小车电瓶为什么不耐用，什么汽车电瓶最好耐用
大家好，小车电瓶为什么不耐用相信很多的网友都不是很明白，包括什么汽车电瓶最好耐用也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于小车电瓶为什么不耐用和什么汽车电瓶最好耐用的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
为什么你的汽车电瓶不耐用
汽车电瓶属于消耗品，需要定期更换。一般而言，汽车电瓶的使用寿命在2年到5年不等，这与电瓶的保养情况有很大关系。
在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用2年以上。但有些车主却表示，自己汽车的电瓶用4、5个月就要换新的。
众所周知，汽车电瓶也叫蓄电池，虽说没有变速箱、发动机、底盘这三大件重要，但同样也是不可忽略的零部件。
电瓶控制着整车的电路运转，当发动机没有工作的时候，车上所有电器都是由电瓶供电；当汽车所有电器都关闭的时候，还有一些电器元件也是电瓶直接供电的。但当发动机运转时，发电机会给电瓶充电。因此，电瓶出现亏电的几率并不高。不过，电瓶一旦亏电，就很可能把你扔在路上。我们在日常用车的过程中，一定要注意电瓶的状态。
电瓶亏电的表现
如不着车时按喇叭，声音嘶哑无力、启动时不太利索、启动后开大灯怠速立即被拉低、观察车灯，灯光暗淡。一般遇到这种情况，就说明电瓶亏电了。至于电瓶什么时候挂掉，就看它命运了，长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易提前挂掉极板，大家一定要注意。
电瓶亏电的原因
过度停车：有些车主的车不经常开，放时间长了，蓄电池会慢慢自行放电，直至报废；有的车主每次就开10分钟，时间太短蓄电池的电充不回来。若长时间这样使用车，一年半载汽车电瓶就坏了。
音箱、空调没关：有些车主喜欢在汽车发动机停止后，在车里享受会儿私人空间，开着空调听着音乐；或者是忘记关闭空调、音乐机等大功率电器，这都会使电瓶亏电严重。
电瓶本身：电瓶的使用寿命到了、电解液不足或漏液、电瓶桩头腐蚀等都会使电瓶出现亏电的情况。
亏电了怎么办
如果汽车电瓶还未到正常使用期限时，出现亏电情况，如果能打着火，开着车出去跑两圈，基本就好了。如果打不着火，建议尝试以下这两种方法，当然你也可以叫救援。
搭电：找小伙伴的车搭个电。即两车把电瓶暴露出来，用电缆线分别正极对正极，负极接负极把两个车的电瓶接好。随后救援车辆打火启动，大约5分钟内亏电的车就能打着了。亏电车充电2~3分钟后，就尝试打火启动，如果顺利启动，就可以解下电缆线了，之后亏电车不熄火继续保持10分钟。
拆卸电池充电：拆卸亏电的电瓶，使用12V的直流充电器充电，直流充电器红线接正极，黑线接负极，选择12V电压，打开自动充电，大概十几个小时显示充满。
如何避免电瓶亏电
最好不要长时间把汽车停放在在露天停车场，如需长期停放，拆下蓄电池带走；
若多次启动仍不打着火，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏；
每隔一段时间就启动一次汽车，给蓄电池充电；
定期清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路；
汽车熄火后，记着关包括大灯、音箱在内的所有电器。
电动车电池为什么突然不耐用了
夏天电动车电池突然不耐用了，原因如下：
1、电池寿命到了，需要更换新的电池。
2、电池出现漏液情况，导致电池损坏，需要更换新的。
3、充电器老化。有些充电器容易出现质量问题，可能会导致电池无法充上电，而变得不耐用。
以上就是夏季电池突然不耐用的情况，按情况进行维修就可以了。
为什么我的汽车电瓶这么不耐用
