为什么老款的凯美瑞还贵一点 凯美瑞比雷凌贵在哪里
今天给各位分享为什么老款的凯美瑞还贵一点的知识，其中也会对凯美瑞比雷凌贵在哪里进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块,怎么选注意什么
我同事去年从外贸买的斯柯达明锐，比4S店便宜了5000块钱这样，去4S店买车的销售听说你想从汽贸买就会吓唬你，说会买到故障车什么的，其实是一样的，从汽贸买车当时也是带着去4S店提的车，但是具体还是有一些区别的。
1、4s店属于汽车厂商授权的一级经销商，生产厂商生产了汽车之后，就会放到4s店出售，而汽车厂商会使用卡车进行车辆的运输，在运输的途中不会产生公里数，这就是检验汽车是不是从4s店购买的方法之一。
2、汽贸公司的车一般都是4s店提供，汽贸公司一般与4s店进行合作，通过缴纳保证金的方式拿到4s店的车，然后进行出售，在车型方面，汽贸公司会比较多，因为汽贸公司为了有一个比较大的销量，所有从不同的4s店提车，然后出售。
3、购买汽贸公司的车，你会发现汽车的里程表不是零，因为汽贸公司的车，一般都是由个人驾驶的，运输途中的安全问题很难得到保障，事故车、故障车的隐患比较大。
4、一般的汽贸公司的职责是卖车，车主做保养的时候还是要去4s，有些汽贸公司为了增加收入，也有汽车维修和保养的项目，车主在选择的时候要注意，避免在汽车维修保养的时候出现问题。
5、如果在外地提车的话，有可能提不到现车，严重的时候可能会提不到你想要的车，想买中配车提到的却是高配车，一般4s店是不会出现这样的情况，所以在买车的时候还是要衡量好。
我是在4S店工作的，但是我自己的车也是通过朋友汽贸店买的，稍微便宜一点。但是说实话，买的是热销车型一般也就没什么关系，如果是非热销车型就要特别注意⚠️车辆可能是有什么问题而导致在库不能销售得走外地。
因此汽贸店买车，第一个要注意车辆来源，来自于哪个4S店，汽贸店是绝对无法直接和厂家拿车的，能和厂家拿车的叫直营店。
第二个要注意车辆生产日期，车辆铭牌有写，并且记住车架号，免得车辆来的时候被调换了，车架号就像身份证，认准了换不了。
第三个，车辆来之前不要交付全款，因为汽贸店不一定有保障，车辆来以后检查确认外观各个方面，再交付。
第四个是汽贸店购买的车辆，由于多数来自于外地，因此三包政策享受一般是在外地，也就是车辆未来如果涉及保修，本地4S店可能会不允许，让你去发票抬头的4S店，当然最终难免一番纠缠后还是会给你做的，只是速度就会变慢，这也是没办法，毕竟车子不是在那里买的。所以可能比正常其他客户处理售后慢个一两天，这是我自己亲身经历的，投诉了也没用，毕竟人家不是不帮你处理，说声售后最近车子比较多，你两天后来拿车，那也是没办法了。
如果差价1万，建议你去4S店再进行协商，缩小差价距离，可以的话差价在5000以内还是在店内购买，车子也能检查，4S店出了问题也会处理解决，还是比较负责任的。如果有需要了解从哪些方面议价可以私信我，希望可以帮到你[碰拳]
我悔过，我简配，我换壳，我刹不住，我用老技术所以耐用点。
我们丰田集团为了车不出毛病，用的技术都是15年前的，威驰，卡罗拉，凯美瑞，我们每年研发费用投入比大众集团少几十亿美元，我们的车行驶质感确实不如德国的车型。
我悔过，我刹不住车，我爬不上坡，我减配后排座椅钢板，我用铁皮油箱，我减配ESP，我减配一键升降，减配后备箱开启，减配195窄轮胎，减配电动天窗，减配喇叭，减配座椅真皮，减配座椅高低调节，减配前雷达，减配发动机电子防盗，减配后排水杯架。
我作弊，我碰撞测试作弊，我造假，我数据造假，我钢铁强度作弊，我油耗做假。
