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奔腾b50口碑(奔腾b50故障率高吗)

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于奔腾b50口碑,奔腾b50故障率高吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

奔腾b50怎么样

长春是一个对一汽有信仰的地方,在这里,一汽大众,一汽奥迪甚至一汽马自达的合资车保值率都要比全国其他地区高一点。

一汽奔腾借着长春人民的信仰在这里的汽车市场成了地地道道的地头蛇,很多资金相对宽裕的爱国买家甚至会选择奔腾B90,这车在其他地区保有量堪比观致三,在长春却也不算罕见。

奔腾B50作为新车的时候有两大卖点,第一是便宜,每逢小改款,现款的售价都会在本就不高的基础上再次跳水。冰点的新车售价低配低至五万,比当年还在产的老捷达还便宜。

另一点就是耐用,技术成熟,汽车技术含量最高的毫无疑问是三大件。

手动档车型的五速手动变速箱,对于共和国汽车长子一汽来说,显然没有任何难度。

代号BWH的1.6排量发动机是捷达上那款EA113的孪生兄弟,基本没有一点技术层面的改变,油耗,耐用,动力,都是那么的熟悉。

马自达六的底盘拿来直接用,也是没加什么新技术,十分老成,要知道马六可是中国第一代主打操控的中级车,用在自主A级车上绝对是绰绰有余。

在某种意义上来说,一汽也是比较良心的,现在啊业内都流行用小平台拉皮做大车,只有我们一汽用大平台做小车。

所以这货就是一个舒适版老捷达,技术层面除了老旧没什么问题。保养维修也是很便宜,本身没有技术含量,就算撞的就剩俩轮子,两个小时内长春高丽汽贸城都能拼出个新车来。

但是实际使用起来的小问题也不算少:

1,油耗,这一点是师承老捷达,作为a级车与日系三强比有一定的差距。

2,噪音控制,捷达同款发动机声浪喜人,受限于成本也没有多好的隔音处理,再加上买它的人比买捷达的人在意噪音,这车就背上了隔音差的恶名。

3,动力弱,车重比捷达重,发动机没有实质性的区别,导致了这车动力比较孱弱。

4,一汽的内饰用料拼装工艺都不尽人意,年头上来了路况差一点除了喇叭不响哪都响。

奔腾b50哪一年质量最好

奔腾b50车2011年的质量最好。

11年奔腾b50性价比还是不错的。搭载了1.6L和1.8L发动机,内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大,够舒适稳定,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右,还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少,如果您需要一款比较稳重的车,同时配置上又比较丰富的话就选B50。

奔腾B50性能怎么样,值得买吗

本人是80后,于2016年11月提的新车,奔腾B50,16款1.4T自动豪华型,刚开始拿到我家小五时,很是兴奋,忍不住飚了一圈,距提车也过了快四个月了,现在说说我的用车感受!

首先没考虑过买奔腾B50这款车,当时我比较中意的是别克英朗,现代朗动,后因朋友说再看看其他车型,我就随他一起到附近的4S店逛了逛,(逛了一圈不经意走到奔腾4S店,我和朋友就一起进去)一进4S店,当时还没觉得什么,在眼神嫖到这款车的前脸时,我有点兴奋坏,感觉很好看啊......然后速度问了下销售顾问,才知道这款车叫奔腾B50,我的乖乖...忍不住就上去试乘试驾了下,空间大憨笑,1.4T的发动机动力还是充沛的,试驾后在车旁边转了许久,回家没过两天我就下了订单,觉得这款车家用是足够的!

2.在用车的这几个月,感受最深的就是B50的操控性了,我抽时间故意找山路跑了一趟,转弯时方向盘指向很精准,变道超车并不需要有很大的动作,车子对驾驶者动作的反应还是挺快的,四轮独立悬挂,过弯没有明显的侧倾,比较稳当。1.4T的涡轮发动机,在超车提速方面还是挺给力的,动力充沛。

3.油耗:目前6000公里,平均油耗在7.5-8L/100km,个人感觉油耗稍稍偏高,毕竟1.4T的车经常在市区跑,还是能接受的!

4.空间;奔腾B50的空间就不用多说了,2725mm的轴距都快赶上B级车了!

5.配置:①定速巡航(同级恐怕没有几辆车有这个配置吧?)②.启停系统(有了这个系统,还真是好用节约油耗)

缺点:

1.奔腾B50的发动机声响还是有点大,这也是奔腾的老毛病了,开习惯了也没觉得有什么!

2.配置:车内四个升窗按键没有照明灯,晚上想开窗的时候都要伸手摸一下难过!(这是我要吐槽的地方)

3.后排应该多一个扶手箱设计嘛,这样老爸老妈两个人坐在后面时,可以放放茶杯之类的东西(个人建议)

总结:综合来说,奔腾B50还是很实用的,上路快4个月了,没有毛病,第一次去保养是免费,后来问了问下次保养的价格,350-400元,保养成本也不高。

外观是让我购买它的主要因素从正面看:有着一副霸气的大嘴,从后面看,有着饱满的后位,侧面线条也比较流畅,既考虑家轿的实用又增添了运动风格,越看越顺心,越看越满意!

奔腾b50故障率高吗

在日常使用过程中,奔腾b50车辆的故障率为7.8%左右,由此可见,奔腾b50车辆的故障率还是比较高的,这款车型的总体做工比较一般,车辆的接缝比较大,而且装配工艺并不严格,车辆的底盘比较松散,因此在后期使用过程中经常出现底盘异响,悬架异响以及车中控台异响等一系列问题

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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