2021年汽车品牌销售月度榜出炉，国产车逆袭，德系车持续下滑
根据乘用车市场信息联合会发布的数据，2021年汽车品牌销售月度榜中，国产车逆袭，德系车持续下滑。 德系车市占率为14.1%,较上月增长0.5个百分点，而日系车市占率为23.2%,较上月增长1.7个百分点。
随着2021年接近尾声，各大汽车品牌的销售业绩也逐渐揭晓，在过去的这一年里，汽车市场经历了从疫情影响到经济复苏的过山车式变化，在这样的背景下，国产车品牌凭借着技术创新和价格优势，成功逆袭，而德系车则持续下滑，本文将为您详细解析2021年各个月份的汽车品牌销售排行榜，以及背后的原因。
我们来看一下2021年1-6月份的汽车品牌销售排行榜，在这个阶段，国产车品牌表现抢眼，尤其是吉利、长安和比亚迪等品牌，销量均实现了较大的增长，吉利汽车以超过150万辆的销售额位居第一，成为当之无愧的国产车领导者，德系车品牌在这个阶段的表现并不理想，尤其是宝马和奔驰，销量均出现了较大幅度的下滑。
进入7月份，受到国内疫情反复的影响，汽车市场再次陷入了一定的低迷，在这个期间，国产车品牌的销量依然保持稳定增长，但增速有所放缓，而德系车品牌在这个阶段的销售业绩则继续下滑，尤其是奥迪和梅赛德斯-奔驰，销售额同比下降明显。
随着国内疫情得到有效控制，8月份汽车市场逐渐回暖，在这个阶段，各大汽车品牌的销售业绩普遍出现了反弹，国产车品牌仍然保持着较高的增长速度，而德系车品牌则依然处于下滑状态，在这个期间，东风日产、上汽大众和一汽大众等合资品牌的销售业绩相对较好，显示出合资品牌的竞争力依然强大。
9月份，国内汽车市场进入了传统的金九银十消费旺季，在这个阶段，各大汽车品牌纷纷加大了营销力度，推出了各种优惠政策，在这个期间，国产车品牌依然保持着较高的增长速度，而德系车品牌的销售业绩则继续下滑，在这个期间，吉利、长安和比亚迪等国产车品牌的销售业绩均有所上升，显示出国产车品牌的市场竞争力正在不断增强。
10月份，国内汽车市场进入了年底的销售旺季，在这个阶段，各大汽车品牌纷纷加大了库存消化力度，以期在年底完成销售任务，在这个期间，国产车品牌依然保持着较高的增长速度，而德系车品牌的销售业绩则继续下滑，在这个期间，东风本田、广汽丰田和上汽通用等合资品牌的销售业绩相对较好，显示出合资品牌的市场地位依然稳固。
11月份，国内汽车市场进入了传统的圣诞购车季，在这个阶段，各大汽车品牌纷纷加大了营销力度，推出了各种优惠政策，在这个期间，国产车品牌依然保持着较高的增长速度，而德系车品牌的销售业绩则继续下滑，在这个期间，吉利、长安和比亚迪等国产车品牌的销售业绩均有所上升，显示出国产车品牌的市场竞争力正在不断增强。
12月份，2021年最后一个月的汽车市场销售成绩也逐渐揭晓，在这个阶段，各大汽车品牌的销售业绩普遍出现了下滑趋势，国产车品牌依然保持着较高的增长速度，而德系车品牌的销售业绩则继续下滑，在这个期间，吉利、长安和比亚迪等国产车品牌的销售业绩均有所上升，显示出国产车品牌的市场竞争力正在不断增强。
总结来看，2021年国产车品牌在各个月份的汽车销售排行榜中表现抢眼，市场份额不断提升，这与国产车品牌在技术创新、产品品质和价格方面的表现密不可分，而德系车品牌则在市场竞争中逐渐失去了优势，销售业绩持续下滑，面对新的一年，各大汽车品牌需要不断创新和优化产品结构，以应对日益激烈的市场竞争。
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