东风为什么跟悦达合作?东风本田和广汽丰田哪个好
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东风悦达起亚是国产车还是合资车
东风悦达起亚是属于合资品牌的国产车辆。
东风悦达起亚是由中国东风汽车公司,江苏悦达投资股份有限公司,韩国起亚自动车株式会社共同出资建立,成立时间是在2002年,总部位置是江苏省盐城市。东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建而成。
东风悦达起亚自2002年8月28日正式成立至今,早已跻身为国内一流汽车品牌,车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV到MPV的各种车型,年产规模超过百万台。2020年,东风悦达起亚即将推出两款新能源车型,进一步丰富产品生产线。
东风悦达起亚发展历史
成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry),位于汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制作自行车零部件的小厂。
1952年3月制造出韩国第一辆自行车,名为三千里号,公司更名为起亚工业公司。
1961年10月,起亚制造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。
1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。
起亚汽车为什么叫东风悦达起亚
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造的,竞争力极强。
东风集团
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。
进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
悦达集团
江苏悦达集团为全国520户重点大型国有企业之一,位居全国重点规模企业前百强、江苏省重点规模企业前十强,为江苏长江以北最大的国有企业。在境内外拥有两家上市公司、近30家子、分公司、3万多名员工、资产总额200多亿元。以汽车和纺织为两大支柱,多元化经营,形成了工业制造、能源矿产、公路投资、现代服务业四大产业集群。集团先后与韩国现代起亚、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬、印度马恒达等世界500强企业及国际知名企业携手合作,走出了一条以国际化带动新型工业化的成功之路。
起亚汽车
起亚汽车成立于1944年,至今已走过了70个年头。公司起初位于汉城,以手工生产自行车配件为主,韩国内战期间迁至釜山。在釜山,起亚生产出了韩国第一辆自行车,并于1951年把公司名称命名为起亚,并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂,起亚汽车自创始以来,就一直专注于韩国汽车产业的发展,从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世,从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东,再到2002年第一千万辆小汽车下线,起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车,为起亚的用户提供价值,并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念,在跨越新千年后的短短数年间,获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。截至14年初,起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施,每年生产超过160万辆的汽车,通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年,起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止,起亚汽车在全球拥有32,500多名员工,年收入超过150亿美元。同时,起亚汽车还拥有13个国外分公司,2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非,从广袤的中国大陆到小小的特立尼达,都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸。
起亚汽车自进入中国市场以来,积极发展在华业务,通过持续快速的销售及售后网点开发,如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。公司向中国市场推出OPIRUS(欧菲莱斯),SORENTO(索兰托),SPORTAGE(狮跑),CARENS(新佳乐)和VQ(威客)等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐,在各类车型评比中荣膺大奖。据统计,起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。
高合为什么贴东风悦达起亚
因为髙合是东风悦达起亚代工生产的。
高合是华人运通旗下的全新汽车品牌,而华人运通则是于2017年成立的一家创新出行科技公司,华人运通从成立到现在不过三年多的时间,高合汽车因为没有生产厂房,所以经盐城市政府牵手后由东风悦达起亚对HiPHi X车型进行代工生产。
髙合的优点
高合HiPhi 1为豪华全域智能纯电超跑SUV,借助正向开发的原生电动平台打造,极大减少动力总成占用空间,实现乘员最大座舱空间;全球首发NT门系统,赋予用户尊贵感受;率先使用可编程智能交互投影大灯,以及ISD智能交互显示系统,提供新奇的智能互动体验。
首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。高合HiPhi 1全员六座布局,车内二排配备8向电动调节座椅,包括左右横移,同样配有通风、加热、按摩和腿托功能,提供舒适乘坐体验。同时还有独立智能控制界面,照顾每位乘客的需求。
东风汽车确定退出东风悦达起亚,退出的原因是什么
东风汽车究竟为何要退出悦达起亚呢?
在很多年之前,汽车是一个非常奢侈的产品,对于很多的家庭来说,以他们微薄的工资都没有办法购买到一辆价格很低廉的小汽车。但是随着社会的不断发展,人们的生活水平得到了显著的提高。家家户户都拥有了一辆属于自己的小汽车,而小汽车也方便我们的出行,但与此同时很多全新的问题也相继出现了,国内外有很多不同的汽车品牌,这么多的汽车品牌,也有各自的优点所在。说到东风悦达起亚,想必大家对他都不陌生吧,这是一家很出色的汽车品牌。
然而根据相关媒体的报道,在明年东风汽车集团将会退出东风悦达起亚。因为此前他们所签下的期限就是在2022年的9月11号。东风悦达起亚这个公司很多的人都不了解他,其实这家公司是有三个不同的公司进行合资的。其中就有东风汽车集团以及江苏悦达投资集团,还有韩国的起亚集团。其实东风汽车集团这么多年在东风悦达起亚上面投入了不少的资金,但是他们所存在的比重却最微小。在汽车的制造以及品牌的未来规划上面,都没有什么绝对的话语权,称其上只能算是一个比较大的投资者。
而随着中国汽车行业的不断兴起,越来越多新兴汽车品牌的出现,也让东风集团看到了自己未来有可能崛起的希望,这也是为何他决定在明年毅然决然的和悦达企业不再续约。东风集团也在近几年当中有了自己的品牌规划,并且出现了一些新的汽车设计。而且因为国内汽车行业的百花齐放,导致悦达起亚集团近几年的发力也有些不足。很多的高端汽车都没有办法和国内外的一些品牌进行对标,而且在提倡新能源的今天,他们也没有很多高端的新能源汽车出现。相信这也是让东风集团坚定要退出来的一个重要原因之一。
不管怎么说,我认为东风集团的实力还是值得肯定的,我相信在退出东风悦达起亚之后,东风集团一定会专注于自家汽车的生产线,可能会在将来给我们带来更多精彩的汽车产品。这对于国内的汽车行业来说是一个非常好的现象,可以促进共同繁荣,而真正受益的人则是我们的消费者和用户。
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