摩托车为什么越加油越没劲，摩托车没劲跑不快什么原因
大家好，今天来为大家解答摩托车为什么越加油越没劲这个问题的一些问题点，包括摩托车没劲跑不快什么原因也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
踏板摩托车为什么油门加大没劲了
踏板摩托车出现加大油门反而没劲了的情况，一般是空气滤清器、化油器或者是排气管等堵塞，化油器调试不当，点火系统有问题，汽油油质不好或者是供油不畅，传动系统有磨损过大打滑，气缸压力不足，配气正时不对，进气管等有漏气情况等造成的，需要对这些方面分别进行检查，找到具体的故障原因，然后再视情况处理，修理、调试或者是更换有问题的零部件即可。
检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞，清理或者是更换空气滤芯，检查排气管是否堵塞，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否调整不当，油面和油针高度是否不对，电控风门是否有故障始终处于加浓状态，真空膜片是否损坏漏气，弹簧是否有问题，以及化油器本身是否老化或者是质量太差等。检查负压邮箱开关是否损坏供油不畅，或者是从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或淹缸，汽油油质是否不好等。
检查配气正时/点火时间是否不对，气缸压力是否不足，气门间隙是否过小或者是关闭不严漏气，缸体、花塞和活塞环是否磨损过大造成气缸压力不足，进气管及其他胶管等是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良或者是电极间隙不合适，点火系统的零部件和线路是否有故障造成高压电弱或断火等。检查传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑，这些也都会导致踏板摩托车加大油门没劲。
摩托车加油门费劲怎么办
摩托车加油门费劲，如果是加不上大油门，或者是加大油门动机不足，是空滤、化油器、排气管等堵塞或者是调试不当；如果是拧油门本身费劲，是油门线、油门把套、化油器节气阀柱塞或节气门体等太紧造成的。有时点火系统故障等，也有可能会造成加油门费劲，加不上大油门的故障。
摩托车加油门费劲，加不上大油门时，可以检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞，清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有调试或者是使用不当的情况，化油器本身质量是否太差或者是严重老化，以及化油器型号是否不适合该摩托车等。
检查火花塞是否不良，火花塞型号热值和电极间隙等是否不合适，点火系统的高压包、点火器、磁电机等是否有问题，或者是点火系统线路等是否有故障，造成高压电弱或者是高速断火，导致加油门费劲等情况。检查气缸压力是否偏低，气门和进气管等是否漏气，配气正时是否不对，汽油油质是否不好等，这些也有可能会造成加油门费劲。
检查机油是否太差或者是离合器磨损打滑，这种情况会造成加大油门但车速无法相应提高的故障。如果是拧油门太紧的加油门费劲，那就是油门线、油门把套或者是化油器的问题了。
踏板摩托车加油门发闷无力是怎么回事
踏板摩托车加油门发闷，行驶动力不足没力，能造成这种故障的原因也是比较多的，主要包括以下几个方面：
1.空气滤清器、化油器和排气管等堵塞；
2.化油器调试不当或有其他故障；
3.气缸压力及进排气不足或汽油油质不好；
4.高压电有问题或点火时间不对；
5.传动系统打滑，刹车等太紧等。
这些方面涉及到很多零部件和多种可能性，需要多方面查找故障原因，找到具体的故障原因后再视情况修理。
•检查化油器是否有堵塞或者是调试不当情况，空气滤芯是否堵塞，汽油是否有问题。
检查空气滤芯是否堵塞，化油器和排气管是否堵塞。清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、真空膜片等是否有问题，移动加浓装置即电控风门是否有问题造成混合气浓度不对。检查汽油是否不足，汽油油质是否不好，负压油箱开关是否有故障造成供油不足或从吸气管渗流汽油造成混合气过浓。如果是电喷车，还要检查汽油泵及清洗节气门喷嘴。
•检查气缸压力是否不足，进排气量是否不够，气门和进气管等是否有漏气情况。
检查缸体、活塞和活塞环是否磨损造成气缸压力不足，气门间隙是否过小或者是因磨损、积碳、烧蚀等原因造成气门关闭不严，进气管及其他胶管等是否有漏气情况，凸轮轴和气门揺臂等是否磨损过大造成进排气不足，配气正时是否不正确等，这些也会造成加油门发闷无力。
•检查火花塞和高压电是否有问题，点火系统、刹车、行走系等是否有故障。
检查火花塞是否有不良，火花塞的电极间隙是否不正确，高压电是否有问题。如果高压电不正常，要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机、点火开关电门锁等是否有故障，以及它们之间的线路是否有问题。如果是电喷车，还要检查与点火系统有关的各传感器及其接线等是否有问题。检查传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑，刹车是否有太紧等情况。
踏板摩托车油门加大没劲是怎么回事
踏板摩托车加大油门没劲，首先看该车是否发动机排量较小，如果发动机排量小，动力是不可能强的，没劲就属于正常。
如果不是发动机本身排量小的原因，而是该车的动力明显达不到正常的水平，或对比同排量的其他车型动力明显不足，可以分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比、电控风门、真空膜等是否有故障，负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成淹缸或混合气过浓，仔细清洗、调试化油器，检查火花塞是否不良，高压电是否断火，气缸压力是否不足，气门是否关闭不严漏气，凸轮轴和气门摇臂是否磨损导致进排气不足，传动系统的皮带和皮带轮及普利珠等是否磨损打滑，踏板车没劲大多是与这些方面有关。
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