比亚迪最新发布车型?2023比亚迪汽车下乡补贴车型明细
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3月28日晚比亚迪在北京推出包括王朝燃油车,王朝EV系列,王朝DM系列在内的多款车型,感觉怎么样
328比亚迪王朝系列发布会公布的车型和价格范围基本符合预测,重点应看秦宋两车。
王朝系列唐推出六座版只是增加了一个选项,2+2+2适合的更多的家庭选择,这款车不在讨论,重点看秦和宋。
秦Pro的超能版手动版升级为1.5T涡轮增压发动机,综合自动版全系价格下探一万,实际指导价仅为6.98-10.59万;在入门级使用直喷增压动力能够在9秒内破百,而且配置比较丰富的选择可能只有这台车了,重点还是中型轿车的尺寸。
混动超能版价格下降到13.69-15.69万,这一版本不仅价格下探而且升级了全系多连杆式独立结构后悬架,悬架的升级和价格降低不会没有前提条件——超能版的纯电续航里程仅有53公里,这一水平已经和二线竞品相当了。
Dm的超能版适合不具备充电条件但又想追求性能的消费者,BSG电机可以行车发电或以轻混模式运行,配合动能回收可以一定程度保持电池容量,破百仍能控制在5.9秒。
宋maxDm是这一发布会比较值得关注的车,混动版指导价14.99-19.69万,起售价比预测的价格范围还要低,不过低标准还是低续航。
宋maxDm的1499和1629款为51公里纯电续航,驱动系统与秦ProDm相同为1.5T直喷发动机与BSG电机组合为轻混,P3前置驱动电机作为电驱单元,综合最大功率223kw、峰值扭矩490N·m,可以说是目前性能最强的MPV了。
这一版本虽然续航里程较短但价格也足够低,对标车型无疑是吉利嘉际PHEV,同样50公里级别的续航嘉际用三缸发动机和集成电机的双离合变速箱,指导价却在15.98-18.28万;宋max以四缸动力和独立电驱系统完胜,性能也有相当领先。
低续航的宋max针对性很强不过也不像比亚迪的一贯风格,17.29万起售价的高续航版仍是81公里的工况法测试值,续航能力还在行业较高的水平。作为加速最强、价格合理且电芯有超长质保的PHEV-MPV,宋maxDm的表现值得期待。
王朝系列产品线逐渐丰富,以续航区分版本和指导价的方式也算人性化,近期在插电混动汽车领域估计还是比亚迪一家独大;个人观点、仅供参考。
比亚迪实施542战略之后总共发布了几个系列的车型了
2014年4月20日,比亚迪在北京车展上正式发布了542战略,紧接着在2015年1月推出了首款542战略车型比亚迪唐,当时确实是一车难求,之后又发布了宋、元,下一步就应该是明了吧!
比亚迪最安全的车型是哪一款
比亚迪最安全的车型是宋Pro。
1.根据中国汽车技术研究中心公布的测试数据,比亚迪宋Pro在碰撞测试中得分高达91.14分,是目前国内最安全的车型之一。
2.此外,宋Pro配备全系标配AEB自动紧急制动系统,BLIS盲区监控系统等安全配置,更加保障行车安全。
2023比亚迪汽车下乡补贴车型明细
1,汽车下乡2023的补贴车型目录有:汽新能源EC3、宝骏E100、比亚迪元、奇瑞EQ1、新能源EX1、比亚迪S2、奔腾E01、凌宝B0X。
2,补贴条件,汽车下乡补贴活动仅针对农村户口的消费者,只有农村户口才能获得补助,并且农村居民购买的车辆必须是3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车
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