40万左右的汽车排行榜，40万左右的车排行榜前十名保值
大家好，关于40万左右的汽车排行榜很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于40万左右的车排行榜前十名保值的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
30万左右买哪款车好
你这个问题有些笼统，因为你没有说你想要轿车还是SUV，30万元左右，无论是轿车还是SUV，可选择的范围都非常大，我先说一下我的选车思路：
能选轿车就不要选SUV；宁选高一个级别的低配车，也不选低一个级别的高配车；
基于以上两个大原则，我觉得下面几款车应该挺适合你的。
一、奥迪A4L指导价：28.68-40.18万元
奥迪A4L这款车肯定就不需要过多地啰嗦了，跟宝马3系、奔驰C级共同组成了中型豪华轿车市场的“三巨头”，而且相对宝马3系和奔驰C级，奥迪A4L的价格要更加亲民一些，之前我问过4S店，部分车型最高优惠能达到6万，最低配车型的裸车价大概24万就可以搞定，所以它的价格还是非常有诱惑力的。
动力方面，目前在售的国六版车型，排量都是2.0T的，分为高、低功率两个版本，均匹配7DCT变速箱，这套动力已经用了好多年，是一套非常成熟的动力组合。
40岁左右，买一台奥迪A4L作为家用车，我觉得还是挺合适的，动力、空间都够用，而且开出去也挺有面子的，我觉得可以作为你的一个首选车型。
二、沃尔沃S60指导价：24.98-37.99万元
沃尔沃S60刚刚在2019年年底完成了换代，雷神之锤前大灯的加入，终于让它也有了家族化的设计和传承，看上去非常的精致，有精神头。
它的车身尺寸大概是介于宝马3系的标轴和长轴之间，这样的车身尺寸所带来的空间表现也足够普通家庭使用。
动力方面，沃尔沃S60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，分为T3、T4、T5三个版本，我个人认为，T4版本就足够使用了，发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，开着非常平顺。
沃尔沃的车一向都是以安全性著称，沃尔沃S60也不例外，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示都是全系的标配。
40多岁了，有家有室，有老婆有孩子，买台车肯定也更看重安全性啊，哈哈哈哈！！
三、广汽丰田-汉兰达指导价：23.98-32.58万元
汉兰达算是30万元这个级别的一款标杆型SUV，很多品牌推出一款新车，都喜欢说“我们这个车对标的是汉兰达”、“我们这个车并不比汉兰达差”，从这些宣传方式也可以看出来，汉兰达的地位。
它所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱，前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用E型多连杆独立悬架。
汉兰达最大的特点就是“没有短板，但是也没有明显的优点”，你很难找出这款车的缺点来，是那种非常中庸的车型，综合实力非常强。要动力，它也足够日常使用；要空间，人家还有7座可选。而且，这款车的保值率很高，3年车龄的保值率高达80%，6年车龄的保值率还有60%，这可是很多车型比不了的。
如果非要找个缺点，那就是这款车需要加价，汉兰达每个月的产量就那么多，大概不到9000台，所以你去查查它的销量，平均每个月最多也差不多就是9000台左右。
好啦，我是专注于汽车圈，帮你选车、买车、分享汽车生活的涡轮滚滚，有关于汽车的任何问题，欢迎私信我哦~~
40万左右预算，glc260、X3、q5l、xc60、xt5、qx50怎么选
碰巧本人今年买车了，当时除了q×50外，其它几款车都了解了一下，现在分享一下自己的选择。这几款车中，奔驰、宝马、奥迪无疑算一个档次，也就是大家俗称的BBA，其他算二线品牌。选车前，我和家属都在网上做了不少攻略，但未达成一致意见，我比较倾向于买XC60，认为安全性奶、性价比高，家属倾向于买XT5，认为外形不错、空间大气，谁也说服不了谁。于是我们就决定到4S店去看看实车再说，先去看的XC60，还试驾了一下，试驾的是高功率版，加速性能不错，有推背感，但家属说坐在后排感觉空间太小了，不是很满意。于是我们准备去看XT5，刚好奥迪4S店就在附近，我说干脆去看Q5L，到了奥迪4S店，说人山人海好像夸张了，但看车的人真不少，我还调侃说未必卖白菜价了。第一次近距离感受Q5L实车，首先喜欢上了它的外形，其次是车内空间够大，试驾的也是高功率版，动力也没话说，唯一不满意的是内饰，确实材质感觉一般，特别是座椅后背还有个网兜，真的与豪华品牌不符。于是，我和家属又继续去看XT5，到了4S店，近距离感受了一下，除了空间大点，真没什么亮点，也许是刚看了和试驾了Q5L，我俩连试驾XT5的兴趣都提不起来，就离开了。
