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新朗逸过高点的减速带为什么有声音 如何通过很高的减速带

频道:汽车知识 日期: 浏览:1235

大家好,今天小编来为大家解答新朗逸过高点的减速带为什么有声音这个问题,如何通过很高的减速带很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

大众朗逸冷车过减速带吱吱响开一段时间响声就消失了

大众朗逸冷车过减速带有异响与温度有关。在低温下会发出声音,温度升高声音会减弱甚至消失。可以去4S店检查下臂和下臂的橡胶套。如果下臂有问题,会造成车辆上下颠簸时发出咔哒声,高速晃动方向盘,遇到十字风车时飘起来等等。

朗逸过减速带有异响声的原因是什么

朗逸过减速带有异响声的原因是什么?朗逸过减速带有异响声的原因是什么?朗逸过减速带有异响声的原因是减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。异响解决方法:如果是缓冲橡胶出现老化,更换橡胶即可;如果减震器损坏或漏油,则需要更换减震器;更换减震器最好选择原厂配件,原厂的配件质量更加可靠。减轻减震器的受损程度的方法:避免暴力驾驶:暴力驾驶不仅会缩短减震器的寿命,对汽车其他的零件也会产生较大的影响。颠簸路段减速慢行:行驶在颠簸路段或减速带的时候,尽量减速慢行,最好两个轮子同时经过减速带,这样能较好地保护汽车。@2019

请教新朗逸过减速带悬挂和离合异响问题

1、发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

朗逸前轮过减速带发出吱吱响怎么解决

异响与温度是有关系,低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。解决可以去4S店检查一下下支臂以及下支臂胶套,下支臂有问题,会导致车辆上下颠簸时,产生咔哒声,高速时方向盘抖动,遇横风车发飘等问题进行具体解决。

异响的原因有:

1、轴内,外拉杆胶套,路面不平时会产生咯吱声。

2、当轴承损坏严重,平时平地行车时,随着车速快慢产生持续嗡嗡声,小概率过减速带出现克哒克哒声。

3、减震器漏油。

4、马六前悬挂是双横臂式独立带横向稳定杆,后悬挂是多连杆独立,双横臂是双叉臂的简便版,为的是横向作用力也就是转弯时候的车辆侧支撑力,那么各种胶套和各种球头很多,任何一个出问题都会产生异响。

5、发动机或者变速器支架断裂。

6、车门铰链,后备箱铰链受力异响。

(图/文/摄:唐彦彦)@2019

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关键词:减速发动机