我换壳，我换丰田车的壳。雷克萨斯中的丰田：CT（换壳卡罗拉）、ES（换壳凯美瑞）、NX（换壳RAV4）、RX（换壳汉兰达），要把上面几个销量中去掉，剩下IS、GS、LS，销量更是惨啊。。
我们在美国的丰田车肯定比中国大陆的用料配置好40%，不敢不做好点啊，不然后果很严重！
都是厂家的正规车，享受的质保也一样。买的时候注意以下几点就可以了：①看好日期，不要买到库存车。一般汽贸店会进库存车，因为进价便宜。车辆铭牌会有生产日期。②仔细检查外观，不要买到运损车。汽贸店也会进运损车，还是因为便宜。仔细检查车漆和玻璃。③看好里程，不要买到试驾车。仔细检查轮胎，就算改了里程表，车胎的磨损也能看出来。剩下的注意事项就和4S店买车一样了，注意一下合同、保险什么的没坑就OK了。
一般汽贸店就是4S店的二级经销商。汽车厂家为了避免4S店之间恶性竞争，就给4S店定下来各种条款。包括最低价格、车辆改装等。汽贸店就不受这样的限制，可以以最低的价格出售汽车，客户想要的配置改装汽车。很多4S店就靠二级经销商来保证销量，挣厂家返点。汽贸城卖出的车也要去4S店保养。这样4S店一样也能挣售后保养的钱。所以汽贸城买的车也是4S店从厂家批发出来的车，没有区别。
①店面租金：因为没有厂家要求，有个地方就可以了。②人工费用：不用管售后，一个店长带两个销售就可以了。三个人还可以兼职卖保险、上牌等。③没有库存：一般摆几辆样车，不用什么配置的都有。要什么配置的上4S店开一辆就可以了。④多品牌一起卖：可以多卖几个品牌，这样客户人群就大了许多。店面租金便宜、人工费低、没库存资金压力小、多品牌一起卖客户多等原因，所以便宜。
感谢能帮您解答，听听15年汽车店长给你的一点建议
首先，如果同地区有这么大的价格差，你值得去认真考量一下。
对于凯美瑞这样的热销车型，价格差如此大，一定会有一些不同。因为热销车型在库存量上是不会有太多的滞留。所以库存清库情况不太会出现。所以在本地区寻找车源的机会不会太大。即使有这么大的利润空间，但销信是以市场行情来的，商家不会有利润不赚。
其次，汽车商品不存在山寨，但汽贸公司的汽车进货来源一定会哪便宜在哪进。但热销车型产生这么大的价格差，单指车型利润上的汽贸供货差，一定不会有这么大的支撑能力。所以您所指的落地价格是全款还是贷款的落地就非常关键。
如果选择，可以看几个方面：
1、车型的生产日期；
2、车辆的公里数（看看胎花、空滤）确定运输情况；
3、最重要的是合理看一下落地价格都有哪些附加项，比如贷款收费项目上的差别；不管是全款还是贷款，一定要按整车全部费用来做落地的对比
4、看好实车后再做购买决定，贷款选车确认架号。
许多想买车的车主都会选择去4s店或者是去汽贸店里来进行购买自己想要的车辆。但是在这两种地方购买车辆的时候，你会有不同的考虑。
第一个就是，如果我们在汽车 4s店购买的话，他的售后服务和连续服务比较好。而如果我们在汽贸购买汽车的话，它的价值比较优惠，价格要比较便宜，节省的成本也比较高。但是你知道为什么4s店的车要比汽贸的车贵上几千块甚至几万块钱吗？同是一款车，为什么汽贸店要比4S店便宜许多呢？原来是这个原因
二、汽贸店走的销售模式？
首先我们从模式上来看。
汽贸一般经营多个品牌而且他们也会和很多家的4s店进行合作。他们的汽车来源主要是来自于当地或者是来自于外地4s店。在接收到乘客想订购的车辆，汽贸就会从全国各地4s店来进行车辆的调用来交给顾客。在销售的过程中又能够推销和代理很多种车。可以在这一方面尽量的满足顾客的要求。所以说在价格销售这一方面，它的价格一般是比较吸引顾客的。
