国产皮卡？5大公认最佳国产皮卡
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于国产皮卡和5大公认最佳国产皮卡的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享国产皮卡以及5大公认最佳国产皮卡的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
国产皮卡哪个好
国产皮卡哪个好？推荐四款高配置国产皮卡车
今年的北京车展，众厂商争相展出了各自的新车型，展台上可谓是百花争艳。今天，皮卡中国给大家公布这次车展上的几款出众国产皮卡，绝对的“高富帅”。
1、江铃域虎
江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象，造型有一种刚硬的感觉，不需要多余的修饰。强劲的动力配置，提高了它的越野性能。
江铃域虎长/宽/高尺寸是5325/1905/1815(MM)，从数据上来说是国产皮卡中比较突出的。
域虎的内饰只能用中规中矩来形容，给我的塑料感较强，色彩搭配比较适合家用的温馨风格。
配置了电控分时四驱系统，方便驾驶员在不同路况时选择两驱或者四驱的模式。
国产皮卡哪个车型比较好看
仅讨论“颜值”的话，国产皮卡的排名如下
撇开技术不谈，本篇只讨论“颜值”。
国产皮卡颜值最高的车应当是中兴威狮1949，这是一台真正的全尺寸皮卡，长轴版达到5692*2045*1910mm，轴距3513mm，货箱尺寸为1810*1700*515mm；车子看起来很威猛，而且真的足够宽，大灯的尺寸很夸张但并不浮夸，颜值很高。
第二辆皮卡应当是长城X炮，该车暂时没有量产，不过早晚都会来；这台车不是以坦克500为原型打造的皮卡版（山海炮），采用的是完全与坦克越野车不同的设计语言，车身方方正正，看起来很是硬朗，而且尺寸也达到了全尺寸的标准。车辆预计搭载3.0TT-V6&9AT的自主研发组合。
第三辆皮卡可以参考黄海N7，该车尺寸为5685*1950*1865mm，轴距3405mm，货箱尺寸只是1715*1620*480mm；车身足够长，货箱却不长，这是乘用皮卡的标准比例。车身的设计简约得体，没有为了刻意凸显出肌肉感的线条，包括轮眉都不显得夸张，中网的设计很有些商务感。
第四辆皮卡应当是东风锐骐7，这台车要小得多，标准只是5287*1850*1832mm，轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475mm；属于紧凑级皮卡，和风骏7相当但车身更宽，看起来还是很饱满的。车辆的设计融合了纳瓦拉新款的设计语言，但并属于尼桑品牌，该车为东风皮卡。
第五辆皮卡应当才应该是销量最高的长城炮皮卡，个人并不是很喜欢这台车的设计，圆咕隆咚的感觉，有些为了大而加大尺寸的感觉；不过炮皮卡的发动机和变速器确实有领先优势，长城皮卡的品控水平也确实更高，所以现在是有技术的不太懂设计，懂设计的普遍缺乏技术。
个人认为最有硬汉气质的皮卡应当是东风猛士M50，这台车有单排、撒谎拍、低顶厢式和中顶厢式四个选项；中顶厢式虽然还定义为皮卡，实际上就是猛士越野车了，下面来看一看低顶厢式版本的设计感吧，如果对勇士越野车有特殊的好感，这辆车现在就不容错过了。
猛士M50的厢式版本和皮卡版本的价格全部都是67.88万！价格要比之前的猛士越野车低不少，所以才说是不容错过。喜欢皮卡自然还是要选择双排版本，其尺寸为5320*2310*1950mm，轴距3800mm，显然这台车不是为了载货而生，越野才是这台车的主要任务。
现在的皮卡不用黏贴反光条，所以按照上面图片里的样子去掉反光条和龙门架，安装一套方形框式行李架，用于安装备胎或者户外用具，这辆车的颜值会上几个台阶；车辆搭载的发动机是4.0T-V8柴油机，动力标准为143kw/600N·m，扭矩足够大但功率不算高，极速和加速能力都不会很理想，只有用于越野才能感受到这辆车的魅力。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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国产皮卡质量第一名
江铃皮卡
国产皮卡口碑最好的还是江铃汽车，江铃皮卡延用五十铃技术，所以总体来说质量很不错，皮实耐用的品质和漂亮的颜值。
5大公认最佳国产皮卡
1、长城炮
2、长城风骏5
3、江铃域虎7
4、江铃宝典
5、郑州日产锐骐
此外还有江西五十铃瑞迈、江西五十铃铃拓、上汽大通T系列等都很不错。
文章到此结束，如果本次分享的国产皮卡和5大公认最佳国产皮卡的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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