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日产车为什么特别舒适(开日产车给人什么感觉)

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日产车真的比国产车要好吗,为什么身边很多人都买日产车

日产车真的比国产车要好吗,为什么身边很多人都买日产车?可能有历史的原因在里面,日本车大行其道几十年,积攒了很多人气和忠实的用户。人家也确实省油耐用,国产车崛起的时间较短,就这几年才迎头赶上。人气需要积累,客户粘性还没有,也可能还会有一些小问题。首先保值率就成问题,然后维修便利性和油耗和人家比也不占便宜。颜值和内饰国产车还是非常不错的,绝对良心。国人的心里还在几年前,还觉得外国的车比国产的就是好,贵的就是好。现在国产和国外的车企差距越来越小了,咱们起步晚,正在奋起直追,目前国产车质量相当不错了。好多国人都是盲从,日系车低配版什么都没有,还我什么可坏的,都把日系车吹上天了,日系车有问题了就是人为的,车不可能坏,心里知道嘴上也不会承认的!

日产车,最大的优势就是舒适性好,像旗下的天籁更是有“移动大沙发”的称号,可见开车的人是有多享受驾驶的过程,因为日产主要采用的是CVT变速箱,不管是在行驶的时候还是加速时,顿挫感少,驾驶的舒适性是极好的,在这三款车中,日产的舒适性是排在第一的,但是相对来说,其他的性能就要稍微差一点。其实不管选择哪款车,都是要根据自己的需求来的,像普通的家用车,想省油,性价比高的话,那么丰田就是首选,而追求的动力的话,那么选择本田就好了,毕竟其发动机技术是不可否认的,不过要是追求驾驶的舒适性和享受驾驶的过程,那么日产就是值得选择的。我想这就是日产销量很好的根本原因,皮实耐用省油舒适,价格还合适。

尼桑车的优点和缺点

尼桑车的优点和缺点如下:

1.优点:配置齐全,油耗低,噪音低,耐用性低,维护成本低,性价比高。

2.缺点:安全性能低,车皮轻,材料便宜,外观不大气,不适合商业用途。

油耗低的好处是省油,现在油价太贵了,想买一台坐人多的车,油耗高了确实养不起。但是车体轻也是缺点。如果发生车祸日系车和德系车肯定损坏的是不同的。日系车典型的吸能。希望可以帮到你

为什么说日系车里日产最好

省油、省心、操作简单。

日系车通常来说在技术上都会采用一些偏成熟的技术,特别是在入门级车型上,日系车通常都会采用更为保守的技术,例如自然吸气发动机加上CVT变速箱的组合,这样的表现也许也许不够吸引那些对动力感兴趣的消费者,但对追求实用的家庭消费者来说却是足够诱人。

日产车主要车型

天籁

Altima,中国称“天籁”,是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品,定位介于轩逸和Maxima之间,主要对手是丰田Camry和本田Accord。现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发,采用日产V-Motion 2.0概念设计语言,自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima”。

轩逸

Sylphy,中国称“轩逸”,旧称“阳光”,是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型轿车产品,是日产Bluebird车系的继承者。现役第四代轩逸于2019年4于月上海车展发布。

奇骏

Xtrail,中国称“奇骏”,是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型SUV产品。现役第三代奇骏于2013年9月法兰克福车展首发。

日产车都有哪些优点它是不是非常耐开

油耗低,燃油经济性好,由于大部分日系车商对内燃机的热效率研发十分投入,日系汽车不仅油耗低而且耐用、后期维护费用相对较低,所以日系发动机很受人们追捧。CVT的工作原理造就了日系车燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、有害气体排放少、成本低等优势。同时CVT也有缺点,那就是有可能会造成变速箱产生异响。

这源于日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的升功率和热效率。代表技术有本田的VTEC,丰田的VVT等这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术和混动技术等。舒适性和综合使用成本均表现优异,省心省油省钱,大小毛病都很少,耐用耐久性和保值出色,且维修保养和零配件费用相对低廉,也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。

而且人们应该会发现日系车非常喜欢用CVT和AT变速箱,因为这两种变速箱能将让车更为的平顺以及省油。日系车的优点就是家用性强,注重实马自达的转子、创驰蓝天技术,斯巴鲁的四驱(在80年代WRC拉力赛,那可是斯巴鲁与三菱的天下,后来才有了奥迪的quattro),日本玩的比较好的技术就是小排量涡轮增压。

车子故障率较低,皮实耐用。这也是为什么日系车能在石油危机之后成功进军美国市场,在一众美系对手面前站稳脚跟,由于日系车在全球范围销售极广,具有极好的规模效应,一方面技术较为成熟,另一方面成本得到有效控制;相对也比较保值,但是有好也有坏,车身轻,钣金薄,隔音也比较差并在全球留下良好口碑的原因。

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