自动挡正确起步顺序 自动挡怎么起步
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享自动挡正确起步顺序，以及自动挡怎么起步的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
冷车启动自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡车型启动正确步骤具体如下：
1、首先是插钥匙的自动挡汽车
需要把钥匙插入钥匙口内旋转半圈让汽车内部通电，这时是不需要踩刹车的，汽车完成自检之后再进行启动，这个过程大概需要六秒左右的时间；接着再将钥匙拧半圈，将汽车打燃而且此时再踩住刹车，将挡位P挡挂入D挡位即可起步。但要注意：如果是手动手刹，那则需要将手刹放下来；如果是自动手刹，那么有的车型在踩油门时会自动解锁。
2、一键启动的自动挡汽车
一键启动的自动挡汽车在使用过程当中很多人只会点一下点火按钮，然后点火就可以了，其实这种方法是错误的。在启动前，首先需要先点两下点火按钮让车内通电，让车内的行车电脑开始运作，先给汽车做一个检测，只有这样才能保证汽车内部没有任何问题，然后再踩刹车，将挡位挂入正确的挡位后，再放下手刹即可正常行驶。
自动挡怎么起步
自动挡起步这个话题既简单又不简单，自动挡好开，但是开好不容易！常规起步就是踩刹车，挂D挡，加油，ok！
但是，自动挡想要开好是需要一些技巧的，下面把一些老司机技巧分享给大家：
1、普通起步，挂挡加油即可
2、雪地湿滑路面起步，视路面情况、轮胎抓地力考虑切换到手动模式或2档起步
3、现在的自动挡里面集成有锁止装置，速度达到一定程度以后液力变矩器锁止，变速箱、发动机硬连接，因此自动挡起步要在保证安全情况下果断加速，尽量避免蠕行。
4、CVT变速箱由于需要液压控制锥轮变径，因此需要等动力接通以后再给油加速，以降低换挡冲击。
5、注意升降换挡时的速度与发动机转数，一般是自动挡用油门、负荷、速度、转数来综合判断，换挡时机，平路行驶：深踩油门降档；匀速行驶：轻抬油门升档，在合理速度、转速下，控制油门踏板使变速箱控制档位，进而使发动机处于合适转数，达到较好经济性！
6、如果变速箱有手动模式，或换挡拨片，需要超车时，可以手动降档，或切换到S档，深踩油门，使发动机提升转数，变速箱用低挡位输出大扭矩，实现迅速加速。
7、下长坡时建议使用L档利用发动机阻力降低车速！以避免因刹车片过热导致刹不住情况。
8、上陡坡不要使用L档，L档减速比过大，发动机转数过高，会使变速箱过热！一般使用D档上坡即可，行车电脑会根据汽车负载情况自动使用合适档位，肯定不会自动升档！
9、停车时直接P档、手刹即可，没必要N-熄火-P，设计师脑袋不笨，不可能你想到他想不到！
10、短停车等红灯20秒以内直接D档踩刹车即可，20秒以上长时间红灯切换到N档拉手刹即可，没必要换P档，自动变速箱换挡时阀体冲击力最大！
11、自动变速箱油一般6w-8w公里需要更换，经常城市行驶、堵车里程数要提前，经常城市间通勤，国道行驶，可以适当延后，建议使用循环机更换，手动放油一次只能更换40%-50%的油！
威兰达自动挡启动和停车步骤
1、停车时，先减速，踩刹车，挂入N挡，没有直接改为P挡，然后熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下通过R挡，以减少冲击；
2、熄火后，电源就不会断开，因为没有挂在P挡，钥匙就拔不出来；
3、拉手刹，松开脚刹，在这里可以感觉到力已经作用在手刹上，车子静止不动，然后改为P挡，以免用力影响P挡，断电，拔钥匙。
自动挡车起步步骤操作：
1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；
2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；
3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。
自动档，下坡起步的正确方法
一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，⑥S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。⑨ODOFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用。在需要发动机制动的下坡时，如果坡度较小，只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用，再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大，只采取上述操作无法控制车速加快时，必须换成2挡。在2挡发动机制动才可以发挥作用，大多数的下坡时都采用这种方法通过。如果即使放在2挡发动机还需要频繁地踩制动时就要换成l挡。发动机制动在1挡时作用最强，以至于有时不得不轻轻踩下油门才能顺利下坡的程度。
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