深圳对改装处罚(非法改装车辆怎么处罚扣分)
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深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例(2013修正)
第一章总则第一条为了加强道路交通管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合深圳经济特区（以下简称特区）实际，制定本条例。第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚，适用本条例。本条例未作规定的，依照相关法律、法规的规定执行。
驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的，按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人，应当自觉遵守道路交通安全法律、法规，维护道路交通秩序。第四条对道路交通安全违法行为的处罚，应当坚持处罚与教育相结合，遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。
对情节轻微、未影响道路通行的违法行为，经交通警察指出后，行为人能及时纠正的，给予口头警告后放行。
对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为，从重处罚；对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的，加重处罚。第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督，建立健全执法监督机制和责任追究制度。第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护，任何单位和个人不得非法干涉。第二章道路交通安全违法行为的处罚第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元罚款；但有下列行为之一的，处一百元罚款：
（一）违反规定进入高速公路的；
（二）在机动车道内兜售物品或者散发广告的。第九条驾驶非机动车有下列行为之一的，处两百元罚款：
（一）驾驶改装、加装动力装置非机动车的；
（二）在机动车道内逆向行驶的；
（三）违反规定进入高速公路、城市快速干道的。
违反前款第（一）项规定的，由公安机关交通管理部门收缴动力装置。第十条驾驶机动车有下列行为之一的，处三百元罚款：
（一）占用导流线行驶的；
（二）违反规定占用专用车道行驶的；
（三）在人行横道、黄方格停车的；
（四）违反禁行、限行规定的；
（五）不按规定使用转向灯的；
（六）不按规定避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。第十一条有下列行为之一的，处三百元罚款：
（一）转弯车不让直行车或者其他不按规定让行的；
（二）进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的；
（三）遇有停车排队等候或者缓慢行驶时强行超车或者占用对向车道的；
（四）遇有前方交叉路口交通阻塞时未依法停在路口以外等候，强行进入的。
一年内有前款行为三次以上的，从第三次起每次处五百元罚款。第十二条机动车于下列地点或者情况下使用远光灯的，处三百元罚款：
（一）照明状况良好的路段；
（二）与对向行驶的车辆或者行人交汇时；
（三）桥梁、隧道以及高架道路；
（四）停车或者中止行车时。第十三条道路行驶的机动车违反规定粘贴防爆膜、遮阳膜影响道路交通安全驾驶和安全检查的，责令改正，处三百元罚款。第十四条驾驶机动车行经无交通信号灯控制的人行横道，未减速行驶或者遇行人正在通过时未停车避让的，处五百元罚款。第十五条在道路上或者停车场发生交通事故，仅造成轻微财产损失，基本事实清楚的，当事人应当在确保安全的情况下，对现场拍照或者标划车辆位置后，将车辆移至不妨碍交通的安全地点，自行协商处理或者等候处理。
未按前款规定撤离现场，造成交通阻塞的，处五百元罚款。第十六条驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的，处五百元罚款。
一年内有前款行为三次以上的，从第三次起每次处一千元罚款；五次以上的，除罚款外，从第五次起每次并处暂扣机动车驾驶证三个月。
遇有交通警察指挥的路口、路段，不服从交通警察指挥的，按照前两款规定处罚。第十七条驾驶机动车在城市快速干道、高速公路行驶，有下列行为之一的，处五百元罚款：
（一）遇紧急情况临时停车未按规定设置警示标志的；
（二）在正常情况下低于规定的最低时速行驶的。
驾驶机动车在城市快速干道、高速公路行驶，有下列行为之一的，处一千元罚款：
（一）逆行或者倒退行驶的；
（二）非紧急情况时在应急车道、路肩行驶的。
一年内有前两款行为三次以上的，除罚款外，从第三次起每次并处暂扣机动车驾驶证三个月。
深圳新交规扣分罚款标准