而其中的4s店往往因为要满足每个阶段的汽车销售目标，所以都会以优惠的价格将车辆卖给这些汽贸的公司，汽贸公司在将这些车辆的价格稍微提高一点，转手卖给消费者，这样有一个盈利的环节。同时由于汽贸的场地达不上4s的规模，所以在这一方面，他们也可以节省一些开支。往往都是由顾客选择好车辆之后，带着客户去4s店进行购买。以至于可以在销售的过程中价格要比4s店便宜许多。
三、到底能不能在汽车贸易公司买车？
在汽贸公司买车是可以的。
但是在买车时也要擦亮眼睛，避免买到翻新车、事故车和平行进口车。平行进口车是指从国外购买，然后在国内销售的的汽车。一般平行进口车4S店不保修，而且“三包”服务需要自己购买！同时有些人担心的问题来了，有些汽贸公司会不会更改汽车配置，将低配车型的配置换到标配或高配车型！其实是不会的，因为不管是谁做生意都是要口碑的，不可能因为一辆车就把生意作死，没这个道理的。就算出现这样的情况完全是可以通过法律途径去解决，毕竟购车肯定是需要签购车销售合同的。
换句话说回来了，现在不是以前了自从奔驰漏油事件出现后，4s店也不敢给你搞运损车翻新车事故车除非在客户知情的情况下，现在购买这些车辆都必须签知情协议的。
四、汽贸店提车的流程
1·首先确定好需要购买的哪一款车配置指导价（有了这个肯定万无一失，不可能出现差错）
2·谈好上路落地预算也就是价格（因为裸车价是死的，保险跟购置税不管是4s店还是汽贸都没法给你保证最完整的价格，都会有所波动，但是不会很大）直接就可以交钱了，然后约定好什么时间去提车
3·如果是全款的客户直接根据店里需要提供材料（正常只需要个身份证就可以了，另外钱准备足了就可以了）如果是本地人在当地购车按揭的话（根据贷款额不懂提交的证明材料也是不一样的呢，正常身份证驾驶证银行卡纸质流水如果有房产的话提供房产证明便于更加快速的审核让银行觉得你具备偿还月供的能力）如果是异地办按揭的话（需要提前先做按揭等按揭通过之后可跟店里预约提车时间）
4·提车时注意多检查车外观内饰有没动过的痕迹，正常情况下你不看汽贸的也会很仔细的检查，因为他肯定也是要对客户负责任的。检查无误之后汽贸打款之后办保险临牌，当然这些都是汽贸负责一手给你办好的，你们就可以直接把爱车开回家了
5·家里早已经是准备好酒席等着你回来开席了，记住喝酒不开车开车不喝酒
6·然后紧接着就是去行政服务大厅交税然后带着手续去车管所上牌了，上牌之后等着牌照自取或者是邮寄，记住千万在临牌到期前把牌照装上。
然后基本上的汽贸一个提车流程就是这样，如有不足的地方欢迎大家补上，
确保汽贸的车是4S店的车源和没有后期费用，新车有三包凭证，维修保养跟4S店一样的话，那完全可以买！本来汽贸的费用就比4,S店少！
1、注意不要购买库存车，2、定金不要随便付，3、低价车要注意，老话说的好：“贪小便宜吃大亏”
看新车的出厂年限，对比车的配置，还要考虑车的质保，在汽贸店买车，以后车子维修，应该还得去4S店保养维修质保吧，
注意看出厂牌的生产日期，看是否是库存车，是否有合格证，另外检查车的外观是否运损车
当汽车已经是老款车又为什么价格不一样
如今新车层出不穷，主流轿车、SUV的换代也越来越快，汽车厂家们就像在赛跑一样，生怕自己的车型换代晚了会落后，于是小改款大改款一个接着一个。很多想要买车的人就迷茫了，老款车型好像还没过时啊，各方面配置也都还不错，但是新车又出来了，那么，应该买新款好还是买老款划算呢？
一、买新款
无优惠、性价比低
新车上市前期，一般来说都是无优惠的，如果是热度高的车型，甚至要加价提车，加价这个东西，有人觉得值，有人觉得不值，但即使是不加价，新车的价格从整个周期来说也不是入手的好时机。
