踏板车为什么那么便宜？踏板车为什么贵
这篇文章给大家聊聊关于踏板车为什么那么便宜，以及踏板车为什么贵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
同品牌同排量摩托车为什么二手踏板车便宜
因为二手踏板车已经行驶了一段时间，化油器发动机有的已经老化，耗油量也增大，发动机性能也降低，维修费用又高，所以便宜。
因为里面水分大，没有保障。
卖车的如果按照百分比计算的话，有10%的人可能是着急用钱，所以好车也贱卖了。
有的则是玩车玩的没意思了，玩一段时间也就卖了。
这样的人手里的车几乎都是完好无损的，或者只是有点小毛病的。
为什么一些网上卖的摩托车便宜
我是骠骑府！欢迎关注！
不知题主说的往上卖的那些摩托车，以什么方式进行售卖，不过骠骑府觉得一般都逃不了一下几种形式。
第一种，侮辱智商型的骗局。
这是纯骗局的一种方式，而且还是技术含量极低的那种，一般会在网上发布一个正规公司的名称，消除你的戒心，然后自黑，声称是海关罚没的走私进口二手大排量摩托车，有关系能拿到手，价格低得惊人，二手的600cc雅马哈R6才5000元，然后保证货到再付款，进一步消除你的戒心，但是要求要先支付运费数百元，你一想反正就几百元钱的事情，没收到货也不至于吃很大的亏，所以一冲动就付款，结果当然是不会有车给你物流过来。
然后你会问车怎么还没到（到了才怪），骗子就会找些理由，什么车已经被别人定了，现在这里还有一辆什么车，正在国外，成色更好，但是需要收一笔保证金，理由是免得车到了你又反悔不要，金额可能是几千元钱。
如果你此时及时警醒，那么先交的那几百元钱就当是交了智商税，骗子与你的联系也就到此为止，他赚的也就是这笔钱。如果你继续上套，那么后续还会有更精彩的套给你上，什么公司现金运转困难，需要提前支付50%的货款才能发货，你一想保证金都交了，不差这最后一哆嗦了，那么恭喜你，你已经是骗子的重点关照对象，享受全方位贴心服务，谎言一个接一个，什么车已经发了，但是在物流过程中被当地警方扣押，需要拿钱找关系疏通，公司现在现金紧张，你先垫一下，到时候一起还给你，还有什么海关罚没证明没办下来，需要加点钱疏通关系，等等等等，花招层出不穷，反正就是不给车你，因为他根本就没有车，所谓的实车图片都是网上盗的，这种所谓的公司就一间房几台电脑和手机，车肯定是没有的，人倒是有很多，全是骗子。
这种类型是最低级的骗局，其手法类似于你在街头遇到的一个人低声问你——偷的苹果手机要不要？500元！结果你买回去以后就发现买的是一个苹果手机模型。
还有一种网上卖摩托车的方式，就是地平线，看起来怪拉风的，一看价格不到8000元，就能实现自己开跑车的美梦，我靠！那还不搞，实际上这种摩托车质量根本无法保证，性能操控也与真正的跑车相去甚远，别指望能拉风，没把你丢半路上就是良心厂商了。
还有一种就是国外品牌大排量水车，也就是走私进来的车型，著名的石头镇就是干这个的，一般这种无手续无质量保证无售后服务的摩托车，都是国外收集的事故车低价收购以后偷运到国内，也有少数国外盗抢的摩托车，价格只有正规售价的三分之一到二分之一，但是不能上牌，只能大套，小地方骑可能没人管，遇到较真的JC还是能查出来，我认为你应该不是说的这种车，因为就绝对价格来说，他还是不算便宜，而且花三五万买辆不能上牌，上路提心吊胆的水车，骠骑府不建议你这么做。
大家好，很高兴受邀回答！
一些网上卖的摩托车便宜，分以下几种情况来分析。
