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口碑最好的越野车排行榜?20万左右的越野车排行榜前十名

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国产越野摩托车450排量,谁家的最好,有哪些推荐最好能上牌照的

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国产越野摩托车450排量,谁家的最好,有哪些推荐?最好能上牌照的?

首先,说到国产450越野摩托车,就不得不提宗申的NC450发动机了,从NC250到NC450,国产越野车的发动机大部份都是用的宗申,某种程度上来说是NC系列发动机和法斯特减震了推动国产越野车的发展。

那么市面上现在的国产450排量越野车有哪些呢?

亚翔AD450,波速尔的泰坦450还有一堆如华阳,正林,恒建,卒马,艾克士,贵尊,北海,海陵,克维斯,嘉纳仕,雄鹿,阿波罗,

这些车都有一个通性,就是都是场地车无法上牌。

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60万左右的越野车排行榜

丰田霸道40—60万

牧马人40—70万

凌志雷克萨斯,60—110多少万

宝马X5,60—110万

奥迪Q5,40—55万

英菲尼迪SUV,60—120万

大众途锐60—80万

市场在售的有前后桥的硬派越野车,有哪些值得推荐的

前后硬桥越野车参考以下四台

第一台是价格最低的越野车-北汽212,新款国六版指导价8.4~8.71万。车身尺寸480*1840*1870、轴距2300mm,四门五座属于轻量级越野车;悬架结构为前后整体桥加纵置钢板弹簧,足够硬实但也足够颠簸,舒适体验很差哦。四驱系统搭载简单的分时四驱,前后桥均无差速锁且因配置过低所以也没有电子限滑,越野得依靠足够高的离地间隙。发动机搭载古老的4A91T-1.5T多点电喷,匹配5挡手动动力仅算够用。

第二台参考老款北汽勇士大三门或大四门,指导价9.98-11.12万,推荐考虑大四门。车身尺寸5030*1840*2130、轴距3035mm,中大型车的尺寸带来了充足的驾乘空间,四门八座布局实用性比较高。悬架结构同样是前后整体桥加钢板弹簧减震,四驱系统也是没有限滑也没有差速锁的分时四驱。发动机搭载更加古老的4G63S4T-2.0T,最大功率140kw、峰值扭矩250N·m(2400-4800转),匹配6挡手动变速箱动力表现不如主流的1.5TSUV。

第三台参考“玩具车”铃木吉姆尼,新款价格不确定。车身尺寸3695*1600*1705、轴距2250mm,标准的小型三门四座越野车。分时四驱系统没有任何辅助,悬架为前后整条桥加螺旋弹簧悬架,越野能力和212属于同一等级。不过这台车的发动机搭载的1.3或1.5L真的很差,动力储备很弱导致车辆的极速很低;所以吉姆尼只适合单车出行,一般越野车组队出行谁也不愿意带着这个吊车尾。而且吉姆尼新款逆向奔驰G级过于夸张,美其名曰是“致敬”实际就是山寨。

第四台参考Jeep牧马人,该车的悬架系统同样是前后整体桥但加入了多连杆,舒适体验比一般整条桥好一些。四驱系统有卢比肯的分时四驱加前后牙嵌式差速锁,以及撒哈拉的准全时四驱前后桥没有差速锁的两个版本(分动箱加多片式离合器限滑差速器再加牙嵌式差速锁)。发动机搭载2.0T峰值扭矩超400N·m的性能机,变速箱匹配6AT手自一体动力强劲,不过价格也高达42.99-53.99万。

这四台越野车是为数不多可以选择的前后整体桥选项,重度越野建议起步考虑北汽勇士,最起码动力稍微大一些且有改装潜力;不过BJ40Plus也能适合大部分路况,不飞车的话基本都能承受。一步到位的选项还是牧马人,真为越野的话可以考虑二手车;个人建议,仅供参考。

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20万左右的越野车排行榜前十名

1、途观L

官方指导价:21.58-35.08万

级别:中型SUV

途观L是一款中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评,结果就是固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV,后排和后备箱可圈可点,给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比,途观L的价格水平更加高,但好在经销商的降价的幅度比较大,低配版本也不算太贵。

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2、博越

官方指导价:8.88-16.18万

级别:紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV,样貌让人赞不绝口,能够适应男女老少,仪表台设计做得非常高大上,用料只属一般,但工艺没得弹。车内空间表现比较理想,就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

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3、本田CR-V

官方指导价:16.98-27.68万

级别:紧凑型SUV

CR-V这款车是一款非常热销的紧凑型SUV,它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望,动力感受非常优异。车内通过高级材料丰富视觉和体验,并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望,前后排的柔软度很出色,驾驶的感受平稳顺畅,真的是一款非常优秀的家用SUV。

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4、途岳

官方指导价:16.58-22.38万

级别:紧凑型SUV

途岳这款车与探歌套路相同,均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。这款车体型要优于小型SUV大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上,毫无疑问可划分为小型SUV的级别,最起码,大家一般都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说,是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡,而且指导价也卡在中间。

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5、本田XR-V

官方指导价:12.78-17.59万

级别:小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV,和广本的兄弟比起来,XR-V的设计风格更加年轻。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间灵活性,油耗方面很出色、可靠性高、维修保养便宜,是很好的接小孩上下班用车。此外,思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力,在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车,XR-V某些方面还是有缺点,那就是用料和做工不太好,本田祖传的隔音差也没有落下。

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6、昂科威

官方指导价:18.99-30.99万

级别:中型SUV

别克昂科威是一款中型SUV,造型霸气给人感觉比较高级,因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开,处于主流水平,稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威动力相当出色,底盘有豪车的味道,是值得推荐的家用SUV选择。

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7、RAV4荣放

官方指导价:17.48-26.48万

级别:紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国深耕多年,累积了很多用户。新一代荣放采用新的架构搭建,空间表现比上一代好了很多,操控性能有质的飞跃,换了一种风格赋予了不一样的灵魂,不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰很普通,就是大电视车机有点不合理。总的来说,RAV4荣放是成功地蜕变了。

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8、皓影

官方指导价:16.98-25.28万

级别:紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的售价下降至一个新的阶段,有不少经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中,很大一部分都是奔着这款车的名气而来,皓影混动版关注度那么高的原因便是划算,更重要的是广州等地区皓影锐·混动可以直接拿到混动指标,不需要等待,指标是不用等待了,不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

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9、逍客

官方指导价:13.98-18.98万

级别:紧凑型SUV

官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV,不过跨得整体比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客吸引人得地方,能够应付各种使用场景,外观设计符合大众对时尚个性的偏好,不过动力不够强劲,但足够应付上下班代步,离地间隙比较高回农村不是问题。

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10、缤智

官方指导价:12.78-18.98万

级别:小型SUV

一般情况下,小型SUV要满足家用会显得非常吃力,但缤智是个例外。缤智引以为傲的强处毫无疑问是空间能力,涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。安全配置的提升,终于能抛掉买发动机送车的称号,二手车保值率高同样是缤智维持市场地位的绝招。

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关键词:越野紧凑指导