开汉兰达属于什么档次 汉兰达一般什么人开为什么开汉兰达的人都觉它是好车
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汉兰达一般什么人开为什么开汉兰达的人都觉它是好车
汽车业内有句话。富宝马，穷捷达，XX开个汉兰达！不知道你们听说过吗？事实这完全是根据这个车型，使用性能寿命等来衡量的，最起码懂车的人是不买汉兰达的。汉兰达针对咱们国内设计的。当时出场定位是界于RAV4.霸道之间的一款车型特点就是长，大。价格呢比霸道便宜不少车身跟霸道差不多。可以满足国内购车的虚荣心。不懂的人一看都是丰田标，买吧。一买傻眼了。典型的就是车没劲，爬坡上不去。动力不足。小马拉大车。就是说买它的人都是不懂车的。所以觉得自己的车最好。
我开丰田汉兰达40万算什么级别
我觉得买得起40万左右的车已经是算比较富裕的，对应的家底起码也是4百万左右一般买车的费用和家里的总资产比例在十分之一左右，这样养一台车不会用压力而且也符合家里的实力，个人认为开汉兰达比奥迪Q3更有面子一些。汉兰达车主这类人会比奥迪q3车主更务实一点没那么在意品牌溢价。最重要的是开汉兰达的给人一种稳重有实力的感觉，比起借钱买那些入门豪华品牌奥迪A4L和宝马3系更能获得客户的认可。
汉兰达算哪个级别的车
汉兰达的级别是中型suv,这款车是中型suv中的标杆车型。以2020款汉兰达为例,其车身长宽高分别是:4890mm、1925mm、1715mm,轴距为2790mm,油箱容积为72.5l。
汉兰达算个什么档次的车
典型的丰田，没什么个性，也不需要有什么个性，综合表现同级别排名靠前。在任何一个方面，可能都有比汉兰达更出色的车型，但是综合实力来看，包括品牌、售后等因素，好像汉兰达还真不惧怕任何对手。
原本在这个细分市场上，汉兰达几乎是消费者唯一的选择，所以不得不忍受其加价出售的行为。但随着本田、福特等品牌的几款中型SUV产品陆续上市，这个细分市场上的竞争也激烈了起来。
产品力上来说，汉兰达个头大、样子气派、内饰也够豪华，驾驶轻松很容易讨国内消费者的喜爱。再加上其空间、舒适性方面表现出色，销量好也就是很自然的事。当然，要获得这些优势也是有代价的，汉兰达的价格并不算便宜。
（优信新车李鑫）
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