1、企业官网直销
企业建立自己官网销售电商平台，客户下单在官网完成，线下提车，这种模式，价格透明，统一价格，价格不会被坑。你可以选择当地实体店提车，也可让其发货到您所在地。
你也可以先去实体店体验，然后在实体店预付，由实体店代你下单，这样的好处是可以先与商家多要点优惠，价格不能少，多送一次保养或一些小礼品也行。
2、专业电商平台
类似天猫、京东、牛摩网等。他们平台流量大，与企业合作，因为流量大价格也会低。这些电商，基本只负责接单下单，至于其他技术协作，售后还是由企业或实体店售后负责。还有就是走这类平台，有一个很大的好处是可以分期，这是非常吸引客户的一个因素！
3、诈骗网
这类网上买车，如果价格非常低。问什么要求都能答应，其目的就是为了骗定金。
总结：电商在中国发展10多年，信息透明，现在产品销售情况是，网上给出指导价和官价，实体店应该要更加便宜优惠。各位车友要多问、多试、才下手购买心仪的机车。
除了网上的旗舰店，还是去实体店购买，现场试骑，感受一下，莫因贪便宜吃大亏
网上摩托有官方授权店，售卖整车和配件，是结合线下实体店营销，以扩大销量和覆盖面，往往优惠力度一般，一些消费者愿意尝试和体验，实车依旧在就近实体店提车。日系三大合资品牌车型，更偏向线下实体店销售，一小部分产品在线上官方网店售卖，我认为一方面是为了实体店的优势和利益考虑，另一方面也是为了应对网络时代发展要求，满足一部分消费者需求，以拓展销售面。网上消费者大多年轻群体，如果看到中意的车型会订购，线上售价优惠几百算是很好了，实车需要到就近门店补齐尾款后提车，分期付款线上线下也是可行的。那作为消费者，同样的商品我在网上买，价格更优惠，车子也是实体店提！
纯国产品牌摩托，比如国产银钢摩托，产品定位中高水平，线上售卖满足一部分消费者购车需求，价格更优惠实在，消费者愿意掏腰包，车辆还有送货上门服务，着实有着网购的便捷性。还比如由金浪提供发动机的坤豪踏板车，售价4000以内，承诺全国可上牌。而线下的一些不出名国产品牌（有些是电动车品牌，有些是二三线以下品牌）的踏板车售价不低，甚至卖到5000多元，比网店贵，这差价是1000多。这是有着客观因素的，比如实体店店租，人工成本等相关费用大，如果要达到同样利润，实体店需要提高产品售价，网店支持分期付款，实体店更多的是一次付款多。
转转网比较贵
之所以说网上买的车便宜啊，其实很多时候啊，你只是看到了一个价格，在实际的购买当中啊，会有各种的附加条件，甚至是欺诈
很多时候，我们无论是从二手网站或者某鱼看到一些大贸的摩托车，确实比在当地购买便宜，非常非常多，但是当你去咨询的时候，他们又会说的非常好，什么手续全都齐全啊，车主忍痛出售啊，这些啊，只是胡编乱造的一些理由，他们一般会要求你先付定金，付了定金之后，当你过去提车的时候，各种的附加条件就随之而来了
这些附加条件你不答应的话，那他根本也不给你退定金，不管你这个定金交了1000也好，2000也罢，这个定金他们就是赚取的利润，他们的利润很明确，就是骗你的订金的
我建议大家买摩托车的时候，至少要对你所购买的车型的价位有一个大概的了解，当这个价格和你新车的售价相差非常多的时候，那就不需要考虑了，十有八九就是骗局
不是山寨就是陷阱
不能挂牌
要是旗舰店的话您可能看的是定金
闲鱼踏板车为什么那么便宜
闲鱼踏板车那么便宜的原因如下：
1、二手车：闲鱼上的踏板车大多数是二手车，价格相对于新车会便宜很多。