我俩边走边商量，决定还是在BBA中选择，但我俩可能都是外貌控，都认为X3的尾部不是很好看，一致将X3排除了。于是，我俩决定去看GLC，到了4S店，人也不比奥迪4S店少，先看了外形内饰就直接上手试驾了260，从外形到内饰，从动力到操控，我俩都比较满意，因此决定就买这款了。但问题来了，奔驰260不仅没有现车，提车至少需要一个月，而且居然要变相加价（Q5L也要加装，但沒奔驰狠），我俩跑了好几个店都这样。我和家属商量，既然是这样，干脆就买Q5L了，毕竟Q5L还有现车，然后在又跑了几个奥迪4S店后，最后买了个45的风雅型，落地价48万多（贷款18个月的价格，付全款的话，也基本是这个价，4S套路多得很，绝对需要斗智斗勇）。
现在我已开了半年多了，觉得没选择错，日常足够用了，跑了几次长途出去玩，最远的一次开了3千多公里，作为驾驶者，我感觉操控性非常不错，特别是加速超车，既快且稳，非常轻松，比我家原来的思域好多了，思域有点轻飘飘的感觉。要说缺点嘛，就是在路面较烂时，中控台有点异响，不过在能接受的范围。
以上没有替哪个品牌打广告的意思，就是分享一下自己买车的真实经历。总之，青菜萝卜，各有所好，自己喜欢就好！
40万左右的车排行榜前十名保值
40万买什么车？在我们的统计下，40万买什么车，我们推荐的车型有：宝马5系、别克GL8、宝马X3、奔驰GLC、奔驰E级......等，下面我们就来为这几款车做一下简单的介绍。
1、宝马5系
官方指导价：42.19-64.39万
级别：中大型轿车
宝马5系是一款豪华中大型轿车，从品牌的定位来看，这个阶段是A6L和E级发光发热的主场。宝马品牌的实力有点支撑不住5系，可是宝马没有放弃的打算，对于这款车砸下重金，3.1米的轴距后排管够，配置和用料也没有应付了事，给人感觉档次很高的样子。宝马看家的操控表现为5系的舒适性提供了保障，动力的调校偏向于平顺，就像是初恋女神温柔又懂得照顾人。
2、别克GL8
官方指导价：22.99-53.39万
级别：MPV
GL8是别克在国内的旗舰车型，整体上会更强，尤其是陆尊版，不过用于家用也是可以，当然你不在乎开起来像司机的话。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者走小路很考验技术。同时GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，因此GL8用于商务用途会适当一些。
3、宝马X3
官方指导价：38.98-56.58万
级别：中型SUV
宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型SUV，引进国内生产以后售价大幅下降，引起群众一度欢迎。作为一款中型车，宝马X3尽管没有加长，宽敞度依旧可以达到家用需要；有宝马的底盘功力支撑，这款车驾驶体验和舒适性都非常好。假如硬要挑刺，只能挑宝马X3没有什么优惠，但好在即便没有优惠，宝马X3依旧可以卖得很火爆，另一方面烘托了它的杰出。
4、奔驰GLC
官方指导价：39.08-58.78万
级别：中型SUV
GLC这款车属于中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和有家用需求的有为青年。在同级别当中，GLC最吸引人的是Mercedes-Benz这个名字的号召力，在座各种各样的功能对应实实在在的定价带来了很好的性价比。大量真皮“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
5、奔驰E级
官方指导价：42.58-64.28万
级别：中大型轿车
在时装界，黑颜色的汽车能让人联想到成熟、奢华的气质，奔驰E级恰好符合上述特点。对于一些奔驰粉而言这款车独一无二的形象理应悬挂立标，更显成熟。但是有些人又认为运动版大标与这款车搭配起来也是别有一番韵味。虽然这款车中控台造型已经是多年前的设计，不过在豪华感的营造上仍然是无人能敌的。这其实正是用户购买这款车的理由。或许你会担心E级的这台小排量发动机加速太肉，深度接触后发现，整车的动态表现还是不错的，起步稍微给油就蹿，行驶在城市道路上比较惬意。有一说一这款车在品牌影响力与空间上都可圈可点，不过在发动机上的缩水令很多人无法接受。
6、宝马X1
官方指导价：27.68-36.98万
级别：紧凑型SUV
