日产车为什么没有后防撞梁，日产防撞梁泡沫
大家好，如果您还对日产车为什么没有后防撞梁不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享日产车为什么没有后防撞梁的知识，包括日产防撞梁泡沫的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
新东风日产轩逸有后防撞钢梁吗
新款Sylphy配备前后防撞钢梁，提高了驾驶安全性。防撞梁采用铝合金材质，厚度与普通紧凑型轿车相当。防撞梁外部覆盖泡沫，主要作用是在碰撞小于4km/h时支撑外部塑料保险杠。
防撞钢梁的工作原理是，如果车辆中高速撞上障碍物，前防撞梁会将冲击能量分配给吸能箱，此时吸能箱会立即受损，剩余能量会分配给两侧的纵梁，而纵梁则负责将冲击能量向后疏散到整个车身，整个车身框架会吸收能量，减少驾乘人员所受的力。其实防撞钢梁并不像它的名字那么有气势，它的防护效果和车速有很大的关系。
当车速以10KM/H碰撞时，会将冲击力传递给两侧的吸能盒，也就是防撞钢梁的缓冲区，所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。
当车速达到40KM/H时，防撞梁开始起到保护驾乘人员的作用。它会直接将冲击力分配到车身的两个纵梁上，这样车身的整体刚度就可以分担冲击力，减少驾乘人员承受的冲击力，从而起到保护驾乘人员的作用。
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日产阳光有无后防撞钢梁
日产阳光有前防撞钢梁但没有后防撞钢梁。
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。
一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。
部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。
据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
日产汽车轩逸系列是不是都没装后防撞梁,有什么危害
日产汽车轩逸系列不是都没装后防撞梁，2013年11月份出厂的轩逸都已加装后防撞梁，可以确定的是加装了后防撞梁就是东风日产公司确定后防撞梁的缺失说明新轩逸汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险，所以加装后防撞梁应适用于《缺陷汽车产品召回管理条例》，条例所规定的第三条，所称召回，是指汽车产品生产者对其已售出的汽车产品采取措施消除缺陷的活动。
按条例规定的第八条，对缺陷汽车产品，生产者应当依照本条例全部召回；生产者未实施召回的，国务院产品质量监督部门应当依照本条例责令其召回。如未召回，东风日产公司应按照本条例的第二十三条规定进行处罚违反本条例规定，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正；拒不改正的，处50万元以上100万元以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可：
（一）生产者、经营者不配合产品质量监督部门缺陷调查；
（二）生产者未按照已备案的召回计划实施召回；
（三）生产者未将召回计划通报销售者。要求厂家召回加装防撞钢梁。
东风日产没有防撞钢梁吗
目前市面上的私家车绝大多数采用承载式车身，为了让这类车身更加安全，大部分车采用了溃缩吸能式的车身。
这种车身的特点是驾驶舱使用钢材的强度很高，其他地方采用低强度钢材以保证吸收撞击能量。
因此就有了防撞钢梁这种东西。
防撞钢梁会安装在车前部，后部和前后四个车门上。
目前中国的规定车辆必须由前部，四门的防撞钢梁，没有要求必须也有后防撞梁。
所以说日产不是没有防撞钢梁，但是可能有些车没有后防撞钢梁。
商人都是趋利的，国家不保护消费者，我们只能任人宰割。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的日产车为什么没有后防撞梁和日产防撞梁泡沫问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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