所以，与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较，新车的性价比会比较低。例如八代凯美瑞如今无优惠，2.5L车型落地基本要25万左右，而同级别的迈腾全系优惠5万左右，价格甚至已经下探到十多万了，此时的2.0T车型性价比更是高。
技术更新、更安全
但不可否认，新车虽贵，可是你能享受到最新的技术，新车换代后，不仅外形会更有时代气息，动力系统也能够得到优化，相关的新技术也会出现，能够给消费者带来更好的用车体验，例如八代凯美瑞上搭载了压缩比更高、热效率更高的发动机。
汽车技术是向前进步的，所以如果汽车越晚被造出来，我们可以相应的理解为起点更高，那么安全性上也会有进步，很多人说的买新不买旧，在安全性这个层面上也有一定的道理，上世纪的百万豪车安全性可能不及今天十几万的家用车。
二、买旧款
优惠幅度大、性价比高
相比于新车型的价格坚挺，老款一般都有比较大的优惠幅度，这是个浅显易懂的道理，如若新老车型价格一样，那谁还会去买旧款？所以，如果该车型老款的综合产品力依旧优秀，那么性价比是很高的。
宝马3系是个很好的例子，新3系上市在际，现款优惠幅度十分大，320系列车型优惠后指导价均在二十几万左右，所以，对于那些十分喜爱现款3系的人，现在不失为一个下手的好时机。
技术、排放标准
但即使是产品力不错、价格也优惠的老款车型，与新车相比依旧会有劣势。比如新车可能用了更小排量的发动机，但是动力却要比老款车型的更好，新款能够针对老款车型上的一些不足进行优化改进，所以，一分钱一分货在这里又显得很有道理了。
再一个就是排放标准，我们国家的排放标准越来越严格，现在很多国六标准的车型已经陆陆续续出来了，而国六的严格又让人感到焦虑，相信很多拿着十万八万想买二手车的人已经有了转战新车的想法。
三、如何选？
了解新老车型各自的优点和不足之后，还得回到怎么选的问题，当然了，这个答案不是唯一、肯定的，以下列出选新款车型或者是老款车型的条件，大家可结合自己的需求做出选择。
买现款：
1、新车质量不稳定
2、新车需加价购买
3、十分喜爱现款车型
4、现款车型可靠性有保障、口碑好
5、现款车型有较高的保值率
买新款
1、老款车型有明显的缺陷
2、喜欢体验新技术、感受新潮流
3、新车价格合理，至少在自己能够接受的范围内
4、新车有十分吸引自己的革新，如动力系统换装、安全性提升等
06年的凯美瑞可以买吗
买肯定是可以买的，06年的凯美瑞，虽然在大城市已经是被全线淘汰，但是据我所知，在很多小城市，尤其是小县城，还是非常好卖的，甚至能称得上是抢手货。
如果你问，可不可以买，那是肯定可以买的，毕竟大家眼睛也不瞎，脑子也不傻，如果不可以买的话，为什么还这么多人买？
但是如果你问值不值得买？这就有待商榷了，只能说见仁见智，或者说，我把它的优点，缺点，都一一列出来，你自己判断值不值得买吧？
优点1外观经典
第6代凯美瑞的外观，虽然分开以一个个小的细节来说，并没有什么特别让人惊艳的点。但是这种车的总体设计就是沉稳，中庸。大多数人，找遍全车，也很难从这一代凯美瑞身上找出一个点说：我非常讨厌它这里。
凯美瑞就是这样一款产品，把中庸之道发挥到了极致，虽然不惊艳，却成为了经典，特别耐看。这款车，也是很多80后年轻时的梦想之车。我记得06年的时候，我20出头，刚出社会，那时候我和我的同年龄朋友们，每当看到路上有一辆凯美瑞驶过时，眼睛里总有发光的感觉。
