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口碑最好的油电混合车 20万,30万元国产油电混合车十大排名

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大家好,如果您还对口碑最好的油电混合车 20万不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享口碑最好的油电混合车 20万的知识,包括30万元国产油电混合车十大排名的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

价格在20至30万的合资插电混合车可以上绿牌的车有哪些推荐

其实汽车挂牌这种都是家常便饭的事情,不过因为北上广深之类的城市汽车越来越多,行驶出行出现了诸多不便,所以开始了一个“限牌”“限号”的政策,买车首先要经过摇号,摇到号才能上牌,然后就算挂上牌,在某些日期依然不能行使。除此之外,因为能源的消耗加剧,国家也开始推行“新能源政策”,也就是新能源汽车不受“限牌”、“限号”政策的影响,以此倡导大家绿色出行。这让很多人开始考虑新能源汽车,毕竟出行来说更加方便,同时经济性上也表现的更加出色。

而新能源汽车主要分为两种,第一种是纯电动汽车,例如我们耳熟能详的特斯拉就是纯电动汽车,只需要充电就可以进行正常行驶,也只能消耗电能;第二种则是插电型混动车型,这种车可以进行充电,同时也可以利用燃油驱动。而题主说到的合资插电则属于第二种。

虽然这种合资插电车型目前有很多,但是如果让我来推荐的话,那首先肯定是卡罗拉双擎E+了。这其中最根本的原因自然是丰田的混动技术。在二十几年以前,许多车企还在埋头苦干的时候,丰田就把自己的研究方向放在了混动上面,如今二十几年的时间过去了,才有了市场上那句话——世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其它混动。而在丰田将自己的部分混动专利开源之前,也是由丰田“一家独大”。经过多年的研究,在混动领域丰田早已形成了自己独特的体系。

而虽然新能源汽车的初衷是为了节省更多的能源,但是新能源汽车绝对不是只有省油一个优势这么简单,而双擎也不仅仅是为了省油、省钱而存在,丰田推出的卡罗拉双擎E+更重要的是在行驶的过程中带来更加安静平顺的驾驶感受,在此同时,还顺便把油钱省了下来。这款车综合油耗仅仅1.3L/百公里,而无外接充电情况下的油耗也仅为4.3L/百公里,这与其他插电新能源车型在无外接充电时动辄7、8L的百公里油耗相比,可谓是插电混动新能源车型中的一股清流。相比其他车型,卡罗拉双擎E+仅在油耗这方面,每个月就能省下不少,还可以获得更舒适的驾驶感受,这也正是车主想要的。

也许有人会担心卡罗拉双擎E+的动力以及续航,我想说在这方面也是可以绝对放心的,纯电续航55公里,作为日常上下班通勤来说是完全足够的,而且充电不仅限于充电桩,就算是家用电源也一样可以充电,这也进一步免去了安装充电桩的费用。而就算是偶尔出远门,综合续航能力985公里也可以让人完全放心。

而动力方面,卡罗拉双擎E+的表现也自然不弱,最大扭矩达到了207Nm,最高车速159km/h,纯电最高车速可以达到125km/h,比起一般的传统能源汽车也不遑多让,而作为一款新能源汽车,百公里加速也达到了十二秒,如果不是看到这个成绩,其实很难想象这是一款家用型新能源汽车可以达到的。

而除了上述理由之外,卡罗拉双擎E+还有其他车型不能比拟的优势就是品质。卡罗拉的保养周期为一万公里,比起一般车型的半年或五千公里来说更加省心方便,也不需要经常惦记着,同时这也体现了丰田对于自家品质的信赖,正对应了那句“开不坏的丰田”。

而自普锐斯开始,丰田混动已经已经驰骋了二十多个年头,耐久性也得到了全球车主的认可,普通双擎车的保值率一直很不错,3年保值率达到了63%左右。而卡罗拉双擎E+本身就拥有着双擎车的优势,在寿命上并不弱于普通的双擎车。而比如上海这种地区,因为“牌随车走”的政策,更是进一步延续了二手车的寿命,增加了保值率,如果有一天买新能源送绿牌的政策不再实行,那有可能还会出现“不但保值,而且升值”的现象。

在二十到三十万的区间内,确实拥有着不少的插电式新能源车型的存在,而其中也不乏许多人气,口碑都不错的车型,不过如果说综合性价比的话,我认为还是要数到卡罗拉双擎E+为其中之最。领先的混动技术,出色的驾驶感受,优秀的经济性,超长的续航,强劲的动力再加上丰田的口碑品质和保值率,最后综合成为卡罗拉双擎E+,这种性价比,还需要多说什么呢?

