雅阁2016 2.0改装?八代雅阁改装案例
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海外版本田雅阁,2.0T+10AT+256马力,增按键式电子档
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目前国内的中型B级车领域,在近两年发生了巨大的变化,以非常畅销的本田雅阁,丰田凯美瑞以及日产天籁为例,外观都朝着年轻化设计,以往中型轿车给我们印象是行政级别的车型,比较适合商务出行,购车群体基本都是30岁以上的准中年人或者中老年人。
外观年轻化设计也是迎合购车群体的审美标准,现在年轻消费者逐渐成为购车主力军,年轻消费者更有文化,审美标准也会提升很多,不过从目前来看,购买中型B级车的人群,还是事业有成的中年人居多,毕竟价格要偏高一些,刚刚参加工作的年轻消费者,资金预算不足。
在B级车的终端销量上,一直都是德系大众占优势,大众的帕萨特和迈腾,外观设计虽然有所改变,但没有雅阁、凯美瑞、天籁那么夸张,帕萨特和迈腾依旧保持着沉稳低调的外观设计,也符合行政车型的标准,这样严谨的设计,更符合大部分车友的审美观。
本田雅阁目前在海外亮相了新车,在外观设计上,感觉与现款雅阁相比,又年轻了10岁,外观的大致轮廓没有改变,在细节上做了一些“外壳小手术”。
从车头前脸来看,前大灯与中网连在一起,中网下面的副进气格栅都采用黑色装饰,前杠两侧配备了扁口扰流槽,前杠下面的前铲,使用一圈黑色包围装饰,车顶与两侧外后视镜,也都运用黑色装饰,外观确实又年轻许多。
新款雅阁的车身侧面,前后车门的黑色把手比较吸引眼球,白色配黑色也是色彩搭配比较合适的组合,车身底盘还是那么低,增加了驾驶操控性。
前后车轮毂的款式非常运动,硕大的轮圈使用五条幅刀锋支撑,轮胎与车身之间的距离比较低,看似仅有三指的间隙,营造出运动跑车的姿态,车身尾部有一条黑色装饰线,包围整个尾部,一直延伸至前车门的底端。
车身尾部的设计,也采用白色与黑色的结合,尾厢的上沿有黑色小鸭尾,两侧尾灯款式新颖,灯罩也采用黑色涂装,车尾底部的排气管为双边双出,排气管为扁口装饰。
这款新车看外观的装饰,并不是一辆常规车型,或者是运动版,或者是其它版本。
海外版的新款雅阁,中控内饰看着富有科技感,全黑的内饰,精细的内饰装配和做工,要比丰田内饰看着漂亮精致。悬浮式大屏,按键式电子档,给人一种全新的感觉,虽然按键式换挡在操作上并没有任何优势,但给人的感觉是新鲜的。
动力系统,新款雅阁依旧沿用2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出256匹马力,变速箱匹配了10速手自一体。这款10速手自一体,是本田自己研发的,与国产冠道的9AT不是一款变速箱,国产9AT是外采的。
国产版本的雅阁,一直使用本田1.5T高功率发动机,最大输出194匹马力,与日产天籁的2.0T发动机相比,在动力数据上,要逊色一些。不过雅阁的1.5T动力已经够用了,国产版本没有必要上2.0T动力,毕竟油耗会增加一些,现在雅阁2.0L混动版本,更适合国内路况,低速省油,高速动力比较强。
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询问雅阁2.0改装。
你是哪里人?你们那肯定有改装店吧,如果没有合适的可以网上订购这些配件。保险杠???这个比较少见,尾翼肯定有,我百度空间里有改装雅阁的照片你可以去看看
16款本田雅阁2.0舒适版怎么升级车机系统
去售后升级。
广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,新一代雅阁(accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。
雅阁(ACCORD)在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一,从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上,进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感,定位于“全价值进化科技旗舰”,完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
06年的本田雅阁2.0有必要大修发动机吗
没有必要。雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。其中06年的本田雅阁2.0没有必要大修发动机,大修发动机需要很多钱,并且06年的款式很旧了,还不如用这笔钱去买一辆新车划算。
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