉害,起步动力太肉,冷车启动抖动,后排空间差,隔音太差,对于这个价位来说,不必太过于好,但起码要说得过去。这差不多就是V3不怎么受卖的原因吧,同级别竞争强,它与其他对手实力相差悬殊。看看新上市的国产自主品牌长安CS35PLUS。
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