想买个油电混合的车,请问哪款性价比高,太贵的吃不消啊

目前,油电混合动力虽然没有被纳入节能补贴车型,但是由于其广泛的适用性以及实用性,既可以提供相比较普通燃油车更节省的燃油消耗,也不必担心像纯电动汽车电力不足以及充电时间长带来的各种困扰,所以目前,我认为油电混合动力是非常值得选择的。

目前油电混合动力车型主力厂商是丰田以及本田,两家的油电混合车型是目前在售销量比较高的车型,所以如果选择油电混合车型的话,个人建议在这两个品牌中选择。

两个品牌中个人推荐本田雅阁或者丰田新荣放的油电混合车型,个人认为这两款车型的性价比还是比较高的,下面我们来简单分析一下。

雅阁2.0L混动车型定价:19.98-25.98万元

雅阁混动版车型的定价是非常有诚意的,入门版不到20万元的价格可以让更多的预算不是太充足的消费者可以享受到混合动力带来的全新体验。虽然本田的混动系统采用了2.0L的发动机,但是由于混动系统的区别,所以在实际驾驶体验中,无论是驾驶的感觉还是动力的响应,雅阁的这套混动系统都比凯美瑞更出色。目前雅阁的混动版综合优惠在1.5-1.8万元左右,车型方面根据预算水平个人比较推荐21.98万元的锐领版或者23.68万元的锐智版车型,在配置方面能够最大幅度的满足家用的日常使用需求。

丰田荣放2.5L混动车型定价:22.48-25.88万元

丰田荣放混动版是19年刚刚上市的全新车型,新车采用了丰田引以为傲最新的TNGA架构,在外观、内饰、动力、配置、底盘方面都进行了全面进化,相比较老一代荣放车型在产品力方面大幅提升。特别是安全配置非常高,丰田荣放无论是燃油版的最低配车型,还是混动的顶配车型,都采用了相同的安全配置。丰田的混合动力一直在市面上有着比较高的评价,在市场上一直有着“世界上有两种混合动力,一种是丰田,一种是其他”这样的说法,虽然很多人说丰田的混动技术相比较雅阁略显落后,但是就实际表现来看,采用2.5L发动机的丰田混动车型与2.0L的本田混动车型在燃油消耗方面几乎完全一样。而荣放车型还提供了四驱可选,并且在国内首次搭载了电控四驱系统,为有四驱需求的消费者提供了更多的选择。

以上两款车型就是我认为目前油电混合车型中性价比比较高的车型,从目前油电混合车型的布局来看,丰田、本田都有着比较丰富的选择。像丰田有卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、荣放以及即将上市的威兰达和未来全新换代的汉兰达都将搭载混动系统。而本田的混动车型则有雅阁、inspire、CR-V、皓影、奥德赛、艾力绅等多款车型。所以如果选择混动车型的话,两个品牌不同车系还是有比较丰富的选择。

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插电混动汽车推荐排行榜可以上绿牌的

绿牌混动车型排行

1、星越phev指导价:16.58-21.68万元

2、比亚迪宋prodm指导价:15.98-21.98万元

3、宝马x1插电混动指导价:30.98-39.98万元

4、比亚迪宋dm指导价:17.69-20.69万元

5、本田crv指导价:18.78-25.48万元

油电混合车十大排名:卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEYP8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GEMHEV、起亚极睿。

30万元国产油电混合车十大排名

1、比亚迪-唐新能源

指导价:23.99万-32.99万元

推荐理由:对于年轻人来说,“颜值”始终都是极其重要的,所以整体造型时尚运动又富有个性的比亚迪唐新能源,很讨年轻人喜欢。更重要的是,比亚迪唐新能源还是一款性能车,其采用插电式混动动力,2.0T发动机可达到151kW的最大功率,前轴电动机、后轴电动机也分别拥有110kW、180kW的最大功率。如果说动力的话,比亚迪唐新能源可谓十分靠谱。另外,这款车的内饰的舒适性和驾驶的安全性配置也相当不错,是比较适合家用的车型。

2、本田CR-V锐·混动

指导价:22.18万-27.68万

推荐理由:一直以来,本田CR-V始终致力于为消费者提供更好的驾乘体验,因而2019款本田CR-V锐·混动除了对外观进行小改、内饰升级之外,主要将配置进行了全面的升级。其不仅标配HondaSENSING安全超感系统,还配备了倒车雷达、盲区监测、侧气帘等丰富的安全配置。而动力方面,2019款本田CR-V锐·混动在本田第三代i-MMD混动系统加持下,不仅动力输出平稳,百公里油耗更仅为5L,再加上舒适和运动的底盘调校,综合表现十分优秀。

3、大众途观L新能源

指导价:32.28万-33.28万元

推荐理由:2018年稳坐合资SUV销冠的大众途观,不仅外观大气沉稳,良好的行驶品质更获得众多消费者的关注。而基本延续燃油版车型造型设计的大众途观L新能源,也因其精致、运动的外观让人心动不已。在动力上,大众途观L新能源的表现也同样惊艳,其搭载1.4T发动机和85kW电动机,匹配6速双离合变速箱,可实现最大功率155kW、峰值扭矩400N·m的动力输出,无论是在日常驾驶还是起步超车,都能游刃有余。

好了,关于口碑最好的油电混合车 20万和30万元国产油电混合车十大排名的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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