宝马X1是华晨宝马的一款入门级SUV，能够家庭使用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力，还有就是离不开经销商的优惠给力，虽然指导价最低要27万多，在经销商优惠完之后1字头就有，走量的版本低至二十万多一点这样，不过比市场上主流紧凑型SUV稍稍贵一些。在如此大的优惠下，这款车配置方面仍然非常丰富，该有的都有照样标配。
7、奥迪A4L
官方指导价：28.68-40.18万
级别：中型轿车
奥迪A4L是一款B级家用车，在2020年完成了改款之后，脱掉沉闷与老气摇身一变，给人感觉更加运动，很明显，现在的奥迪A4L就是年轻人的菜。进入车厢可以看到科技感很强烈，第二排座椅十分出色没有什么问题。取消了1.4T版本之后，2.0T的排量才对得起豪华B级车的名称，不过要注意，2.0T有高低功率，低配是前驱高配才是四驱。
8、奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，奥迪Q5L最大的特色就是优缺点处理的很到位，每个地方都很均衡，这也让奥迪Q5L适合的车主比较广泛。中型SUV大多数人都是用于家用，奥迪Q5L增加了轴距长度乘坐空间自然也更大，全系撤销了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，拥有良好越野性能的同时还能拉低综合油耗。上了RS外观套件后，颜值又高了一个档次，内装选料做工精细，配置上也有很高水准，可以用全方面来形容。
9、奔驰C级
官方指导价：30.78-47.48万
级别：中型轿车
奔驰C级是北京奔驰的核心产品，既能满足家用档次感还很高，而且很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对动力的提升和降低油耗没有啥帮助，但却能帮助奔驰通过相关检测。奔驰的品牌价值软实力不容小视，但C级自身也很有实力，配置、用料、做工都能体现德国的精湛技术。而它的劣势，应该是终端给的折扣没有奥迪A4L大了吧。
10、小鹏汽车P7
官方指导价：21.99-40.99万
级别：中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7整体外观设计一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，没有过多的元素，蕴含科幻的设计风格。还有就是仪表台依旧和外观一样简洁，充满了北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，绝对是顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
预算40万左右，奔驰、奥迪、雷克萨斯怎么选择
40万这个预算，买奔驰、奥迪或者雷克萨斯都是足够的。
如果是奔驰的话，大概能够买到高配的C或者低配的E，奥迪的话就是高配A4L或者中低配A6L、雷克萨斯加完价的话，40万落地连ES300都买不到，最多只能买到普通版的ES260卓越版。
如果说考虑可靠性和舒服的话，ES260h可以说是足够省心的，舒适性配置虽然不多，但乘坐舒适感也足够，不足的是外形略显奇葩（运动中带着油腻），而内饰过于廉价。
平心而论，笔者是并不推荐雷克萨斯，毕竟买车还要加价这种行为真的是对消费者的一种侮辱，而且这个级别的雷克萨斯真的没有太多舒适性配置可言，最多就是买个稳定。但雷克萨斯此前机油门的爆发让大家对雷克萨斯的稳定性也产生了怀疑，所以还是放弃吧。
奔驰方面，40万落地能买到E260L运动版，也就是全系乞丐版本，搭载1.5T发动机，虽然参数够用，但是这台1.5T发动机真的是没有什么排面。如果你出门跟别人说你花40万买了一台1.5T发动机的奔驰，可能很多人都觉得你是为了面子买的。
如果确实喜欢奔驰的话，可以考虑一下奔驰C，毕竟花30万左右买台1.5T的奔驰C多少还是能接受的，而且空间方面对两个人来说也是足够用了，即便是四口之家问题也不大。
这个价位买奥迪是不错的选择，40万落地基本上能够买到次低配也就是臻选运动型的A6L，224马力的2.0T发动机排面十足，空间方面也是绰绰有余，内饰更是科技感十足。
至于稳定性，近几年奥迪的稳定性表现其实是有目共睹的，至少笔者身边的奥迪车主并没有吐槽过稳定性方面的问题。
至于舒适性，A6L原本的定位就是一辆行政车型，舒适性方面的表现其实是不必有什么担心的。
文章到此结束，如果本次分享的40万左右的汽车排行榜和40万左右的车排行榜前十名保值的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