2、旧款车型：闲鱼上的踏板车是一些旧款车型，由于市场需求不高，价格也会比较便宜。
3、车况不佳：部分出售的踏板车存在一些问题，比如刹车不灵、轮胎磨损严重等，这些问题会影响车辆的使用体验和安全性，价格也会相应降低。
4、卖家急需出售：有些卖家因为某些原因急需出售踏板车，为了快速出售，价格也会相对较低。闲鱼是阿里巴巴旗下的二手交易平台，用户可以在这里买卖二手商品。闲鱼提供了安全支付、实名认证、退货保障等服务，让买家和卖家都能够放心交易。
为什么现在踏板比骑跨车卖的好
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为什么现在的踏板车要比跨骑车卖的好？弯梁车，踏板车，跨骑车是入门级摩托车中比较常见的车型，这三类车型曾经在一段时间内都登上过销售榜首，但貌似现阶段的踏板车又有了骄人的成绩，那么这种现象到底是什么造成的呢？
首先我们来看一下踏板车和其它两类车型到底有何不同？从车型外观上来说踏板整体的外形会更有观感，尤其是万元左右的小踏板，明显要比跨骑车好看很多。其次踏板车具有骑行舒适，操作简单的特点，当然弯梁车也有操作上的优势，但这类车型根本就谈不上骑行舒适。
此外就车型的配置而言踏板车是三类车型中最丰富的。弯梁车因为受到成本的限制，基本上没有什么过多出彩的配置，而跨骑车因为比较注重实用性，所以配置上也不会有太好的表现，而踏板车则不一样，它会更注重骑行体验，所以有些小踏板就融入了刹车联动，液晶仪表，LED灯源等比较实用的配置。这样的车型差异下踏板车就会很容易脱颖而出。
我们再来看选择入门级摩托车的用户有哪些？选择这类车型的摩友主要有小年轻，家庭主妇，老年人，以及朝九晚五的上班一族，其中的家庭主妇和老年人会比较注重车辆的操作简洁性，而上班一族会比较注重车辆的实用性，小青年则会比较在意车辆的档次感，在这样的用户群体和使用需求下，踏板车就具备独特的优势。
除了以上这些因素以外这里还有一个用车区域的差异，通常情况下我们认为农村的摩托车要比城市多，但事实上只要是允许使用摩托车的地方，城市的摩托车反而要比农村多，因为城市的路况决定了摩托车的机动性更强，而踏板车的车辆特性，会更适合市区的骑行，所以就出现了题主看到的这种踏板车的销量好于跨骑车销量的现象。
骑了半辈子跨骑，现在改踏板了，骑着平顺舒服，别提多爽了，跨骑震动大换挡顿挫，容易熄火。
近几年踏板质量大幅提升，以前的踏板三天两头坏，现在只要不是山寨的都不错，并且油耗下降不少，基本和跨骑一样了，踏板车放置物品地方多，前置盒子放置几瓶水，踏板放大件，马桶也不小，再配个尾箱确实很实用，
同样排量的踏板比跨骑贵，轮子小容易摔跤，通过性差，这是缺点，在城市无所谓了。
买踏板车的一般有如下几种情况不完全统计其优点如下：油耗方面
油耗极低的小排量踏板每百公里油耗也就在1-2个油之间，即使是稍大点的300左右排量油耗也不会高的吓人。踏板车的动力衔接大多数传统都类似于汽车的CVT无级变速，自然省油。另一种相对高端的自动档踏板车采用双离合变速箱，了解汽车变速箱种类的话不难理解，这两种变速箱目前是最省油的方案；
操作方面
踏板车没有档，在骑行过程中也就省去了挂档的繁琐操作，也不用考虑什么时候该拐弯了、什么时候超车该降到几档之类的，省心省力，那么在仅限于通勤工具中无疑是更优选项。
舒适度方面
踏板车大多是双腿合拢在车体内，更接近于我们日常坐椅子的坐姿，无论前倾还是后仰，都比骑马的坐姿更舒服，男女老少皆宜，对身高要求也更低