特别希望将来有一天自己也能拥有一辆，虽然说奔驰宝马也是很多年轻人的梦想之车。但它们和凯美瑞不一样，它们是大多数普通人终其一辈子都可望而不可及的，即使它们老了。
而凯美瑞不一样，尤其是对于今时今日，30多岁的80后而言，一辆06年的凯美瑞，真的是买得起，也用得起，只是看你还接受不接受而已。
2可靠耐用
丰田的品质那是没得说的，尤其是06年的凯美瑞，作为第一代国产的凯美瑞，其实在用料方面，比后面的要扎实许多。凯美瑞的品质，口碑，其实也是从这一代开始打拼出来的（之前的是进口佳美，售价昂贵，不是一般老百姓用得起的。）
凯美瑞不但质量可靠，配件，维修费也是十分便宜，这可能得益于保有量大，还有维修简单（随便一个路边维修店都能修，也不用什么专用工具）
3好脱手
丰田的车子，尤其是二手车，保值率都相当高，而且还相当好卖。比如说皇冠这些车，新车一再优惠都没人买，厂家卖到停产。但二手车却特别受追捧，甚至一度加价，几乎成为了汽车当中的理财产品，边用还边“保值升值”，真实让人看不懂。
不过这对于丰田车主来说也是好事，06年的凯美瑞，目前也是很有市场的，你买下来，如果觉得不想开了，再把它卖出去，一般亏不了多少钱，最关键的是随时都会有人接手。有很多车，如美系，国产，很多时候你愿意亏，都找不到人接手，才是最可悲的。
缺点年检
第一个缺点就是06年的车，到现在2022年，已经超过15年车龄，进入一年两审的阶段。别的地方我不知道，我们广东湛江地区现在年审费用一年年上涨，现在已经要420块钱一次了。
06年的车，每年要多年审一次，就要多420元，还要浪费一天时间，最关键是这车子过尾气的时候，还不一定能过得了，说不定还要找黄牛。最终折下来，费用+人工+黄牛，可能一年要比一年一审的车子多上近千元。
价格
06年的凯美瑞，在二手车市场，价值依然在3万多到4万元左右。这对于一辆有着15年车龄，需要一年两审的车子来说，我个人觉得是不太值得，价格太高了。1万多两万我觉得还差不多，但是市场价就是这样，你不服也没办法，我只能说我觉得不值。
毛病
这一代的凯美瑞，也很普遍有烧机油的现象，只不过没有同年份的大众烧得那么多，那么猛而已。但是我接触过很多辆，都是有这个现象的，我问过很多修理厂老板，他们都说正常，这是6代凯美瑞的通病。
调表
6代凯美瑞，甚至说绝大部分二手凯美瑞，就没几辆是没调过表的，只是看被调了多少次而已。凯美瑞的质量确实好，也可以说喜欢凯美瑞的人都是务实行事的，车子买回来不是为了看的，就是为了“干”的。
06年的凯美瑞，到目前为止少说也会经历过3.4任车主，而这些车主大多是务实型，我估计每任车主都能开着凯美瑞干个十大几二十万公里。
06年的凯美瑞流传至今，我估计就算再少，3.40万公里也是有的，虽然说丰田车是出了名的耐造，但也不知道经不经得住一任又一任车主这样接力地造呀，毕竟不是有句话，叫金属疲劳么。反正我是不怎么看好的。
油耗
06年的凯美瑞，和同年份同级别其他品牌产品来对比，油耗并不算高，但是和现在这个年代的产品对比，油耗就是相当高了。在市区开空调行车，每公里不要1块钱，那也差不了很多。而现在由于俄乌战争，油价一路高歌，估计92号汽油的9元时代也马上要来临了。
不知道这种油耗你罩不罩得住？反正我觉得是挺够呛的，我个人感觉哪怕买个2013年1.6排量的花冠都要好一些，也是4万多块钱，车子质量也好，就是后排空间差点，但油耗差一半，如果仅仅是个人代步，我觉得真没必要买辆这么费油的车，这根本就是逆时代潮流行事。
这就是06年凯美瑞的现状，买是肯定可以买，只是值不值得买，就看你自己考虑了。
首先说我的建议：绝对不要买。
1、不知道你的用途，如果是练车，买紧凑型二手车就可以了，好开还便宜，而且维修费用低
