保时捷新款suv30万(30万提速最快的SUV)
很多朋友对于保时捷新款suv30万和30万提速最快的SUV不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么会觉得保时捷比宝马奔驰要高档
我是大魔王，我来分享
大家都知道德国的部分高速公路是不限速的，民间流传着高速公路上一个默契的路权规则，就是你如果开着奔驰宝马，当后方有保时捷车驶来时，你必须要把路让开。虽然咱不知道是真是假，咱也不敢问；但是从另外一个侧面说明了问题：保时捷确实在品牌效应和产品力上面要比奔驰宝马高档！
保时捷品牌在被大众集团收购以前是个独立的品牌，1931年在德国斯图加特成立，其创始人是大名鼎鼎的费迪南德.保时捷博士，二战时著名的德军费迪南坦克歼击车（象式）也是出自他手。保时捷在21世纪之前一直是专注于做跑车的，就跟法拉利兰博基尼一样，它的经典车型911可以说无知不知无人不晓，918Spyder更是跟法拉利的拉法一样神一般的存在，所以它自身的定位本来就高，做跑车目标客户群体也是那些权贵阶层，他在很长的一段历史时间中是不服务于大众民用车领域的。
直到2002年，保时捷正式推出CayenneSUV，也就是卡宴，卡宴可以说是保时捷针对民用领域的第一款车型，但是即便是这样，卡宴的售价也要比BBA的X5和GLE那些贵出至少二十万以上了。现在BBA的入门车型优惠完十几万就能买到，但是保时捷最便宜的718也要五六十万的门槛。
再来说说保时捷的技术，国人长久以来被一句“开宝马，坐奔驰”洗脑洗的非常彻底，好像操控性好的车只有宝马一样，其实保时捷在操控性方面一点都不输宝马甚至还要比他好！因为它长久以来做跑车的技术积累的经验这些是最宝贵的财富也是能做出操控性好的车的基础。比如现在它的后桥转向、动态底盘控制系统（PDCC）、主动悬挂管理系统（PASM）、PTVPlus扭力分配系统等等这些独门黑科技，保时捷要是说它自己操控第二没人敢说第一！包括经典的水平对置发动机有效的降低车辆的重心，带来更加极致的驾驶感受。还有现在最好的双离合变速箱PDK也是出自保时捷之手。
虽然这几年被大众的市场营销战略所影响出了macan这样的“Q5升级版”车型，但严格意义上来讲，保时捷不能叫做一线豪华品牌，应该是超豪华品牌。
我是大魔王，感谢阅读，价格关注一起聊车30万提速最快的SUV
如果你正在寻找30万价格范围内最快的SUV，那么保时捷MacanS可能是你的最佳选择。它搭载一台3.0升V6涡轮增压发动机，输出348马力，可以在短短4.9秒内从静止加速到100公里/小时。此外，MacanS还配备了先进的悬挂系统和动态驱动系统，提供卓越的操控性能和驾驶乐趣。无论是在城市道路上还是在赛道上，MacanS都能为你带来令人兴奋的驾驶体验。
30万求推荐一款敞篷跑车，二手的也可以，可玩性要高的
30万敞篷跑车新车基本没戏，二手车可玩的很多，我给你推荐两辆，保证爽到翻：
1.马自达MX-5新车33.9万，18年新款二手车价格30万出头
马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车，车身尺寸3915*1735*1245mm，外形不壕反而有点萌，搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱，前置后驱，1吨重，百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感，开MX-5你就人车合一了，很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点，噪音大，不舒服，空间小，而且2.0L的发动机高速加速有点肉。
买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉，体验一款小清新的小跑，不是用来装逼，谁会用马自达来装逼？另外这款车二手车车源很少，因为是全进口车型。
2.12年左右的保时捷Boxster，二手车价格25万左右
当年落地小百万的车，如今20多万，而且还是保时捷，可玩性高吧。2.9L水平对置发动机，255马力，相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱，两门两座软顶帐篷，中置后驱，零百加速6.8秒。
外观很保时捷，青蛙眼大灯，敞篷，性感的腰线和尾翼，让人热血沸腾的声浪，回头率超高。缺点就是油耗高14L左右，开时间长了腰疼（哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝？）
当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT，因为没什么可玩的，不再一一细说了。
请问年收入三十万买保时捷卡宴可以吗
你看看那家缘之原佛珠的收藏，那家正宗。有很多收藏升值潜力巨大
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