年即将到来，中国没有更严格的交通法规。然而，经济特区深圳已决定从年开始实施“更多严新规则”。深圳的车主需要注意，不能像以前一样随意违章，否则你驾照12分都不够你扣的。让我们来看看深圳的新交通法规:
1.不使用儿童安全座椅300元。
中国关于儿童安全骑行的法律几乎都是白色的。从年起，深圳新规要求12岁以下儿童不得以任何方式乘坐汽车副驾驶位，4岁以下儿童乘车时必须使用儿童安全座椅。违反上述规定者，司机将罚款300元。
上述规定有两个例外:1。公交车、出租车、旅游包车等营运车辆可以省去；2.各种卡车都可以用，但儿童不能坐副驾驶位。
2、不按“拉链”通行罚款300元。
在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的路口，排队等候停车或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行，这就是俗称的“拉链式”交通。例如，两辆车同时驶入车道，第二辆车驶入车道违反了备用交通规则，以此类推。违规300元。
3、不礼貌救护车，罚款1000元！
新《处罚条例》规定，对不按规定放弃救护车、消防车等特种车辆的违法行为，处罚金额提高至1000元；此外，驾驶危险化学品运输车辆不按照规定的路线和时间行驶，或者不悬挂警示标志，或者未采取必要的安全措施的，还将被处以1000元罚款。
4.对严格行政区域内的违法行为，最低罚款500元(注意是最低的)。
新《处罚条例》新增规定，凡违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放和临时停放规定的，处以200元以上2000元以下罚款。临时路段违法停车的最低处罚由200元提高到500元，最高处罚为2000元。
此外，从年元旦开始，深圳将划定首个严控区，并初步划定福田、口岸、罗湖大队管辖的部分区域。严格管控区域内任何违反规定时间段的行为都将受到严厉处罚，具体实施标准将于近期公布。
5.出轨违规？四种情况发生时，直接拖。
黄色广场、人行横道、公交车站等。会延迟。在社区和单位的出入口，道路的转弯和转弯将会延迟。造成交通拥堵，影响道路交通秩序的将被延误。如果你拒绝服从管理命令，如果你拒绝离开，你将不得不拖。
6、碾压双黄线罚款500元扣3分。
驾驶机动车在道路中央骑行、翻滚、越过黄色实线的，处以500元罚款，并扣3分。如果消防前方道路因服从交警指挥，因障碍物、事故等原因“擦肩而过”，则不会受到处罚。在高速公路上驾驶机动车的罚款由1000元提高到3000元。
7.不遵守交通法规的员工也将受到企业的处罚。
员工(送餐、快递等。)上班期间在道路上驾驶非机动车改装或加装动力装置的，员工将受到行政处罚，累计超过3人次/月的企业将被通报。
看完上面的新交通法规，是想哭不流泪，还是想开车？但是仔细想想，可能正是这些人们平时不注意的细节导致了车祸的高发。所以要执行新的交通法规，出行对自己和家人都是安全的。
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深圳又开始严查改装车了,你怎么看
最近人心惶惶，国内各地又开始严打汽车改装，尤其深圳，执法已经动用到天眼摄影头这样的刑侦手段，宣称追踪到地库、停车场，绝不放过一台改装车。
除此之后，还有群众们的不少误解和拍砖！「萌哥真敢说」第03期，关于汽车改装，我必须要说几句：
因为严抓改装车这事，我跟办公室的美女同事起了一番小冲突。
美女同事的观点：
“抓得好，我双手赞成，最近半夜老听到外面马路飚车和排气管炸街的声音，烦死了！”
我当然不赞同：“飚车你就去抓飚车，排气声扰民，你就去整治噪音和排气声浪。而且，深圳大多数半夜扰民的排气声来自村二代们的各种原厂超跑，为什么又让改装来背这个锅？”
美女同事又表示：
“市区限速80公里，高速限速120公里，你想把车改得多快？想上天啊？”
我只好再耐心和她解释：你对改装的了解还是很肤浅。动力提升只是一个分支，汽车改装领域很多，有提升汽车颜值和个性的外观改装，为提升汽车操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮胎改装等等；所以，改装汽车的人，也不都是为开快车，更不是为了噪音炸街。
在这段小插曲结束后，我意识到，她的看法其实是极有普遍性的，代表了国内很多人对汽车改装的两个误解：
第一，汽车改装是一种错误的反社会的行为，不是正经人应该干的事，所以应该严格制止；
第二，汽车改装就是闲得无聊或钱多烧手瞎折腾。原厂车不是挺好嘛，所以根本就没这个必要。
逐条反驳哈。首先我们来看一些图片哈。
第一组，如果按照当前的风向：“我的天哪，全是改装车，而且，居然还敢集会，居然还有这么多车，这么多人，太嚣张了!赶紧抓！”▼
可惜你抓不着，因为这是美国拉斯维加斯的SEMA车展，名气非常大，有五十多年历史，在美国，它的规模、人气、公众参与度和热闹程度甚至超过我们熟悉的底特律车展。
第二组图片，可能有人认出来了，离我们比较近，日本乃至亚洲最有人气和影响力的汽车盛事和汽车大秀：东京改装车展。▼
因为每届都临近新年，很多的中国车迷和媒体人会请假自费去参加，如果不是疫情，蜗牛车志今年其实也计划组队刷展。
