奥迪q7有100多万吗？奥迪Q7顶配版多少钱
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曾经最高150万，现款仅55万起，Q7为何就卖不动了
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奥迪Q7，曾经豪华SUV的代表，老款的奥迪Q7因为奥迪官车品牌形象，深受40-50岁这一年龄段的消费者喜爱，不过自从Q7改款后，销量就大幅度下降了。
全新奥迪Q7是奥迪设计师精心设计的一款新车型，这款车的外观内饰有了明显的变化，包括采用新家族的进气格栅设计，车身的减重，全新的灯组，都算得上是一次有心的大改款了。但是，新的变化没让大多数消费者所接受，这样变化很大的全新豪华SUV，上市以后很少有人理睬。总的来说，全新Q7变得更加年轻了，但是也缺乏了老款车型的霸气，奥迪官车的定位也没了。相比之前的竞争对手，宝马X5、奔驰ML，老款Q7的车身尺寸更有优势，不过改款后的Q7长、宽、高数值都比老款Q7更小了。
抛开外形上的因素，内饰方面，就豪华感以及用料质感来说，Q7真的与小百万的豪华SUV身份有些不符。贯通式的中控台设计，有点像全新的迈腾。另外，奥迪Q7的配置也是极低，很多配置都需要选装，比如方向盘加热、后排遮阳帘、车道偏离预警等等。
从厂家指导价来看，奥迪Q7价格区间75.38万至104.88万的售价依然彰显了其豪华SUV的身份，最低配2.0T车型拉低了门槛，但是4S店基本没有现车，所以最低售价只是一个噱头。
总之，全新奥迪Q7无论是外形、内饰还是配置与性价比并不像其热销的奥迪A4L、奥迪Q5等车型那么高，对于国内豪华SUV市场来说，奥迪Q7与BBA阵营的宝马X5、奔驰GLS比也没啥优势，在加上一些豪华车纷纷也加入SUV行列，人们的选择更多了，进而拉低了奥迪Q7的保有量。（文|文凤汽车/小拉车Fans）
大众途锐顶配落地90W，奥迪Q7顶配落地80W，真的很纠结，跑高速哪款车更稳
大众途锐和奥迪Q7两款车型都是标准的豪华中大型SUV，大众途锐很早就进入国内市场了，一直隶属于豪华SUV领域，但是很多消费者并不了解这款车，因为大众途锐整体很低调，风格和大众辉腾很像，大众途锐的实力很强，并不比同级别的豪华品牌车型逊色，现在优惠力度很大，但是顶配车型无优惠，奥迪Q7是人尽皆知的豪华SUV，产品力和品牌力非常强，现在优惠力度非常大，性价比非常突出，两款车型动力都很足，高速稳定性和动力输出都没有问题，高速超车信心都很足，综合来说两款车型都是很有实力的豪华SUV，表现都很不错
大众途锐
大众途锐是很低调的豪华SUV，深受低调的高端消费者青睐，整体的外观非常大气，并且不张扬，座舱做工用料很高级，运用了大量的真皮和镀铬装饰条，科技感也很突出，运用了全液晶仪表盘，中控屏和仪表盘整体性很强，很有设计感，配置方面也比较突出，豪华配置齐全，顶配车型搭载了3.0t六缸发动机，配备了8AT变速箱，整体的行驶质感很高级，动力非常强劲，很有驾驶乐趣，百公里加速仅需5.9秒，在同级别中很有竞争力
奥迪Q7
奥迪Q7各方面都非常经典，外观采用了经典的家族式设计，非常大气，豪华感和高级感很突出，辨识度很强，回头率很高，整体座舱商务感浓重，做工用料很高级，整体设计符合级别标准，奥迪Q7的品牌力很强，影响力和地位很高，动力方面搭载了3.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速6.2秒，实力也非常强劲
总结：大众途锐和奥迪Q7都是豪华中大型SUV，但是风格不同，途锐整体比较低调，奥迪Q7辨识度很高，实力都很突出，可以根据个人用车需求选择
奥迪Q7顶配版多少钱
顶配尊贵版，目前裸车价在85万左右，全款落地大概正好百万。
