18款新标致308为什么不能买 东风标致308耐用吗
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于18款新标致308为什么不能买和东风标致308耐用吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享18款新标致308为什么不能买以及东风标致308耐用吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2018款标致308和2016款308有哪些不同吗
近期咨询小编标致车型，问题的车友越来越多，难道标致销量要全面提升了？
今天又有位车友咨询小编：2018款标致308和2016款308有哪些不同吗？是生产的平台不同吗，还是外观有不同的地方？
接下来小编，就来为广大持币待购，标致车型的车友释疑，不过可能会有失望哦！请自备纸巾！发射！！！！！！
一、外观
楼主所问的2018东风标致308，与2016款东风标致308外观并没有不同，同样拥有着相对精致的外观，和嵌入式的小狮子标致，勾勒出的是新一代308的高颜值。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/32fa828ba61ea8d3db9cc1879b0a304e241f58f2?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85新一代标致308
二、平台
2018款东风标致308与16款车型，同样使用的是PSA集团的全新模块化平台:EMP2平台。
模块化的平台使用，使这款标致308可以共享PSA集团的，所有优质的造车技术，和更高的制造标准。
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并且PSA集团的EMP2平台，对比之前的各自为政的造车平台，优势明显，虽然整车重量进行了减重，但是车身强度却大大提高，这完全得益于EMP2平台，在优化了材质和结构后，高强度钢材占整个底盘70%左右。
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三、动力
2018款东风标致308与16款车型一样，全系将搭配的是:
1.6L排量自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:117马力，实测油耗约：7.2L/100km，
1.2L排量三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:136马力，实测油耗约：6.8L/100km，
1.6L排量涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:167马力，实测油耗约：7L/100km，
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其实要说2018款和16款车型，到底有什么不同，那就是减配注意，是减配非简配！
对比16款车型，2018款东风标致308各配置车型有着不同程度的减配，具体为:
18款豪华版车型，在16款车型的基础上取消了:1.车窗亮条2.雾灯四周镀铬件3.门把手镀铬饰条4.织物+PVC拼接座椅5.手套箱灯6.手套箱阻尼器7.副驾驶/后排车窗一键防夹8.真皮材质换挡球头等配置，
另外:车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械，这个确实不厚道
在时尚版车型方面，18款车型的内饰顶棚面料改为了无纺布；
尊贵版车型方面18款车型，取消了:1.车窗上部亮条2.雾灯四周镀铬件3.手套箱灯等配置
并且档杆球头材质，也由真皮变为PU。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3bf33a87e950352a156e908b5f43fbf2b2118b22?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85五、灵感话车点评
虽然18款车型减配了，但是售价并没有改变，并且东风标致还发布公告，告诉广大消费者，我东风标致308，今天开始减配了！对，我308减配了！减配不减价！
十分的“厚道”！
东风标致308s买后悔了,标致308s为什么不能买
虽然从品质上看，标致308S的产品竞争力尚可，但在由高尔夫和福克斯把持的紧凑级掀背车领域，它凭借现有水准想要突围还有难度，加之标致给这部顶配试驾车的定价已近18万，远谈不上惊喜。2015款标致308s上市后，这款车型似乎已经被东风标致所遗忘了，至今也未更新换代。这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场，2017年全年销量只有1346辆，下面我们看看标致308s为什么不能买，东风标致308s买后悔了的原因。
308S的操控性和动力表现都不错，1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机的动力参数都是可以拿出手的，前者136马力后者167马力，加上1.6L的116马力，其动力组合丰富并且不弱，特别是1.6T作为旗舰车型动力十足，1.2T车型兼顾了油耗与动力，按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应，但是这背后隐藏着非常大的问题，1.6L排量无自动挡，1.2T三缸发动机抖动大，大部分消费者望而却步，1.6T动力不错，但是价格却也上去了。