第三组图片我就不卖关子，英国的古德伍德速度节，全球最负盛名、规模最大、历史最悠久的汽车盛会，亿万爱车人士心中的圣地。▼
如果你是车迷，你肯定会说：“哇！”或者“喔~”但你未必见过它的现场。可以看到：除了各种比赛和经典老爷车，古德伍德同样也会云集大量精彩炫目的改装车。
看完这些，你怎么想？
我们常说：中国汽车产销量世界第一，汽车普及速度全球最快，而且车的性能和档次也在飞速提升。然而，我们仍然只是一个“用车大国”，称不上汽车大国，更不是别人常说的“车轮上的国家”。
我们缺什么？不少人会说，在中国，汽车还是被当作简单的交通工具。我们缺少对汽车的了解和理解，我们缺少汽车文化！
然而，文化是什么？
文化就是创作和再加工，
文化是需要载体和表现方式的，
你也看到了，无论是美国、日本，还是欧洲为我们所羡慕的汽车文化里，汽车改装都是绕不开的结点，是汽车文化非常重要的承载物和表现手段。所以，汽车改装并不是一种罪过，热爱改装的人并没有反社会。
第二，我的确听过不少人说：“原厂车就很好了，你穷折腾什么？如果你的改装件更好，厂家为什么不直接原厂配备？”
不好意思，商品时代，汽车厂家造车的原则，还真不是以最好为目标，要么迎合多数人口味，追求市场的最大公约数；要么就是控制成本，以利润最大化为要。
这样的车，本来就谈不上完美，也满足不了车主们的不同要求，所以才会有改装。车迷都知道，几乎所有大汽车品牌都有深度合作的御用改装品牌，比如奥迪的ABT、宝马的阿尔宾娜、日产的Nismo、丰田的TRD、马自达的AUTOEXE、本田的无限等等。个别做得很棒的甚至被厂家直接收编，例如国人最喜欢的宝马M-power和奔驰AMG，
很明显，汽车厂家是支持改装的，而且他们也认为对于那些要求更高的车主，自己的产品是有改装的潜力和必要的。
在中国，汽车改装其实一直在双重夹缝里艰难求活，一面是公众们的仇视。认为玩改装的就不是良民，就是飚车党，就是炸街党，就是马路危险份子，应该被严管严打；其实这很像80年代说穿喇叭裤、烫头，纹身就是流氓混混，应该被关起来一样。
幸好我们不是活在80年代，你即使衣着更怪异，人们也只会一笑了之，这并不是大家现在堕落了，而是社会变得更包容了，更开放了，更文明了。
改装车也是同理，在不影响交通安全和公共安全，在不扰民的前提下，为什么我们就不能也网开一面，宽容对待呢？何况，漂亮个性又炫目的改装车，不也是街头赏心悦目的一道风景吗？
而另一面呢，则是车管部门的漠视。其实改装文化繁荣的地方，无论美国、日本还是欧洲，对改装也不是放任，关键是有一套严谨的法规来管理和约束，什么样的改装可行，什么样的改装不允许，都依法来办。
而在我国却一直缺失这样的专项法规和政策。国内与汽车改装有关的法规还是2012年修改颁布的【机动车登记规定】，这项法规对汽车改装的具体界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地带，而且时隔八年，亦有过时之嫌。
没有法规的支持，各地执行部门对改装的管理和态度于是也就很随性，时紧时松，看心情。最可怕就是不时来个严打“一刀切”：
有人非法飚车，严打改装；
有人半夜炸街，严打改装；
有人违规使用远光灯，又是严打改装！
让人着实无法适从。有车主直接在网上发出灵魂拷问：既然改装件的生产、进口、销售和购买在国内都合法，为什么装上车，就成违法了？
今天的话题聊得差不多了。
虽然正是汽车改装暴风骤雨的灰暗之时，
但我仍然很想对公众们说：
请对汽车改装多一些包容和理解，少一些误解和仇视；
我仍然很想对有关管理和立法部门说：
即然国家在两年前，已经有文件明确表示，为促进汽车消费优化升级，要积极发展汽车文化、改装等相关产业，那么还请能尽快完善和更新相关法规，让改装爱好者们，别再战战兢兢当“地下党”，他们知道什么能改，什么敢改？
最后，我其实更想对交警叔叔们说：
当你们向改装车主举起严打铁拳时，还请记得，他们中的大部份真不是混混和飚车党。他们只是一些爱车之人，他们只是想让自己的车更漂亮一点，更个性一点，更完美一点而已。
深圳非法改装车辆怎么处罚
法律主观：
非法改装车辆怎么处罚：非法改装车辆并且上路行驶的，如果车辆达到报废条件的，会强制报废，对驾驶者处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
法律客观：《中华人民共和国道路运输条例》
第七十条
违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
《中华人民共和国道路运输条例》
第三十条
客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；
不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
关于本次深圳对改装处罚和非法改装车辆怎么处罚扣分的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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