suv什么车最省油性能最好 空间大省油的suv车排行榜
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宝骏560，这是一台1.4吨的紧凑级SUV。使用一台1.5T147马力涡轮增压发动机，发动机盖上面，盖的是通用的GMlogo，搭配的变速箱是爱信的6MT手动挡。综合油耗0.8升一公里，如果路况好一点，还能再降一点
最耗油的suv车排行榜
1、纳智捷大7SUV
纳智捷大7SUV的油耗一直是老生常谈的一个话题，而且也经常被大家调侃是中石化的战略合作伙伴，据很多车主反映，在市区正常跑的话，大7SUV的油耗基本都是在15个左右，这在如今都是省油车型的市场来说，也是一个比较可怕的数据，而且在夏天堵车开空调的情况下甚至更高。油耗高并不代表大7SUV有推背感，基本上地板油的情况下，你只能很明显感觉到车在移动。
2、北京BJ80
北京BJ80的油耗也是国产车中比较高的，百公里油耗基本要去到14个左右，而且有些车主甚至反映出18、19个左右的油耗，不过好在北京BJ80的定位是越野车，所以买硬派越野车的人心里都有数，毕竟要是家用车有这么高的油耗，也就只能眼睁睁看着钱包减肥了，只能说想买家用车的还是不要考虑这款车了。
3、陆风X7?
陆风X7不仅外观很像路虎，而且油耗也是向着路虎靠，在市区走走停停的路况下，基本百公里油耗都要去到13个左右，虽然在数据上，相比起前两款车型要好上一些，但这是一款紧凑型SUV啊！在车重和风阻都比较占优势的情况下，油耗依然能匹敌不太省油的中型SUV，这或许就是陆风X7把路虎的精髓也模仿得很到位，堪称国产油老虎。
4、长安CS95?
长安CS95是长安旗下的旗舰车型，而且油耗也是长安家族中最高的，市区油耗基本都在12-13个上下，这有很大的原因是和车重、风阻有关，毕竟长安CS95是一款中大型SUV，所以油耗高也是难免的，毕竟那么大一匹马儿，还想让它少吃点，多跑点，这几乎是不太可能的。
5、荣威RX8
荣威RX8也不是省油的货色，基本百公里油耗也要去到12、13个左右，而且这也还是比较温柔驾驶的情况下，如果激烈驾驶的话，那么百公里油耗也是要去到16、17个左右，毕竟那么大的车还想要去到10个以内的油耗，基本都是不太可能的，不过这个油耗也对得起荣威旗舰级SUV这个身份。
6、WEYVV7
WEYVV7作为长城旗下高端品牌的车型，其耗油也是非常具有豪车的水准，基本百公里油耗在12-13个左右，这个油耗对于不少车主来说，也是比较高的，毕竟买WEYVV7的消费者，大多数都是家用，而在家用SUV这个定位，百公里油耗能干到12-13个也是比较难以接受的。
7、北京BJ40
从北京BJ40的外观可以看得出来，这是一台硬派SUV，而硬派SUV基本上没几款是省油的，北京BJ40的百公里油耗也是在12个上下，当然，这个还不是最高的，最高的情况下，有不少车主都能开到16个多，毕竟硬派、动力、四驱都放在这，所以油耗高当然也是硬伤。
8、哈弗H7
哈弗H7也算是哈弗旗下比较冷门的一款车型，虽然冷门，不过它的油耗可不低，基本上也是在11-13个左右，这个油耗对于一台家用城市SUV来说，也是算比较偏高的水准，但是考虑到哈弗H7那么大的车身以及重量，所以这个油耗也是难免的，不过好在这个油耗也比较对得起它的动力。
9、奔腾X80
奔腾X80是一款很冷门的车型，而且在大街上几乎也很少看得见，虽然在市场上奔腾X80比较低调，但是它的油耗可并不低调，基本百公里油耗也在11-13个左右，而且它的定位是一台紧凑型SUV，这个油耗和定位相比，完全是跨级的表现，想必在油耗方面不少中型SUV都会比它好上那么一些。
10、吉利GX7
吉利GX7也不是省油的灯，虽然在外表看上去一副人畜无害的样子，给人的第一感觉就是妥妥的城市SUV，但是谁又能想到它在市区的百公里油耗表现能去到11-13升多，所以如果你打算只是市区代步，那么还是不要考虑这款车。
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最省油的suv排行榜，宋DM独占鳌头，推荐这款好看便宜又省油的SUV。宋DM采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率154Ps，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。电动机最大功率299Ps，最大扭矩500Nm，在纯电动模式下续航里程为80km。官方公布的综合工况油耗是1.4L/100km。
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4、日产奇骏
指导价：18.88-27.33万
平均油耗：7.9L/100km
虽然说日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但讲技术日产事实并不差，对比奇骏、CR-V和RAV4的平均油耗，反而是奇骏更低，而且奇骏用的还是NA机器。
不用多说，奇骏作为家用车是绝对能拿高分的，宽敞的空间、舒适的座椅、结实耐用，各个方面都非常均衡。非要鸡蛋里挑骨头的话，奇骏比较缺乏个性，无法给你平淡无味的生活加一点色彩或者味道。
5、马自达CX-30
指导价：12.99-17.19万
平均油耗：7.7L/100km
马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌，创驰蓝天发动机通过将发动机的效率提升从而实现省油的目的，确实非常了不起。同时，马自达CX-30的外观设计也是很有个性，在花里胡哨就是王道的今日，用减法设计展现简约美，真是叻叻猪都没咁叻。
不过作为家用车，还是紧凑型的尺寸，马自达CX-30的空间表现并不出色，家用虽然是能满足的，但在同级别当中只能算是中下游水平。此外美其名曰SEB蝶形仿生实际上是扭力梁的后悬架也会让一部分消费者介怀，不过实际的驾驶体验并不差，建议试一试再下定论。
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