二手标致408为什么比508贵(408和508三大件有啥区别)
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东风标致408与508比较
标致408更好一些。
1.安全性更好。
东风标致408虽然只是一台紧凑级轿车，但是安全性还是做得非常到位的。该车使用的是HLE高强度车身结构，并且整车使用高强度钢达到了70%的比例，最高强度达到1500MPa，已经算是非常良心了，同时该车还使用了很多原生态环保材料。
标致新408和508有什么区别
定位不同。标致408是紧凑型车，即A级车。而508为B级车，比408高一个档次。排量不同。408为1点6T排量，配6AT变速箱，而508配1点6T和1点8T两种排量，8AT变速箱。
想买二手法系标致508，是1.6T好还是自吸2.3好
玩法系玩什么，注意不是开是玩，如果你就是图省心光买菜那就买日系妥妥的，玩法系就是不论排量多大不论带不带涡轮必须每脚地板油，启动必须第一个窜出去、出弯必须加油把飞度甩掉??
如正题：2.3和1.6T这两个机头可不是一个时代的产物，是两种不同的信仰。
早期老c2、206的1.6机头世嘉和307的2.0机头都是原装进口发动机，那是老车友的信仰，后来普装的1.6是神龙产的，神龙的机头最大的问题是初期油耗高，而进口2.0的机头早期在世嘉和307上使用时由于车身自重不高油耗并不高基本在6-8个，而在装到后期的408、508和C5以及3008后，由于车辆自重加大，加之用的老四速手自一体变速箱造成油耗剧增最高时达15个，而2.3依然无法改变油耗高的问题。当然还有个打酱油的1.8就更难找了，那个已经不能算不死鸟发动机了。
1.6T的就不再赘述了，因为加了涡轮，提速明显，油耗降低，如果是非法系老粉建议买1.6t。
当然如果是老粉如果价格够低也可以选择2.3的，体验一把三挡5000转的超车快感。
而且告诉你们一个不是秘密的秘密，标致和雪铁龙，不论是高档的408、508、C6还是最低档的301、爱丽舍，所有自动挡的都是手自一体变数箱，不像大众系一到小车就都是自动挡了，对于玩标致雪铁龙的人来说，要把手自一体当成手动来玩才是到位了，以后有机会可以尝试把三挡2.0或者2.3的机头踩到底，看看你的对手还有谁？
408和508三大件有啥区别
标致408和标致508两款车型在三大件方面的区别首先在于发动机不同标志408采用的是2.0自然吸气发动机，而标致508则采用的是2.0t涡轮增压发动机，其次两款车型的变速箱不同，标致408采用的是6at变速箱，而标致508采用的是8at变速箱，技术更先进
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