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原厂音响改装(汽车音响自己改装)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于原厂音响改装和汽车音响自己改装的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享原厂音响改装以及汽车音响自己改装的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

汽车音响可以改装吗

原车音响音质不满足的情况下可以选择改装。

入门级别的改装比较简单,只需要将前扬声器的喇叭更换即可。入门级别挑选的喇叭灵敏度是比较高的,原车主机便可以推动,换装起来比较方面,加上做做隔音,也花不了两个小时的。虽然说更换的喇叭在价格上比较便宜,不过换装后能明显的听得出音效的提升。

升级版的汽车音响在改装程序上要比入门级别复杂许多。除了要更换前扬声器喇叭外还要兼顾后扬声场,另外,安装一个用单路功率放大器推送的低音炮。这样改装下来,一个汽车音响系统的高中低频就完整了。如果预算充足的话,还可以额外加装一个DSP,进一步提升音质,而且,调试也比较方便。

发烧级别的汽车音响改装追求的则是精益求精,采取的则是主动分频。比较多的车主会选择三分频作为前生扬。因为发烧友们对音响音质要求比较高,通常来讲喇叭功率会比较大,原车的主机是无法推动的,因此需要更换功率放大器。

汽车音响改装一般要多少钱

如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱

事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数

1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。

2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装,价格的决定因素

1:音质方面

这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。

2:声场方面

在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不

到。

3:功率方面

这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,

原车音响好还是改装的好

其实改装的也好的点,你可以要求它怎么改装让你满意啊,但是一定要匹配啊,原装的就是厂家会对产品进行检测,和模拟用户的使用来保证产品的质量啊

原车音响效果不好,是应该更换喇叭,还是应该更换功放

如果原车没有独立的功放,最好增加一个AB类功放,因为如果直接推动机头,效果会很差,增加功放的效果会更好。第二个是喇叭。如果你不是一个发烧友,建议不要把电影倒过来做三分频,而主动两分频就足够了。如果你有足够的钱,加一些钱做隔音。无论如何,你需要移除门板并添加隔音棉来更换喇叭,这将大大改善震动和NVH,如果你想改善,请添加一个DSP处理器。

请记住,处理器不是DSP功率放大器。前者将大大提高音质,而后者则是在骗小白交学费。当你看到这里,有人可能会说为什么要把声源放在最后。我个人的理解是,现在的鼻子有很多驱动功能,几乎没有模型可以完全适应。如果你改变它,得不偿失。如果你再加上它,它对室内的美学也有很大的影响。此外,DSP还将显著改善声源,因此最终,如果必须这样做,我建议使用三分频,否则会浪费。

此外,不建议拆卸汽车喇叭,例如Dana Berlin,因为十个喇叭中有九个半是假的。使用什么样的喇叭和功率放大器也是一门学问,这取决于你是听人声、流行音乐还是hi音乐,最终效果如何。所以如果你想要更低的预算!最明显的性价比方案也应该改进!这是为了增加一个专业的【DSP功放一体机】,它属于图中DSP处理和功放的集成!用这个来驱动原来的扬声器!只要有专业的调音技术大师,就能带来非常明显的音效提升!

当功率足够时,它还可以确保扬声器能够充分发挥其最大性能!而且,这种升级方案一般是无损的,特殊线束可以直接插入原车主机!一些车主更担心重新安装电线的问题。此方案根本不需要连接任何线束!要改变音响系统,首先要做四门隔音(至少成本最低),并且原车的喇叭不动。试试看。如果你仍然感觉不好,更换喇叭(普通人群有足够的钱来替换JBL magic thunder入门级,价格约为1000元)。如果你做不到的话,可以像建武JVC先锋的入门级(大约几百元)那样更换头部。一般情况下,更换头部和喇叭,隔声后音质良好。像功率放大器DSP一样,人们不需要安装它。功率放大器只是一个功率放大器,可以激发喇叭的潜力,DSP只是一个混频器。根据个人喜好,可以为喜欢DJ的人安装低音炮。但对于不太喜欢低音炮的人来说,车里的喇叭也足够了。不要过于迷信功率放大器和DSP的作用。对于普通人来说,这两种设备都是奢侈品,没有必要,除非它们是专业的金耳朵。整修工程深不可测。不要盲目听从改装店的建议。

关于原厂音响改装的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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