菲亚特，fiat菲亚特报价
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菲亚特这么有实力，为什么还面临倒闭
中国市场是合资品牌们的天堂，像大众、日产、本田等合资品牌一个个在中国市场赚得盆满钵满，十分得意。但并不是所有的合资品牌都是这么受欢迎的，比如法系车品牌，又比如下面要说的菲亚特。
在众多的合资品牌中，菲亚特是非常不起眼的一个，在市场上没有什么存在感。说到菲亚特，很多人甚至想不起它有什么车型。其实菲亚特是一个有着百年历史的意大利汽车品牌，是当今世界十大汽车企业之一，旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂等诸多世界闻名的汽车品牌。看到这些汽车品牌，估计没人会小瞧菲亚特了吧？论影响力和技术实力，菲亚特在世界汽车行业都是举足轻重的，但单单就征服不了中国市场。
菲亚特品牌最早进入中国市场是在1999年，发展至今也是一路颠簸。菲亚特一开始跟南京汽车合作成立南汽菲亚特，有过一段辉煌的时期，后来在2010年又跟广汽合作成立了广汽菲亚特。广汽菲亚特目前主要在售的有菲翔和致悦两款车型，销量非常惨淡，如今面临倒闭的困境。不管是广汽还是菲亚特，都有着很强的实力，为何还面临倒闭呢？
菲亚特之所以有今天的结果，主要还是因为轻视中国市场。菲亚特刚进入中国市场的时候，当时消费者对于汽车的需求还不是很大，并没有引起菲亚特的重视。而大众、别克这些品牌却积极迎合市场，不断与时俱进，跟菲亚特的态度截然相反。不管是之前的南汽菲亚特，还是现在的广汽菲亚特，旗下的车型都非常少。即便是现在SUV这么好卖，但菲亚特也没有推出SUV车型。可以看出，菲亚特现在已经完全放弃中国市场了，倒闭也是迟早的事情。
除了本身的态度问题之外，也有一些运气因素在里面。菲亚特一开始跟南汽合作的时候表现其实还是可以的，不过后来南汽被上汽收购，南汽菲亚特也就不了了之。南汽被上汽收购无疑给菲亚特带来了重创，可以说是菲亚特运气不太好。2010年转投广汽的时候，合资品牌市场大局已定，菲亚特已经错失了最佳时期。
自身优势不够明显，这也是导致菲亚特面临倒闭的一个重要原因。合资品牌虽然很吃香，但竞争依旧很激烈。菲亚特虽然实力不错，但跟其他合资品牌相比，没有什么优势。大众、日产、本田、丰田这些合资品牌都有着看家本领，而菲亚特似乎很有什么出色的地方，自然也就没有人会选择它。
市场的竞争是激烈的，不能适应市场的汽车品牌自然会被淘汰。与其苟延残喘，还不如早点退出市场。菲亚特品牌虽然要倒闭了，但它旗下的品牌依旧很强大，对于菲亚特而言，只是换了一种方式存在罢了。
菲亚特菲翔评测
菲亚特菲翔最大的问题在于变速箱在低速行驶平顺性和换档速度较差，其次车身太宽腰线又高盲区大车身重量又大刹车太敏感，因此低速行驶和新手短时间内比较难适应，高速路和盘山路才是它发挥专长的地方，质量无问题特别是发动机平静顺滑耐用，跑过两趟西藏现在总里程8万公里车况很好很安静每一万公里换一次机油，无漏水无漏油无烧机油无故障，这车磨合期超长要开两叁万公里才开始越来越好开
fiat菲亚特报价
报价在13万到16万左右，车身尺寸上，菲亚特菲翔达到了4679mm*1850mm*1471mm，轴距为2708
动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，只是根据不同价位区别为高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。
广汽为什么不肯卖菲亚特
广汽不肯卖菲亚特，是因为菲亚特市场销量低迷。
菲亚特也是全球知名品牌，八十年代进入中国市场，主打低端市场，但因车型设计过于老旧，也未针对中国市场重新设计，不被大众接受，苦苦经营几年后销声匿迹。前些年与广汽合作推出本土化车型菲翔，一度热销，但因整车质量问题很快就陷入滞销泥潭，由于菲亚特在中国市场投入很少，并不重视中国市场，拿一个车型试试，好就继续，不好就走人。
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