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马自达cx一5(能不能说一下关于马自达cx-5的优缺点)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1265

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于马自达cx一5和汽车达人,能不能说一下关于马自达cx-5的优缺点的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享马自达cx一5以及汽车达人,能不能说一下关于马自达cx-5的优缺点的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

马自达cx-5启动没反应什么原因

1.电池电池电压不足、电池端子腐蚀、电池线路故障等,可以通过更换电池、清洁端子、修复线路等方式解决。

2.发动机引擎故障、点火系统故障、进气系统故障等,可以通过检查和维修发动机、更换火花塞、清洁喷油嘴等方式解决。

3.燃油油泵故障、油路堵塞、油箱漏油等,可以通过更换油泵、清洁油路、修补油箱等方式解决。

因此,要解决马自达CX5发动不了的问题,需要仔细检查并排除各种可能的故障。

建议将车辆拖入专业的汽车修理厂进行检修。

汽车达人,能不能说一下关于马自达cx-5的优缺点

CX-5的优点:

省油,油耗是同级别自然吸气发动机SUV里最低的,而且还是93#汽油。拥有同级最先进的高压缩比发动机+同级最智能、换挡最快、传动效率最高的六速手自一体变速箱,官方数据2.0前驱型百公里油耗6.7,我自己试驾过的2.0四驱车型电脑显示平均油耗8.3。

安全,前后防撞钢梁和B柱采用的是目前所能制造最高强度的1800mpa钢材,欧洲碰撞测试五星,各项指标都很平衡,没有短板,最关键的是国产版安全防护没有缩水。

操控好,底盘技术是马自达的看家本领,有日本宝马之称的马自达车型从来不缺操控。底盘高度比同级SUV略高,有更好的通过性,但底盘升高带来的重心升高并没有对操控产生什么影响。在没有采用可变助力系统辅助的情况下,只通过底盘的调教就克服了高重心的影响,达到了低速灵活、高速稳定的效果。

缺点:

内饰有欠缺,被吐槽最多的是后排无出风口。个人认为中控台显示屏的布局也有问题,虽然大量使用了很好的柔性材料,但就是打造不出应有的质感,这一点马自达应该向现代起亚学习,廉价塑料也能做出豪华感。。。。。。不过好消息是第二代CX-5马上要上市了,内饰会更换。

保养贵。在这个级别的自然吸气发动机里,创驰蓝天发动机在4S的保养费用贵一些,因为创驰蓝天发动机需要高级别的润滑,这有点像斯巴鲁和保时捷的水平对置发动机。我这里4S一次常规保养大概是600多,但是比涡轮增压发动机的保养费用还是便宜不少,涡轮至少要800,大众的1.4T速腾要1100左右,还是喝的97#汽油。

cx5四驱深度测评

CX5是马自达旗下的一款城市中型suv车型,它的四驱系统并没有像其他车型一样被大肆渲染,它没有中央差速器锁止功能,也没有较强的轮间电子限滑,后轴最大动力能分配到46%,不如奇骏的58%,这些指标都指向CX5的四驱系统越野能力只是一般水平。

但它动力较强的2.5升发动机,极限较高的AT变速箱,215mm的离地间隙,以及大号轮胎为它在实战中占了不少便宜。

马自达CX-5这款车怎么样,值得够吗吗落地价大概多少钱

说到马自达这个品牌一直都是比较执着,许多人都是价格比较坚挺,销量不好也不降价,而马自达有这么一款车,降价了销量也不突出,就是马自达的CX-5。

马自达CX5定位是一款紧凑型SUV,主要竞争对手是本田CRV、日产奇骏等车等车型,主打操控性,目前1-11累计销量3.1万多台,11月销量2081台,销量只能算勉勉强强,相比CRV月销1.7万多台,还是有一些逊色,而这还是在降价2万多的基础上,低配车型降价后只要15.98万元,即便如此销量依然不佳。以2020款马自达CX-52.5两驱智尊版为列,这款车厂商指导价21.98万,优惠后裸车价19.78万,个别地区不一样,加上购置税17504,保险6596,车船税900,上牌500,全款落地价223300元。外观方面仁者见仁智者见智,个人觉得还是很有特点的,马自达CX-5依然延续了家族式的魂动设计理念,前脸中网采用黑色的蜂窝式设计,大灯犀利有神,下方加入了大量运动元素,整体看上去非常的惊艳,车身侧面比例紧凑,车身没有多余的线条装饰,大量的曲面呈现出运动化的视觉效果,车尾圆润饱满,很有层次感,圆筒式的尾灯也是点睛之笔,辨识度极高。内饰方面整体布局清晰合理,虽然说不上很有科技感,但无论做工用料都达到了同级别主流水准,中控台采用了大量软性材质包裹,层次感分明,手感非常不错,搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感,悬浮式的中控屏功能简单,用起来非常的顺手。最大的特点还是动力方面,马自达依然坚持自吸,搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率144kW(196马力),最大扭矩252牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出顺滑线性,无论起步加速都显得非常轻松,后段动力储备充足,调教水平在同级别里也是数一数二的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘紧致韧性十足,对于路面颠簸过滤的很好,很有高级感,快速过弯也可以提供很好的支撑性,操控性以及舒适性都是非常不错的。总体来说马自达CX5整体品牌力以及产品力都很强,操控性比较突出,喜欢操控性,那么还是非常值得选择的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章到此结束,如果本次分享的马自达cx一5和汽车达人,能不能说一下关于马自达cx-5的优缺点的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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