中规版普拉多为什么不是背包式？中规版普拉多是不是全进口的
很多朋友对于中规版普拉多为什么不是背包式和中规版普拉多是不是全进口的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么中规版的普拉多不设计为后挂备胎呢
由于后挂备胎容易造成后车门沉降（没有顶胎器的情况），所以越来越多越野车选择备胎内置或下置。很多买了中东版的车主都把备胎改到下面去，后面的书包实际是一个空的。
普拉多2700中东版和中规版的区别是什么
中规版没有前保险杠；
中规版有天窗中东版没有；
中规版是5座5门，中东版是7座5门；
中规版有智能钥匙一键启动，中东版没有；
中东版有巡航定速，中规版没有；
中规版是真皮坐椅，中东版是丝绒座椅；
中东版有LED灯，有氙灯，有大灯清洗，中规版没有；
中东版有彩条有行李架，中规版没有；
中东版有车载冰箱，中规版没有；
中规版有座椅加热，中东版没有；
中规车有质保，中东车没有质保。
普拉多中规版和中东版的区别
性能区别如下：
前脸部分，中东版的多了一个镀铬防撞杆，是标识性设计，而中规版的前脸没有镀铬防撞杆。
中东版的有行李架，车身彩条，侧门亮条，中规在高配才会有行李架。
另外中东版的车后身保留了中东版本的标志性特点，后挂备胎以及银色镀铬的备胎罩，也就是大家所说的书包，中规版则采用底挂备胎的方式。
中规普拉多2.7L标准版无冰箱，只能在豪华版中看到。中东版配备了冰箱，可放置四瓶饮料。冰箱的设置，对于喜欢长期在外越野的人来说，是一项非常实用的配置。
中规为5座，豪华版为7座。中东版全系7座。5座相比7座空间利用率不是很好，举家出行有些困难。
价格区别：中东版比中规版要贵得多。
扩展资料
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
参考资料
百度宝-普拉多
同是普拉多,为什么那么多人选择了中东版而忽视了中规版
两者都是丰田普拉多，但中东版的销量远远高于中规版。普拉多在世界各地销售不错，版本极其丰富。对于我们国内的消费者来说，很多人分不清中东版和中规版的区别，了解普拉多的人都知道丰田很可能把所有注意力都集中在实用性上，所以包括不同版本和型号在内的所有普拉多车型的外观设计基本相同。
如果不是研究普拉多车型的专业人士，车型的识别取决于车尾标志。中东版和中规版的最大区别是它们的四轮驱动系统。中规车的驾驶模式改为分时四驱，前后轴硬连接，没有中央差速器，不适合在坚硬的道路或高速公路上高速行驶，然而，中东版普拉多仍然使用全时四轮驱动系统，可在较硬的道路或城市道路上自由行驶。燃油置换:由于国内相关政策的影响，普拉多的中规版已经停止生产2.7L车型，目前只有3.5L汽油版可供选择，普拉多的中东版分为柴油版和汽油版。柴油只有3.0升排量，而汽油版本有2.7升和4.0升选项。对于非常喜欢越野的人来说，4.0升是更好的选择。
在安全防护措施方面，普拉多的中规版标配有九个气囊。安全意识很强。舒适性:汽车在配置上的明显差异只不过是座椅、中控台、外观设计和轮毂。普拉多中规版全是18英寸车轮，而中东版有17、18和19英寸尺寸。一般来说，较小的轮毂会被选择用于更多的越野情况，而较大的轮毂可以被选择用于更多的城市道路，这更舒适，可以根据您的实际情况来选择。虽然普拉多的整体外观设计一般，并不出色，但仍有一些亮点。许多运动型多功能车的粉丝说，他们被普拉多后备箱上的“小书包”所吸引，但总体来说平行进口中东版的配置搭配类型和可选性还是更多一些的。
由于中东地区车辆环境较差，Prado中东版更加注重性能和质量，因此制造工艺标准自然会更高。尤其是最上面的油漆比中规版本更厚更亮。普拉多的中规版更加注重舒适度和配置，所以中东版在质量和性能上肯定更好，但中规版在舒适度和配置上更好。
关于中规版普拉多为什么不是背包式到此分享完毕，希望能帮助到您。
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