宝马8系多少钱一辆？你觉得是鸡肋还是香饽饽
今天给各位分享宝马8系多少钱一辆的知识，其中也会对新宝马8系将于今天上市，你觉得是鸡肋还是香饽饽进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
宝马8系对比保时捷帕拉梅拉，能成功当上帕拉梅拉的对手吗
不能比，就算怕哪摸哪和8系同等售价，哪怕8系产品力并不弱，但宝石捷的车标往那一放，就比宝马高20万！在普通人的眼中更是如此，你开一辆宝石捷和宝马，在别人眼中的身价是不一样的。虽然我感觉8系不错，但我更看好宝石捷怕哪摸哪！
100万的宝马是什么款
1、宝马7系
官方指导价：80.80-261.20万
级别：大型轿车
作为宝马旗下的进口大型豪华轿车，宝马7系通过最传统的方式向我们诠释了什么是豪华。硕大的镀铬中网、修长的车身、20英寸的轮毂，无不令人震撼。车内的情况更加让人忍不住“哇”出来，到处都是厚实的真皮和翻毛皮，还有哑光银色装饰点缀，将豪华演绎得淋漓尽致。V8、V12发动机是豪华车的标配，再配上宝马的操控和舒适，怪不得7系能够碾压S级。
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2、宝马X7
官方指导价：100.00-178.80万
级别：大型SUV
宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。
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3、宝马8系
官方指导价：96.20-126.80万
级别：大型轿车
回头看看，新8系和上一代车型相差了20年，8系一直代表着宝马最高超的运动基因。8系并不想像S级轿跑车那样，做少两个门的旗舰轿车，保持侵略性和运动感，是宝马对于大型GT跑车的见解。3.0T涡轮增压引擎能爆发出340马力和500牛米的动力，即使是原地怠速，在车内也能清晰听见排气传来的怒吼，那种“轰轰轰”的暴躁排气声让你觉得花的一百多万一切都值了。
新宝马8系将于今天上市，你觉得是鸡肋还是香饽饽
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。
宝马全新一代8系已经正式上市了，其实不管对于消费者来说，还是对于宝马来说，8系都不算是一款能够走量的产品，毕竟这个车的定位还是比较小众的。
宝马8系的价格达到了96.8万元至126.8万元，提供敞篷版，五门轿跑版和双门跑车三种不同的车型，其实在这个价位里面，多数人的选择还是大型轿车，因为不管是空间还是舒适性都有非常好的表现，而像是8系这样的产品，本身的作用就是扩大产品线，给予消费者一个更多的选择而已。
而目前市场上8系的竞争对手并不多，最直接的竞争对手就是奔驰S级COUPE了，而这两款车的风格却还是不一样的，奔驰S级COUPE的风格比较偏向豪华和优雅，而宝马8系的风格比较偏向运动，另外还有一个跟雷克萨斯LS同平台的LC，那个车虽然跟LS同平台，但是定位是跑车，而8系即便是面对这么少的竞争对手，也不能真正的成为一款能够走量的产品。
目前宝马8系保留了大部分概念车的设计语言，但同时又不想雷克萨斯LC那种设计风格一样的激进，同时也不像S级COUPE那样的优雅，给人的感觉就是一台典型的宝马，对于运动和操控有着更高的要求，同时提供的四门轿跑版也能提供一些不错的实用性，其实老款的6系轿跑车销量就不高，可见这样的产品其实象征意义要更多的大于实际意义。
而宝马8系的消费群体应该是那些有一定的经济实力，同时对于运动和豪华感有一定需求，同时又不想选择大型豪华轿车的那类人群，这样的消费群体是其实还是比较窄的，不可否认8系的确是一款各方面看来都堪称完美的产品，但是高昂的售价和小众的受众群体，也会让这款车的市场表现大大受限，其实说白了，估计宝马自己都没打算让这款车走量。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
宝马8系与保时捷帕拉梅拉你会怎么选择
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。宝马8系和保时捷PANAMERA都是比较侧重运动的大型豪华车，但是定位有所区别的是，宝马8系本身就是一款大型GT跑车的定位，跟老款的6系一样，四门版本未来也会占据比较大的销量比重，但是保时捷PANAMERA还是会更侧重商务一些。宝马的新车序列里面，8系其实是老款6系的换代车型，而现款6系GT其实是老款5系GT的换代车型，宝马8系的四门版本目前推出了三款车型，指导价分别为96.8万元，107.8万元和114.8万元，其实这个价格和保时捷Panamera还是有差距的，毕竟保时捷Panamera的起售价达到了97.3万元，顶配更是高达212.2万元。虽然看上去起售价差不多的，但是保时捷Panamera还要加上选装，虽然宝马8系也提供选装，但是跟保时捷比起来，宝马的选装简直就是小巫见大巫，举个例子来说，标准版97.3万的保时捷Panamera连天窗都是要选装的，更别说大量的个性化配置和舒适性，操控配置了。这两个车相信大部分都是会比较偏向于保时捷Panamera的，因为首先保时捷的品牌档次就要高于宝马，虽然都是豪华品牌，但是保时捷的品牌溢价能力还是要高于传统的奔驰宝马和奥迪这些品牌的，虽然是大型车，但是保时捷Panamera也延续了保时捷非常优秀的驾驶品质。至于会选择宝马8系的消费者，相信更多地还是具有一定经济实力的年轻消费者，稍微年长一些的，相信还是会选择更商务的7系，而保时捷Panamera的手中人群就要比宝马8系更广了，不管是年轻消费者还是年长一些的消费者，都可以通过定制，让保时捷把自己的需求安排的明明白白的，所以我个人会更喜欢保时捷Panamera一点。
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关于宝马8系多少钱一辆，新宝马8系将于今天上市，你觉得是鸡肋还是香饽饽的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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