五菱宏光mini敞篷报价五菱宏光mini敞篷版落地价

频道：汽车知识日期：2023-08-23 11:42:01 浏览：1233

大家好，如果您还对五菱宏光mini敞篷报价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享五菱宏光mini敞篷报价的知识，包括五菱宏光mini敞篷版落地价的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

五菱宏光敞篷车时速是多少

在动力部分，这款五菱宏光MINIEV敞篷版采用30kW电机，高于普通车的20kW，但最高速度也为100km/h，与现款车相比，敞篷车的重量增加了220kg，这被认为抵消了部分增加的动力。而至于续航，其实可以大胆参考宏光MINIEV即将推出的续航300公里的CLTC最高版本。

五菱mini敞篷参数

宏光MINIEVCABRIO的最大特色就是采用了软顶敞篷，顶棚打开状态下，车身轮廓看起来很协调，而打开后，顶棚可以折叠在后备厢上方。顶棚采用软性材质，主要好处就是可以尽可能降低重量，进而帮助宏光MINIEVCABRIO获得更长的续航里程。此外值得一说，为了更好地适应敞篷结构，新车A柱更加倾斜，这也让该车看起来比普通版更有运动感。

由于顶棚打开后会对车身后部的空间进行侵占，所以宏光MINIEVCABRIO不像普通版那样有4个座位，而是仅有2个座位。考虑到这台车可以带给你更高的回头率，所以为了个性牺牲些实用性倒也可以接受。

此外，宏光MINIEVCABRIO的外观在保持了普通版可爱风格的基础上，也进一步加入了更多个性化的元素。大灯造型虽还是熟悉的样子，但内部灯组做了重新设计，最大特色是加入了双C型的LED日行灯，看起来更精致感的同时，白天的行车安全也提高了。不过新车的远近光依然是卤素光源，尽量控制了成本。

保险杠区域宏光MINIEVCABRIO和普通版区别比较大，新车不再是大面积的黑色塑料，而是更换为更具科技感的银色饰板，雾灯造型也从过去十分简单的矩形变为了更具辨识度的环形。

车身侧面依然非常紧凑，光一扇车门就占据了大部分区域，同时也加入了银色饰板这样的细节。展车的轮圈尺寸比普通版要大，未来量产车是否会延续这个配置目前还不清楚，宏光MINIEVCABRIO车身很高，轮圈稍大一些，整个车身姿态看起来会更加稳健。

新车尾部造型和车头形成了很好的呼应，最值得注意的是，座椅后方加入了两个防滚架，这对于一台敞篷车来说显然非常重要，车辆发生侧翻后，防滚架可以尽可能保护乘客的头部，会起到至关重要的安全作用。

让人很意外，宏光MINIEVCABRIO的内饰和普通版区别很大，整个中控台做了重新设计，现在采用了联屏设计，两块屏幕的尺寸甚至都达到了10英寸。为了方便操作，中控台中间加入了一些实体按键，而副驾前方设计了储物空间。方向盘采用了当下很流行的两辐设计，更多细节的加入让新的方向盘看起来要比普通版的精致很多。

宏光MINIEVCABRIO依然采用了旋钮换挡，操作台的后面则是一些储物空间。新车的内饰配色也是亮点，白+灰的配色看起来很清新时尚。

动力方面没有公布，我们参考在售的MINIEV，其后置的永磁同步电机最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米；NEDC续航120公里的时尚款搭载容量9.3千瓦时的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170公里的臻享款搭载13.8千瓦时的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。

竞争对手

目前国内市场还没有10万以内的纯电动敞篷车，五菱推出宏光MINIEVCABRIO算是开拓了这一细分市场，然而实际上国内确实有这样的需求，有些消费者预算不足，但希望购买一台非常个性的车型，宏光MINIEVCABRIO到来，终于给了大家

宏光MINIEV在国内持续热销，在这一契机下，五菱开发不同版本来满足市场更广泛的需求，其实很合理。刚刚上市的宏光MINIEV马卡龙版主打复古风，而这款宏光MINIEVCABRIO又将敞篷作为最大特色，这些车型卖点不同，共同帮助宏光MINIEV实现了车型的丰富。

总结

目前，上汽通用五菱已经明确表示，宏光MINIEVCABRIO并非概念车型，而是将来会量产上市。国内市场其实一直缺少一款个性十足，但价格足够便宜的车型，上汽通用五菱希望通过宏光MINIEVCABRIO抓住这次市场机会。宏光MINIEVCABRIO的敞篷车身确实是一个独特卖点，至于价格，考虑到软顶敞篷机构相对复杂，新车售价应该会比普通版更贵。