标致308s为什么不能买，主要还是那台坑爹的发动机。还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗？308s也有同样的问题。三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩，运转起来抖动也就在所难免了。另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了”因此，原本作为走量的1.2t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了。
标致308S官方指导价为11.27-17.97万，在上市一年后的今天其终端价格已经降到了9.5万-16万的区间，虽然现在有了一个大幅度优惠，但是固定配置却成了208S最大问题。顶配才有无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶电动调节座椅，LED大灯等等配置，这些配置都仅仅只有顶配才有，这也导致很多车主东风标致308s买后悔了。所以当初就有一句话说308S除了顶配都是乞丐版，我想这本可以避免的问题却成了致命伤，标致白白浪费308S这副“好身板”。
18年标致308,1.6通病
变速箱顿挫。18年标致308，1.6车头看起来十分运动，搭配倒梯形格栅，动感年轻的气息很浓郁，通病是变速箱顿挫，这款车长宽高4750/1820/1488mm，轴距2730mm，车侧采用了年轻的线条，个性时尚。
标志308,18款和19款有什么差别
标致308的外观并不能说差，有着法系车该有的优雅，但是近几年来，整个汽车行业的设计水平都有大幅度的提升，且风格越来越年轻化、运动化。这一代308上市已久，也并没有太大的变化，整体还是显得有些内敛，跟时下流行的样式还是有所偏差，跟不上当今的时代。
不过以外观作为借口，这个理由并不是十分充分。如今的消费者越来越理性，对于性价比有着非常高的追求，而性价比的一方面，无非可以通过配置体现出来。就像人们常说的，标致向来不会平衡旗下车型的配置，低配配置表现太过于寒酸。
低配仅有两个气囊、卤素灯，而且没有ESP、副驾驶安全带未系提醒、雷达、后排出风口，这些其实都是非常基本的配置。如果想要购买一款带倒车雷达的版本，价格已接近12万，若是想要无钥匙启动、进入功能，必须购买顶配车型。其实像无钥匙这个功能对于大部分消费者来说，还是非常重视的，而这似乎也说明了标致不懂市场。
作为一款家用定位的车型，空间也是重要的衡量指标，308的车身尺寸长宽高为4590/1820/1488mm，轴距2675mm，在目前的紧凑级市场上，这样的数据真的不占优势，朗逸、轩逸、卡罗拉等等同级车型无一不比它更大，更大的空间无疑能带来更好的舒适性。
目前在售的308车型仅搭载了两款发动机，原本主打动力性能的1.6T版本已经取消，剩下的1.6L自然吸气发动机最大功率为117马力，数据表现中规中矩。而1.2T为三缸发动机分高低功率版本，但对于很多消费者来说，三缸机其实还是有一定的抗拒度，特别是在价格并没有很低廉的情况下。并且更为重要的是，目前的308仅有一款车型满足国六排放标准，在那些上不了牌的城市，无非限制了购买。
新款308在外观、内饰和底盘与老款保持一致的基础上，同款车型比老款低了1万~1.2万元。并取消1.6T版本，新增1.2T低功率版本。
新款308的外观除最低配车型外，其余车型增加了与408一样的晴空蓝色车漆，并且新款全系中网采用与18款顶配一样的点阵式，提升了新款低配车型前部的视觉效果。高配车型轮圈的造型也将有所变化。
308在内饰的打造上也很有料，整个布局比较简洁，而且中控台的功能区明显的向驾驶员一侧进行了倾斜，更加方便操作，也显得非常人性化。多功能方向盘和液晶仪表盘，让它的运动气息也彰显了出来。
中控区9.7英寸的触控屏车机系统也进行了升级。并新增了倒车影像、并线辅助、定速巡航、无钥匙启动和进入等实用性功能。1·2T高配加入LED大灯，外后视镜电动调节和自动空调等。高配车型上的一键启动按键回归到了转向柱的左侧。
动力方面，标致308搭载的是1.2T和1.6L两款发动机，其中1.2T发动机又分为低功率版，最大116马力；高功率版最大136马力。1.6L自然吸气发动机最大马力为117马力。匹配5速手动或6速手自一体变速箱。动力上满足日常的家用还是可以的。
18款的没有国六排放标准的选择，全部都是国五的排放标准，发动机排量有1.2T,1.6T,1.6L三种选择，
19款的230THP DCT豪华版是国六排放标准，其余款式都是国五排放标准。
车辆尺寸大小没有改变，有些地方有小改动
倒车影像18款没有19款有，进气格栅19款有镀铬点缀18款没有。
18款轮毂双色，19款轮毂单色。
18款大灯有透镜，19款没有。
环保标准高了。配置有些小增加。没别的了。
因为没有，所以不知道
OK，关于18款新标致308为什么不能买和东风标致308耐用吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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