自动波有p档为什么还要有手刹，先挂p档还是先电子手刹
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于自动波有p档为什么还要有手刹和先挂p档还是先电子手刹的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享自动波有p档为什么还要有手刹以及先挂p档还是先电子手刹的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
自动挡的车有P档停车,还需要使用手刹吗
对于自动挡的车型来说，一般情况下车主都会采用P档进行停车，而对于这个P档位停车是需要使用手刹的。因为P档挂入的是变速箱齿轮，虽然不拉手刹汽车也不会溜走，但是长时间这样很容易导致变速箱损坏，从而增加车主的维修成本。
一、汽车停车挂入P档需要拉起手刹
所谓的P档就是汽车的停车档，而对于自动挡车型来说停车的时候一定要把档位挂在停车的，然后再拉起手刹，如果不这样做极易损坏汽车变速箱的齿轮，而且拉上手刹还能起到一个双重保险的作用，这样你的汽车在停入上下坡路段的时候就不会溜车。二、自动挡车型什么时候可以挂入P档
相信有很多自动挡汽车的驾驶员朋友并不是很了解汽车停车道该哪个阶段进行停放，对于一般的自动挡车型来说，停车的时候先踩住刹车，然后把汽车挂入空挡，挂入空挡以后再拉起手刹，然后把汽车熄火，最后就可以把档位挂在P档，这个停车方式最为标准，同时也不会让汽车变速箱受到损坏，而且还能有效延长汽车变速箱的使用寿命周期，所以说当我们拉上手刹之后，汽车熄火就可以挂入P档。三、总结
对于自动挡汽车有P档这个档位，停车以后是需要拉住手刹的，因为这样做有两个好处，第1个好处就是能有效保护汽车发动机的齿轮，第2个好处就是为汽车加上了双重保险，这样你的汽车就不会溜车。所以广大车主一定对汽车进行停车的时候要拉住手刹，特别是在一些陡坡路段停车的时候，别说是自动挡车型，连手动挡车型都需要挂入档位，而这样做的目的就是防止汽车溜车造成事故。
自动挡汽车有了N+挡手刹为什么还要设置P档。
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）在长时间停车的时候使用的，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。
手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动，如果车子有问题等于双保险。
P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，并不具备驻车功能，手刹是锁止车轮，防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。
行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！
当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：
要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！
为什么 自动挡停车需要拉了手刹还要挂入P档
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
所以泊车时会挂入P档位，拉手刹的目的同样是为了防止溜动，如停在坡道时，因车辆自身重量原因，会导致轮胎转动，这样的话就会对速器的机械部分会损坏。
另外长时间在P档位，没拉手刹，打个比方就相当于人是一只脚站在地上，另一只脚抬起。这样会比较累。
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p档和手刹的区别是什么挂p挡还需要电子手刹吗
一般来说，P挡和手刹的区别比较大，P作为自动变速档，手刹属于制动系统，停车或需要挂P挡时，手刹再拉紧，如果只是挂进入P挡车辆不会出现打滑的情况，手刹很可能导致打滑。
手刹现在分为两种形式，分别为普通按钮式和旋钮式按键，使用方法也基本相似，抬起手刹打开，按下就是关闭手刹。
理论上，无论在什么样的道路停车，都建议拉手刹，因为手刹是为了停车和发挥作用，车辆只拉手刹不会因为外力而移动；此外，拉手刹还可以消除一些安全事故的隐患，比如在坡度和没有手刹的情况下，车辆会因为惯性而导致打滑。
自动电子手刹可以挂进P挡再拉手刹，也可以先挂手刹再进P挡，但有办法把刹车挂在司机脚上的P挡在刹车踏板上不松，由于自动变速器存在液压执行机构，而且液体的流动也有一定的惯性，不会直接突然发生变化。
长时间停车一定要手刹，否则会造成自动变速器的锁止机构损坏。另外，P和N的区别在于，挡P挡时变速箱有齿轮咬合。它不仅可以在停车中发挥作用，还可以帮助车辆制动。所以停车后一定要先把一挡挂入P挡后操作，切不可挂在N挡只靠手刹来刹车，尤其是在坡道路况下局部停车。
电子手刹的优点如下：
1、取消车内机械刹车手柄，为车辆内饰造型设计提供更多空间；
2、驻车制动完全由按钮直接用手拉驻车制动手柄代替；
3、另外，电子手刹的可靠性高于机械手刹。
自动挡电子手刹可以先挂入P挡再拉起手刹，也可先拉手刹再挂进P挡，不过一种方式先拉手刹再挂P挡驾驶员的脚在刹车踏板上是不能松开的，由于自动变速箱内存在着液压传动机构，且液体的流动还具有一定的惯性，不能够猝然的就直接发生变化。
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