大众辉腾2020款 辉腾2020款2.0落地价多少
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2020款大众迈腾应选哪款合适
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2020款迈腾中期改款，外观更美观，内饰也进行了升级。加上德国车的机械素养，这款车是非常不错的选择。首先我们知道迈腾最走量的是330TSI的排量，也就是我们说的2.0T低功率版本。其实迈腾330的车型在日常生活中市区内完全够用，甚至可以说动力储备很充足，所以完全不必担心动力不够的问题。在330的车型中最推荐的是330豪华型，实用性配置比领先型多出了不少，价格贵了1.4万左右，还是划算的。至于你说的380豪华版，动力会更猛，如果预算很充足的话，也是可以考虑。目前330豪华版哈尔滨的落地价在26.3W左右，380豪华落地在28W左右。
2020款迈腾有哪些改动
2020款迈腾是欧洲PassatB8的中期改款车型，坊间称其为PassatB8.5。跟很多车的中期改款一样，迈腾也是改改外观内饰，以便跟上时代。
前脸最大的变化就是换了新的保险杠和大灯造型，高配依旧是2远4近的全透镜式随动LED大灯，日行灯从大灯下方挪到了灯眉处；进气格栅内部，除了原有的横向镀铬装饰之外，还增加了点阵式的锚点装饰。
侧面和现款相比基本没什么变化。
车尾的变化，一是尾灯，不仅轮廓改了，灯组内部结构也更复杂，很有几何感；二是Magotan的车型标识也学起了退役的老大辉腾，离散居中布置。广州车展上市后，2020款迈腾将成为继辉腾、辉昂、途昂、全新帕萨特之后第5个“logo下面带字母”的中规版大众车。
内饰最大的变化在于换装了新样式的方向盘和全液晶仪表。别的不说，我觉得这个仪表的UI和现款相比反而退步了，转速表和车速表字体变小变细，不如原来醒目。
然而遗憾的是，迈腾的中期改款并没有针对现款的不足之处进行优化。不可否认，现款迈腾的综合产品力很优秀，但它最大的缺点就是座椅舒适性差，尽管国产后轴距加长获得了极其奢侈的后排腿部空间，但座椅模型仍然照搬德国本土Passat原版，座椅很硬、靠背角度陡（后排）、坐垫短（后排）、头枕前扣，乘坐感受并不好，和超大的后排空间很不相称。这作为一款兼顾商务用途的B级车来说是不应该的。然而2020款在座椅方面并没有更新，仍然沿用老款设计，所以这方面的不足还会将持续到下次换代。
辉腾2020款2.0落地价多少
大众辉腾是大众汽车所生产的顶级豪华轿车，顶配落地价应该在250万以上。此款车竞争对手是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，外观方面，这款车最大的亮点就是足够低调沉稳，可以说看不出来是一辆百万级别的豪车。但是进入到内饰，却能发现别有洞天，做工彰显出专属于百万级豪车的精致一面，用料也显得异常大气，配置更是丰富。底盘则更为扎实，过弯的时候也颇为稳定。
大众辉腾目前已经停售了，而且停售前的销量也并不算高，所以在马路上能见到的几率不高，不过在民间还在流传，宁撞宝马与路虎，不蹭大众标志下字母，可见其车的精贵。
迈腾不带字母是哪款
1.迈腾不带字母是指大众汽车生产的一款车型。2.这款车型是指大众迈腾车型中没有任何字母标识的版本，通常是指迈腾的基础款或者特定配置的版本。3.迈腾不带字母的车型可能在外观或配置上与其他迈腾车型有所差异，但具体差异需要根据不同年份和地区的车型配置来确定。
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