2、如果日常代步，建议买车年份新一点的车，别迷信日系不会坏，年份长了什么系都会坏
3、不知道你在什么城市，参考目前国内政策，国三的车开不了多久了，年检都够呛
年头太长，修车费用恐怕高于车价格。
个人建议：
如果是您自用我不建议买，您可以买价位差不多的年限小的车，10年，11年的都行，车子没必要那么大，停车也麻烦。虽说丰田的机子故障率低但12年的车了难免会修修补补，尽量还是买年限较短的车子。希望对你有用！
这个要看具体车况了，最好带个有经验的老师傅一起去看车试车
买卖二手车，最最重要的是车况！只要车况好，丰田车的品质那是没得说！价格因素也很重要，你个人认为合适就好
兄弟你好，很高兴回答你的问题，在这我就不拐弯抹角，直接开门见山了。06年的凯美瑞可以买，不过原因有三。第一，日系车质量稳定，故障率低，使用寿命长这是不争的事实，相比工业垃圾，这个年龄的车只要公里数不是太过离谱、车况不是太差还是有使用价值的。
第二：在地球的其他地区，有的车使用几十年甚至半个世纪是常有的事，不知为何，我们这的才用了十几年就不能用了，和人一样，这样的车也不过是人到中年而已，远未寿终正寝。
第三：汽车的使用寿命不是年限决定的，而是日常保养，和使用情况而定的，我们设想一个场景，如果有个人定期好的机油保养，按时清洗，十年来也就十多万公里，没有事故情况，这样的车是不是还可以继续使用；还有辆车买来用来跑滴滴，每天三百公里，四年四十万公里，车龄虽是四年，但是您会卖吗？
综上所述，买这辆06年的凯美瑞主要看车况，没问题就可以买，麻烦的是每年多一次年检，而已。
(pupil)
您好！选择二手车尽可能在车龄3-7年之间，公里数一年不超过1.5万，车辆零部件处于比较好状态，减少维修费用。车辆超过15年一年要二次检车比较麻烦。仅供参考。欢迎关注互动，谢谢！
看车况怎么样，但是车况再好油耗也得15、6。觉得行就入手，买也就是比废铁价格高点，再卖也就算是一个废铁了。
最满意
1.观：个人认为06款也第款叫凯美瑞（之前叫佳美）观确够圆润，老板键，所以些官车时也采购这款车。后面改款个人认为款如款。 2.：速满载情况（差接 2吨），用巡航（山东回江苏段，货车，较窄，弯），测试百差 6.8到7个，还满意，120巡航转速在2450。
最不满意
1.要我说最满意，难说，这个价位车讲求个使用，可能费用较，5000KM，般3滤都 1000，次央视曝，凯美瑞零整名前几，零件啥费用像这个价位车，还就车细节可能没处理到位，如后备箱没格子储物间，备蜡啊，些工具啥没方放。车储物格放水，储物间般。目前跑 26W，发噪，5AT换挡于顿挫，貌似它法理解我换挡行为，每次都反映2S才给我换挡。座椅腰部支撑到位，我跑途较，就累。但这个价位车总能要求太，这么年也习惯，挺。
凯美瑞怎么样值得买吗
凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是非常值得购买的。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
凯美瑞具有十分优秀的安全性能：
凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）[17-18]，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。
以上内容参考百度百科-凯美瑞
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