经典福克斯为什么动力好 福克斯18和16哪个动力好
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1.8AT福克斯算不算是“油老虎”其性能如何
市区手动9个油左右，自动11个那样！油老虎倒是不至于，毕竟排量在那呢！但的确比同年代的1.8的卡罗拉跟思域要高一些，但是动力跟操控也是其他车给不了的，好车一台。
经典福克斯动力不足怎么回事
油路故障:节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。
空滤芯堵塞或进水会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时,排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面。
福克斯18和16哪个动力好
福克斯18动力更好。原因是福克斯18号车型使用了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为182马力，最大扭矩为240牛米，动力表现更强劲；而福克斯16号车型使用了1.0升三缸发动机，虽然也使用了涡轮增压技术，但最大功率和扭矩较低，106马力和170牛米。此外，福克斯18号车型还采用了8速自动变速器，比福克斯16号车型的6速自动变速器更加先进，提高了动力输出的效率。因此，如果您对动力表现有要求，较高的性能指标更能满足您的需求，福克斯18号车型是一个更好的选择。
经典福克斯18发动机耐用性怎样
福特福克斯18发动机耐用性很好
在结构上福克斯的三缸发动机是绝对不占优的。但从结构而言,这台发动机可以说非常优秀了。
首先,就是双喷射系统。近来,双喷射系统在逐渐开始流行起来,比如丰田的2.0VVTW,大众的低功EA888,还有福克斯的这套1.5T的发动机,都用上了双喷射系统。双喷射系统的好处是不言而喻的,低压歧管喷射专注低速工况减少积炭,而直喷则专注于中高速工况以提升动力性能。除此之外,这一套直喷系统的设定也很有意思,它相比于很多容易产生机油增多的直喷系统不一样,它采用了顶置直喷的方式,相比于侧喷比较不容易产生机油增多的现象。
那么对于一台发动机,尤其是三缸发动机,最要命的其实不是直喷和歧管喷射,最要命的其实震动的抑制。这台1.5T的发动机用了平衡轴,因为采用的是AT变速箱,需要放置液力变阻器,所以没办法放置双质量飞轮。因为用上质地比较好的发动机机脚,整个行驶过程中的震动感受是微乎其微,即便是怠速的抖动也是很轻微。
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