北京为什么很多大排量摩托车 北京为什么不禁摩
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为什么我国禁止骑乘大排量摩托车
国内也没有禁止,只是不好买到特别大排量摩托
转“大排量摩托车的误区”我在澳大利亚待过三年，认识一些车友，对那边摩托车和飙车文化有些了解。西方国家对飙车的看法已经很成熟了，而玩车在国内才刚刚起步。通过对中西方摩托车文化的对比，我发现国内好像对大排量摩托车的了解有一些误区：买车一定要买大排量的（巡航除外），小排量的车会很快淘汰。 1、首先、明确一点：现在进口摩托车排量的趋势是越做越大，这个不假。但实际上这个趋势是日本的四个车厂为了展现技术从而抢占市场份额引起的。发展到现在已经有恶性商业竞争的味道了。日本法律已经对这种现象进行了干预。比较有代表性的就是突破300Km/h大关的比赛，在隼和ZX-12R推出后，本田公司本来也要加入到比赛中，计划推出CBR1300，但由于日本政府的干预，该计划以被延迟。作为我们玩车不要被这些所迷惑。 2、国外还是有很多人热衷于小排量的车。大排量的车，提速与最高时速快过小车，但牺牲的是操控性、灵活性。小排量的车，虽然不如大车猛，但是易于驾驶。城市里骑的话，好处多多。另外，如果练技术的话（比如压弯），还是要从小车练骑，因为小车轻、灵活、好练，摔了损失也小。 3、我认识很多玩车的朋友在买了R1、ZX-12R、隼这类车以后，原来的小车还留着日常骑。CBR250也能跑180（我见过改装后可以到220的），论提速的话，汽车里除了法拉里这类10多万美金以上的车飙的过，其他的只能喝风了。可是谁整天又能跑180？R1的原厂理论数据0-100Km/h是2..5秒，就算在跑道上又有多少人能在2.5秒的时间内把车拉到100呢？所以，如果仅仅是在城市里骑，250与R1有什么区别呢？姑且不说，骑大排量的车对体力上的消耗和油耗等其他问题。他们通常在真正飙（玩）车的时候才把大排量拿出来。 4、那些大排量的车，设计的时候，不是以中国的道路状况和体形为基准。我有一次晚上8：00高峰刚过的时候，在澳大利亚限速60公里的路上开汽车到215Km（如果被抓到，罚款将是RMB5000以上，驾照吊销若干年！）。为什么？车少、路好，最重要的是大家都很守交通规则，突发事件的可能性很小，所以才敢开。我不是真正的飙车族，但是在那边如果是真飙车的话，200只能说是才刚刚开始！中国的国情，道路不好，开车的人遵守交通规则的程度差很多，我不是说中国不好，实事求是吗。在这种情况下表头300的车意义何在？ 5、举个例子：Windows里的排雷游戏大家都玩过吧，有的人甚至痴迷与它。为什么有那么多的好游戏不玩，却玩它呢。道理很简单，因为你可以不停的来挑战极限。这种感觉是一些相对高级的东西上所找不到的。所以有的时候，越是初级的往往是持续的越久的。总结：我不是反对大排量的车，我觉得玩车要按部就班的来，在走稳了再跑。GP车手都是从125CC开始的；F1的冠军迈克尔·舒马赫也是从卡丁车开始练的。买车要结合自己的情况，刚开始玩的话400CC以下，身材小一点250比较合适。即省钱又少受罪，当然面子上要损失一些。等骑过一两年以后再换大排量的
为什么中国不能上大排量的摩托车牌
可以上啊，只要你手续齐全，国产的有大合格证，3C认证，发.改.委有制造厂信息、产品目录注册登记的，然后拿着你买车的增值税发票就可以登记上牌。
如果是进口车的，除了有购车增值税发票、合格证以外，还要有进口许可证，海关关税缴纳收据，进出口检疫证等等，拿着这些就能上牌了。
当然禁摩城市连国产125都拿不到牌照，进口车就更别提了。
可以上到合法牌照的国产大排量摩托车有：长江750，嘉陵CH600，春风CF650（暂时还未上市，已经可以预订），要是连250也算上的话，GN250，宗申250GS，YBR250，DD250、DD350等等。
任何在进口4S店里买的大贸摩托车也都能上牌照，如本田ST1300，宝马N多种型号、贝纳利、杜卡迪
中国限制大排量的摩托车为什么还有大排量的摩托车比赛
1、中国没有限制大排量摩托一说。任何官方文件，都没有限制大排摩托的说法。
2、通过正规渠道的进口摩托，因为关税高达150%，外加车价10%的购置税，这就等于增加了 2.75倍，价格比较高。。
3、能上牌的大排摩托，价格是非正常渠道（盗一抢或走一私）的3-5倍左右，所以很多人默认会买非正常渠道的。不会考虑正规渠道
4、因为买非正常渠道的人多了，就好比大家聊买张系统盘，一般指的盗一版软件。慢慢地就有了大排摩托无法上牌一说。
5、只要各类手续齐全，根据国家政策，手续齐全的进口机动车直接免检上牌。
大排量摩托车停售原因
大排量摩托车停售原因如下：
1、中国的摩托车工业底子较薄，技术相对落后，而且购买力较低，摩托车只是作用一种代步工具，追求的是经济（车的价格低和油耗低）实惠，大排量摩托车价格高。
2、大排量摩托车油耗大，主要用于休闲、娱乐、竞赛等，需投入的成本大。
3、城市区域内禁摩令发布，导致销售受限。
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