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三菱劲炫asx报价?三菱劲炫asx自动挡落地价

频道:汽车知识 日期: 浏览:1220

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三菱劲炫asx自动挡落地价

2022款三菱劲炫2.0自动挡车型的落地价为14.9万元,该车的裸车价为13.2万元,综合手续费用为1.7万元,所以最终落地价达到14.9万元,可见这款车型的落地价格还是非常低的,毕竟2022款三菱劲炫车型采用了全新的2.0发动机,通过使用大排量发动机,车辆的造车成本明显升高

2016款三菱劲炫asx1车尺寸

16三菱劲炫的车身尺寸为4375*1770*1615mm,轴距为2670mm,虽然长度仅为4.3米,但其后备箱容积可达384L,而轴距近2.7米,加上平顶车身设计后方空间足够宽,足够长,长途骑行也不会太多。三菱劲炫的重量高达1.4吨,几乎是大多数紧凑型SUV的重量,铝制发动机的重量不会太大。

因此,它的自重来自大量的高强度车辆。钢板和隔音材料比日产提供更好的隔音和安全性。

18款三菱劲炫才11万吗

三菱劲炫确实11万,这是好车。

全新一代的三菱劲炫ASX还是采用三菱家族史的车头设计,大型的网状形成的X形状护盾,直接显示出那个显眼的车logo!整体车的线条比较流畅。10.1英寸DA智能互联导航系统使新车型的内饰有了质的提升,看上去就显得挺有档次。广汽三菱新款劲炫沿用了海外版欧蓝德运动版(OutlanderSport)的设计,在造型和配置上比现款均有所调整。广汽三菱新款劲炫换上了最新家族式前脸,看上去颜值确实提高了不少。

优惠力度不错的三菱劲炫ASX,值得买吗

近几年,SUV市场的发展可谓是如日中天,除了价格上的下探,还有就是人们的消费观念也发生了很大的转变,大空间是主题,家用是主旋律。而纵观整个SUV市场,国产品牌已经是做的非常不错了,哈弗H6的销量虽然同比下滑,但是依旧保持在第一的位置上,途观则是后来居上,总是在超越H6的道路上进行各种尝试,按道理来说,如果想选车的话,通过对比着两个车型就已经可以了,但是笔者今天向大家推荐的这款车,性价比是不弱于前两者的,甚至更高。它就是三菱旗下的劲炫ASX,公认的“烂路王”,十年难动一扳手,满油跑1000公里,或8万起步。

首先,从整车品质来说,劲炫ASX能被笔者所认可,源于三菱的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉,劲炫ASX提供五年或10万公里的整车质保,这点好评。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还三菱赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,就时尚感和便利性而言,劲炫ASX所营造的回头率还是非常高的,再加上现在消费理念的年轻化,所推出的劲炫ASX自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。就拿最新款车型来说,前脸依旧采用造型独特的X型设计,大嘴加上造型犀利的大灯,什么年轻、时尚、动感、凶狠之类的词语都可以用在它的身上。最受好评的应该就是那新增的橙色车身套件了,能够很好的凸显运动感,使新车看起来年轻而个性。说实话,就这外观放到两年前,这车绝对会是个爆款。

从侧面上来说,劲炫ASX整体采用“原汁原味”的设计,笔直的设计线条能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱和D柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4375×1770×1615mm和2670mm轴距的劲炫ASX,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时无钥匙启动系统、遥控钥匙、泊车影像系统、后车雷达等实用配置均是出现,由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰,虽然内饰不是劲炫ASX的强项,给人的感觉很经典,但是可圈可点的地方也是不少的。首先是规整的中控布局下,大屏是最大的亮点,而且在触摸反馈上也能做到灵敏。其次,细节方面,该车在全黑的内饰氛围下,档把、空调旋钮、门把手、方向盘等地方都进行了镀铬装饰的点缀,让车内的氛围更显年轻化。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。动力方面,劲炫ASX也有两种动力可以选择,分别是搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为167马力,传动系统与发动机匹配的分别是5挡手动和模拟6挡的CVT变速箱。虽然从数据上看这动力组合不怎么强,但是在日常行驶和超车都不会感到很吃力,再就是以这样的动力为基础,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过劲炫ASX的车主表示:外观动感炫丽漂亮,这是我选择这款车很重要的原因,整个设计还是很时尚,年轻、动感、跳跃,都可以在其外观上找到,要是能有更多的颜色选择就好了。这款车的黑色加灰色的搭配十分协调,内饰看起来感觉很简约,运动风格很浓烈,不过就是座椅比较偏硬,坐上去不是很舒服,舒适度比较差。本人身高一米七左右,前排的头部空间好像有两个拳头的样子,个人认为后排空间不是很好,尾箱空间一般,但能满足日常生活需求。动力上,这款车和同级别的车相比,动力是足够的,但是就是这车起步有点偏肉,不过后劲续航能力很充足,行驶时发动机的噪音比较大。

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