你好！听你介绍你的车是经常停放，3一5天才开一次，而且忘记关大灯，电量已耗尽，用其他方式搭电才将车辆启动，最后你的车只要停3一5天就无法启动，只有塔电。
分析你车问题及原因，你车现在为什么需要搭电
你车才两年，行驶也只8000公里多，按正常的使用，电瓶储电应完全正常，是完全能启动车辆的。
因为你的车经常停放，平时应该是电瓶充电不足，存在有亏电现象。由于你的马虎又忘了关大灯，造成电瓶电量耗尽，使电瓶受到了严重的损害，无法保持正常的储电量。
加之你经常一停就是几天，电瓶电量就无法满足启动车辆，而电瓶又有一点点电，需要其他电瓶搭电方法才能启动车辆，说明你的电瓶已无法存电了。注意！塔电车辆电瓶正极与救援电瓶正极相接，负极可与被救援车辆的发动机搭铁，简称并联方式，以防搭错接线，损坏电器设备及电瓶。
平时我们应该怎样保护电瓶延长使用寿司
汽车电瓶是靠汽车上的发电机运转循环供电，在发电机调节器的作用下，始终保持正常的25至28Ⅴ之间给电瓶充电，过低无法保证充电，过高会造成电瓶损坏。
车辆长期不开，应将电瓶线拆下，防止车辆的一些电器设备慢慢将电瓶的电量耗尽，损坏电瓶。半月左右应将电瓶充足一次，可发动车辆利用车上发电机给电瓶充电，又可将电瓶拆下在汽车电器维修店将电瓶充足。
电瓶储电不足时应及时更换，以免损坏其他部件
当电瓶在热车状态下还能起动，冷车起动时就缺少力量，起动机转速明显变慢无力。车辆停放一两天后，起动机变得懒转，甚至无法转上一圈，就样会严重影响起动机的寿命，甚至烧坏起动机线圈，应及时更换电瓶。
总结：你车的电瓶应该是长期充电不足，过分将电耗尽造成电瓶无法正常储电，不是搭电导致的原因。停2一3天就无法启动，需要搭电，见议你应及时去电器维修店用万能表检查，若是电瓶存电不足，应及时更换电瓶。避免因电不足加重起动机的负荷，造成损坏起动机，保证汽车正常起动和行驶。
电动车买了一年多点电池就不行了
第1个原因：购买到了低质电池，即便是现在的电池是“无镉”电池，那么它的寿命一般也可以达到3年，我们按照最简单的一个依据来判断，一组铅酸电池的深度充放电次数为350次左右，那么，平均下来每3天完成一次充放电，就有3年的寿命。
所以，如果是电池用1年就出现不耐用，电池不行的情况，这就要思考是不是自己买的电池属于低质电池，而低质电池包括了：杂牌电池、无资质电池、翻新电池等，这样的电池寿命很难保障，1年出现问题是很正常的情况。
第2个原因：使用电动车存在多“伤害”电池的行为，如果购买的电池不属于低质电池，但电池1年就出现比较明显的续航问题，那么就要思考。
是不是自己在使用的时候存在较多的“伤害电池”行为，小行家在下面分享几种提高电动车电池耐用的方法，其中包括了几种常见的“伤害”电池的方式，这些问题及时的避免，就能让电动车的电池多用2年。
方法一：不使用快速充电站充电，现在大部分手机都支持了“快充”功能，一些电动汽车也实现了“快充”，但是，两轮电动车目前除了少数高端车型以外，绝大部分都是不支持“快充”，而街头随处可见的快速充电站，就是把大电流快速输入到电池完成“快速充电”。
如果电动车不支持“快充”，就相当于“拔苗助长”，这种方式充电，很容易“伤害”电池，让电池失水、鼓包、硫化、结晶，续航下降，电池寿命缩短，想要电池耐用，尽量不使用“快充”。
方法二：充电的时候“先插电源、后插电池”，这是不可避免的问题，也是很多人都会忽视的问题，而现在的充电器多为智能充电器，它是第一步应该是先接电源插头。
让充电器进入待机充电状态，第二步连接电池，第三步按下充电器上的充电按钮。充电完毕时，先断开电源端，后拔掉电池端，这种方式是比较不伤电池，能够做到这一点，也会对提高电池的耐用性有所帮助。
关于本次小车电瓶为什么不耐用和什么汽车电瓶最好耐用的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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