豪华品牌中影响力最大的就是德系三巨头，在中大型SUV领域里奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7也保持着三足鼎立之势，不过这几年汽车行业发展迅速，车型换代加快，车子跟车子之间的差距越来越明显，销量也开始层次不齐，比较明显的就是奥迪Q7跟宝马X5。
前段时间去奥迪4S店闲逛，展厅中央停着一台奥迪Q7尊贵版，就是俗称的顶配车型，对于没开过啥好车的小编来说瞬间脚都有点走不动了。
奥迪Q7车头用了一圈铝合金装饰条，侧面变得更加圆润，少了老款的那种大气，不过车子配置确实非常高，标配了主动刹车、车道偏离预警、空气悬挂跟电吸门，更重要的一点就是Quattro四驱系统，有很多可圈可点之处。
从销售的介绍中得知，这台顶配版的Q7落地价才百万左右，已经远远不及当年，并且平均单月销量只有一千多台，还不到宝马X5的一半，价格这么便宜还卖不出去？这一代的奥迪Q7究竟差在哪呢？
按照个人来看，首先奥迪Q7相比于宝马X5而言还差了几分颜值，如今车主们买车不光要看配置跟动力，颜值还要高，宝马M运动型有M运动套件，奥迪不舍得拿出RS套件，普通的运动外观很难跟高性能套件相比，不过这也跟奥迪Q7的定位有很大关系。
奥迪的仪表盘非常有科技感，全液晶结合了集成多媒体，几乎可以当作平板电脑来用，两个模拟转速表还能在驾驶过程中自动切换，能够随意变换大小，一般的车子都把地图导航放在中控屏幕，奥迪则是可以在仪表盘显示，档次确实很高。
车子内部配置主要有胎压监测、全景倒车影像、可变悬挂、电动感应后备箱、全景天窗、抬头显示、一键启动跟无钥匙进入，顶配车的加装选项并不多，裸车就已经非常完美了。
坐在副驾驶位置，正前方就是一整排空调出风口，给乘客的感觉并不是很好，下面是一层铝合金挡板，有一组明显的Quattro标志，从内饰用料来讲，奥迪Q7比宝马X5要精致很多，铝合金要比实木板更有档次。
老款奥迪的中控屏一直是亮点，从内到外伸缩后背靠在台面，但是现款奥迪Q7的屏幕直接是隐藏在台子里面，直接上下升降，个人感觉是没有背靠屏好看。
中控按键这块还是比较高端的，铝合金手感一流，空调旋钮跟座椅加热、通风按钮也比较顺手。
这台尊贵型在座椅方面比较有亮点，前排标配加热、通风、按摩功能，第二排还有角度调节跟移动，能够整排放倒，空间上毋庸置疑的大，有空气悬挂的底盘舒适性肯定也不会差。
这台车搭载了3.0T排量的V6发动机，最大马力333匹，最大扭矩440牛米，百公里加速6.2秒，匹配的变速箱还是8AT，肯定比7挡双离合更招车主们喜欢。
同级别宝马X5的3.0T六缸发动机则是306匹马力，百公里加速6.5秒，动力输出基本没区别。
按照个人角度来讲，奥迪Q7不到百万的售价就有空气悬挂跟各种高配置，性价比肯定是有的，整车没有啥缺点，但亮点也说不上来。销量不高的原因基本是因为对手太多、车子又缺少卖点，现在车主们的口味真是越来越难捉摸了。
奥迪Q7最多可以加多少升油
油箱容积为100L，也就是能装100L油，油耗：12.7升/百公里。
汽车油箱是汽车燃油箱简称。汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。
油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。微型、小型车在35-55升之间；紧凑型、中型车在55-70升之间；个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。Q7就是SUV型轿车，油箱容积核定为100L。
关于奥迪q7有100多万吗，奥迪Q7顶配版多少钱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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