大空间
踏板车结构相对简单，在车座下或前挡板可以设置比较大的储物空间。座位下可以放置头盔或手套等行车必备品。出门在外买点东西也有地方放。如今严查摩托改装，不少车友都因加装后尾箱被查了，正是因为跨骑车储物空间不足，才有安装尾箱的需求。而踏板车只要不是长途出行，自带的储物空间通常都够用了
造型设计
现在的踏板车已经不能再用传统观念审视了，各大品牌也在呕心沥血的耕耘这个领域，外观是给人的第一印象，无论汽车还是摩托，外观不过关，注定销量上不去。自然在第一关要痛下决心力求更上一层楼。造型的颜值越来越漂亮，甚至有些已经超过了一些跑车的人气。当然不仅仅是激进的炫酷造型才惹人爱，近些年的复古风潮流盛行，踏板当然也在其列。在最后分享几张帅气的踏板车图片一起看看
阿普利亚sr max250（跨骑踏板）
本田DN-1（跨骑踏板）
Vespa GTS300（俗称“铁壳羊”）
标致姜戈
雅马哈 X-max
宝马C400GT
本田X-ADV
希望此解答对你有所帮助
跨骑车看上去显得穷气，踏板休闲味重。
踏板车是无级变速的不用来往换挡，而且腿脚始终站在踏板上，下雨也不会往身上甩泥水，坐姿也舒适，能保护到腿，前边可以挂上挡风遮雨的披布，有利的保护到腿和脚，我有一辆踏板和一辆跨骑的太子车，跑近一点的路程还是骑踏板多，骑跨骑的还得穿骑行裤，担心会伤到腿，身边有几个岁数大的摩托爱好者早期骑行的时候没注意防护而留下了严重的后遗症。摩旅追逐风和自由，但是也得注意身体保护。
因为大多人买摩托车都是城市代代步买买菜，踏板摩托车更加方便和舒服。
首先，一般情况下，踏板比骑跨便宜，踏板相对来说排量小一点，车辆的配置也不会像跨骑车那样丰富。
其次踏板比较好操作一点，男女通用。骑跨车一般比较大，车很重，很多女的甚至男的都推不动，所以骑跨车男司机会比较多一点。
现在随着很多城市对摩托车的放开，摩托车会越来越多的走进我们的生活。且不说有很多人都对摩托车有情怀，就城市交通拥堵的缓解也是很有帮助的。而且摩托车属于机动车，需要走驾照，环线和快速路都是可以正常行驶的。
现在尤其的中高端的摩托车非常紧俏，考摩托车驾照时下也非常火热。
根据目前骑踏板车的经验，个人感受如下：
1.踏板车骑着舒服，双腿可以放在踏板上，类似坐在凳子上，甚至可以骑摩托车翘二郎腿（开玩笑的，这样很危险，不建议）
2.踏板上可以放东西，比如拿的快递，花卉市场买的一盆花等等。踏板还可以站宠物，比如狗狗，我的狗狗就很喜欢坐摩托在踏板上吹风
3.踏板车前面的挡板可以挡一些风，膝盖相对不容易着凉。挡板还可以挡一些雨水和泥水，雨天出行更方便
很简单，不用来回变挡，尤其是拥堵的路口，优势太明显了。摩托车论坛有句口号，骑士的归宿是踏板。说明人心所归。由于驾校考本是用跨骑车，加之跨骑车跑长途的优势，一般刚买车时都会考虑跨骑车，近年来随着市区道路拥挤加剧，到了路口频繁来回变挡很麻烦，而踏板车是无级变速，给油就走，减油就慢速，无疑让人更青睐于踏板车。本人初骑摩托车是跨骑，后来改乘踏板，其优势不用细数。还有个重要原因，过去跑长途因道路原因，跨骑车有较大优势，而踏板车底盘低而受冷遇，现在无论城乡，甚至村庄水泥路都修到家门口，加之加油站遍地都是，道路通畅，加油方便，跨骑车的优势大大降低，而踏板车便利的操控性让更多人青睐于踏板摩托车。
因为踏板才是骑士的归宿
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