世界十大豪车排名？世界公认的十大豪车排行榜
今天给各位分享世界十大豪车排名的知识，其中也会对世界公认的十大豪车排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
全球十大汽车品牌
第十名：捷豹
捷豹和路虎都是同一命脉，专供豪华轿车领域，而且有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机。
第9名：现代
现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团，而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列，可以说是现代发动机研发的最有力的证明，但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第8名：福特
福特作为美系三大品牌之一，其精髓在于皮卡系列，但是这种耐用车型在国内并没得到普及，不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位，也是沃德发十佳发动机的常客。
第7名：奥迪
虽然在“BBA”中的排名比较靠后，但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心，而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型，因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因，能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。
第六名：大众
常说“世界豪车千千万，大众旗下占一半”，这句话彰显了大众集团的强大实力，而大众汽车作为大众集团的企业核心，自主研发的TSI发动机和DSG双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。
第五名：宝马
华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题，为了迎合国人需求，所以在常见的3系和5系都带Li（加长版），虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高，质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂，品牌的影响力也是不错的。
第四名：奔驰
作为最古老的汽车品牌，已经拥有非常成熟的技术，旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的，汽车的成长道路上一直起着中坚力量，因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。
第三名：日产
作为日系三强之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但是曾经的VQ系列发动机，几乎涵盖日产20年前所有车型上，VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前，也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。
第二名:本田
号称买发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，其发动机不仅可靠性高，油耗和动力这两方面也都表现不错，每344辆车才会出现1辆发动机故障，加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术，在思域身上很好地验证了这一结论。
第一名：丰田
丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方
世界上最贵的豪车
1.劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界上最顶级的豪车，1906年成立于英国，是英国的豪华名车品牌，具有双R车标，大气尊贵，且行驶噪音低，是车中顶级，当然价格也非常昂贵，最少也需要400万。
2.法拉利
法拉利于1947年创立于意大利，主打高性能赛车跑车，是很多男生的梦想，是世界赛车场上的知名豪车，在众多比赛上一举得魁。
3.宾利
宾利于1919年创立于英国鲁克，是英国豪华汽车品牌，位于英国豪华汽车之列，其性能更非常好，宾利的主要汽车产品有欧陆，飞驰等，都非常畅销，最少也需要300多万。
4.兰博基尼
兰博基尼是世界知名豪车之一，于1963年创立于意大利，是全球顶级的奢侈品。最贵的一款达到2600万元，具有优雅和越野的特性，其轰鸣声也非常的悦耳。
5.保时捷
保时捷于1931年成立于德国，具有甲壳虫的外形，优良的特性，是非常知名的豪车，旗下的保时捷911是非常受欢迎的一款豪车。
6.帕加尼
帕加尼以完美的性能，昂贵的价格，生产量稀有在世界非常受欢迎，在中国市场，也有三台限量版的东方色彩的骑车。
7.科尼塞克
科尼塞克成立于1994年，因为其车标是瑞典皇家空军的标志一幽灵图，因此有“幽灵跑车”的称号，也是吉尼斯世界纪录认证的动力了输出最大的量产车。
8.布加迪
布加迪是世界豪车之一，1909年创立于意大利，具有百年历史，主要生产运动跑车和豪华轿车，其造车技术非常精致，发动机配置都独具特色，它的me一款车都非常有名。
9.迈凯伦
迈凯伦位于英国，其技术车载技术在世界各地获得了不错的赞美，其迈凯伦F1是全球跑的最快的量产跑车，在技术，性能上都有很好的反响。
10.阿斯顿阿丁
阿斯顿马丁于1913年创立于英国，主要有赛车，跑车，GT，suv四种车型，其车标是一只展翅飞翔的大鹏，其发动机性能非常好，车型线条也很精致。
世界十大名牌手表排名是什么
十大名表’是手表杂志《名表论坛》依照两岸三地的读者投票评选出了当年最受欢迎的十大品牌。当时评选出来的排名是：
1.百达翡丽
2.江诗丹顿
3.爱彼
4.宝玑
5.万国
6.伯爵
7.卡地亚
8.积家
9.劳力士1
0.芝柏而'
'新版分类评级''则是有人在某论坛发布了一篇长文，对手表再进行了一次分类评级。希望给不了解手表品牌现状的朋友们一个初步认识。
因为当时论坛里面的人都热衷老表.古董表，为了便于大家区分，所以这位作者就在曾经的进出口手表分类等级上面做了修改，参考了当时各个品牌产品的平均价格档次，也考虑了表厂的技术水准（例如自家机芯普及度，技术复杂程度等等）做出了全新的分类等级。
而后有了下面的排名。这两个版本的手表排名一出现就火了起来，首先是被普通消费者视为宝典，按图索骥。其次，榜上有名的钟表品牌经销商借着此排名向消费者宣传。甚至，有一些榜上无名的'野鸡'品牌为了牟取利益篡改排名发布到网上。无论是''十大名表'还是''新版分类评级''在现在看来都是没有“错”的，它们所想完成的目标无非就是在那个消费者都不成熟的年代给大家一个最基本最直接的钟表知识普及，传播钟表文化。
只是在后来的日子里面，断章取义.心怀不轨的人太多，榜单就渐渐变了味，成了某些人牟利的工具。这两个榜单排名也已经很好地完成了它们的历史使命，对当时国人的钟表消费具有积极的指导意义。十多年过去，钟表市场也发生了许多变化。不少品牌借尸还魂重新生产，还有品牌获得财团支持大力发展，曾经的手表排名也已经不再适用。有人又开始做手表品牌排名，其实手表品牌具体排名根本就是一个伪命题。
没有任何组织和人能给出一个具有公信力.大家都认可的具体排名出来。“十大名表”的“名”到底是何含义？
如果说是'有名'，我想苹果iwatch的知名度可能还比百达翡丽高。“分类评级”的标准又是什么？如果是看销售数量，几千块钱的天梭出货量肯定能比过江诗丹顿。
如果是看销售额，劳力士和swatch可以抢夺第一了。如果是看单价，那种镶满钻石的珠宝表可以秒杀很多品牌了。如果是比品牌历史，卖衣服的Burberry卖手表的历史比爱彼.劳力士都长。
如果是比较复杂程度和制作水准，不少名不见经传的独立制表品牌也能力压传统大牌。即使是有了确定的标准，那参与评定的人也多多少少是带有主观感情色彩，出来的结果自然不够客观。手表排名里面的水太深了，很多人单就以为是一个简单的排名而已，其实里面的利益纠葛太多了。不信，你看看国内外某些网站的分类排名，有的品牌连名字都没有，有的品牌曾经没有后来又出现了。这一切，终归一个字，钱！一块手表，你喜欢，你买得起，这已经够了。
世界公认的十大豪车排行榜
第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅（价格：15.5亿元）
第三名兰博基尼爱马仕（价格：3.8亿元）
第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元）
第五名：法拉力限量版跑车（价格：1.2亿元）
第六名：布加迪威航敞篷版（价格：4550万元）
第七名：敞篷版威龙（价格：2500万元）
第八名布加迪威龙（价格：2480万元）
第九名帕加尼ZondaCinqueRoadster（价格：2190万元）
第十名布加迪ZB16-4威龙（价格1500万元）
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