长安铃木新款车型(长安铃木还生产吗)
本篇文章给大家谈谈长安铃木新款车型，以及长安铃木还生产吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
长安铃木那款车型较特别而还较省油的
铃木基本小型车都要比一般的车子省油，铃木新奥拓这个价格外观最省油，雨燕（雨燕发动机还是不错的它能保证15W/公里发动机不会出问题，而其他同等品牌都不敢保证）。
长安铃木还生产吗
长安铃木依旧还在生产，长安汽车的最新款车型当属这款：长安铃木雨燕汽车，这款汽车可以说是目前长安铃木汽车旗下最好的一款微型汽车。
长安铃木维特拉明年会出改款车型么比如提升1.4T发动机，增加接近角和离去角
这问题问的我好懵逼!既然小编邀请问答，我也不能不识抬举啊，说下铃木。。。
90年代初就接触过铃木的一款“拖板鞋”，那是我第一次认识空调出风口。但是吹出来的只有灰尘!但是车子的确没毛病，好开。后来又接触过“快乐王子”昌河”“北斗星”车子依然不错，通过性也好，经济型也好，出风口也能出冷气了。但是。。。在看不到的地方极其敷衍了事，当然这不影响安全，但是异响影响心情。“雨燕”也不错，跑起来杠杠的，还省油。为什么没人待见呢，“雨燕”不省心啊！动不动门把手拉断了，前束没了，玻璃升不了了。。。。。。。麻烦!“吉姆尼”是极品，越野一流。但是一上公路跑就像开他们小日本的五十铃小货，一路蛙跳，！维特拉要改什么，不是改发动机排量。铃木做小发动机世界一流。铃木要改变的是怎么适合中国市场，三大件，车体不变。配置，价格学国产，营销，品控学学他们小日本家的丰田。最最重要的是必须和长安决裂。自己按出口商品走都比现在和长安合资强!说到底还是长安牛逼，他妹的，他自主品牌质量比他合资品牌质量好。。。。。
铃木推出了新款SUV骁途，会让长安铃木走出目前的困境吗
想让一款车型能够扭转一个车企的现状，本来就不是一件容易的事情，再加上现在长安铃木面临的严峻形式，被骁途拯救更是一件难上加难的征途。
我们现来看看这款产品——骁图，面向消费者，面向市场的诚意和实力究竟有多少。
骁途作为铃木锋驭的改款继任车型，其主要针对外观设计进行了调整，为铃木带来了一些新鲜变化，但是作为定位小型SUV的车型，骁途的外观实在过于跨界，又像两厢轿车又像SUV的造型，虽然在高颜值的马自达CX-4上取得了成功，但是骁途却算不上符合大众审美，这也难怪产品没有特别好的销量了。除了外观造型的天生劣势，骁途并没有根本性的进步，还是原来的配方，还是熟悉的味道。这样的产品实在是和一路更新换代的X-RV、业界小鲜肉CS35等同级车型没法比。除此之外就该车“上不去，也不下来”的定价也引起了业内争议。
早在2012年11月份，在连年亏损之下，铃木被迫撤出美国市场，如今在中国，铃木这二三线合资品牌的影响力，加上位于尴尬处境的骁途，两者相辅相成，恐怕会再次上演一路跌滑，惨不忍睹的场面。
毕竟在偌大的中国市场，人傻钱多速来的状况正在翻篇，作为铃木锋驭的继任者，拉皮整容真的能逆转命运？我看是不仅是难回曾经风光无限的日子了，说不定这会是铃木在中国市场倒计时的开始。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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