迈腾油耗商，迈腾2.0t油耗
大家好，关于迈腾油耗商很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于迈腾2.0t油耗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
迈腾百公里油耗多少钱一公里
迈腾的百公里油耗在6-8L左右。
大众迈腾是大众推出的一款中型轿车。该车官方指导价18.61-30.91万元。为了满足消费者的需求，这款车推出了多个车型供消费者选择。
动力方面，该车推出了两款动力车型，分别搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw。
因为这款车搭载的发动机排量不同，不同排量的发动机产生的油耗也不同。
1.4T发动机的燃油经济性非常高。这台发动机不仅保持了强劲的动力，而且具有惊人的油耗性能。作为一款中型轿车，这款车的油耗表现非常出色。
因为大众采用的涡轮增压发动机采用了涡轮增压和缸内直喷汽油的动力技术，燃油可以充分燃烧，所以发动机的燃油经济性会更好。
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我的迈腾油耗怎么这么高
油耗增加的原因及解决措施：
1、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。
提示：适时为轮胎充足气。
2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
提示：必要时可更换新的轮胎。
3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
提示：检修轴承及刹车系统。
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。
5、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。
提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。
提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
提示：应该换火花塞了。
8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良。
迈腾油耗实际多少
迈腾油耗实际为5.5-8升/100千米。
实际油耗也会跟个人驾驶技术和用车习惯有关，上下浮动10%也是正常的。不过通过大众迈腾的实际油耗，我们可以看到迈腾的油耗表现还是非常好的。最新的大众迈腾在功率方面配备了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，油耗方面表现的也是比较好的。
节油技巧：汽车燃油消耗性能不仅与发动机排量和车身重量有关，还与用户的驾驶习惯是密切相关的。养成良好的驾驶习惯可以节省大量的油耗。比如定期检查胎压，匀速行驶，减少频繁换道次数，用轻油门轻刹，清理车内积物等。
影响油耗的因素：
1、影响油耗的三大因素是车辆重量、汽车造型、行驶路况。
2、车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
3、车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。
4、影响油耗最大的因素是驾驶习惯，尽量保持匀速，最忌踩油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干燃油。冬夏季开空调时，不要一下子开到很大档位，也不要开着空调打车，极其费车费油。
迈腾的油耗怎么样
以下是迈腾油耗数据，仅供参考，希望能给你帮助。
迈腾的油耗表现总体而言还是可以的，1.4T发动机代号为EA211，采用了缸内直喷技术，且1.4T车型的整备质量控制得还是不错的，仅为1440kg。1.8T车型的油耗相比1.4T还是增幅颇为明显，1.8T发动机的代号为EA888。
1.8T车型的整备质量同样仅有1500kg和1540kg，都不算太重。至于2.0T车型，发动机代号同样为EA888，整备质量也被较好地控制在1550kg，不算太重。它们都是采用7挡双离合变速箱，传动效率颇高。不过，迈腾全系都是要加注95号汽油。
油耗适中，在B级车中也算是很可以了，一般提到省油，我们首先想到的就是日系，日系车省心省油确实也是事实，但这是早期的日系车积累的，如今来看，大众旗下品牌，在燃油经济性方面，表现的也非常不错，得益于涡轮增压和双离合的优势，大众车型的油耗，甚至比一些同级别的日系车还要低！
以迈腾来说，主流的2.0T高低功率版本，油耗表现基本上差不多少，根据网友的口碑来看，迈腾2.0T车型综合油耗在7升以下，高速巡航的话，可跑到5L/百公里，甚至还会更低！
迈腾最省油的状态，是在车速100km/h巡航的时候，这个时候车子确实达到省油的巅峰，我有一个朋友，开迈腾从济南到青海，全程巡航的话，一箱油最高跑过1200公里，除了在服务区休息的，跑起来基本上油耗显示都在5L以下！
单说省油的话，现在的迈腾、帕萨特、速派这些中级车，在同级别竞争对手中，表现确实名列前茅，而且动力相对较好，这也是南北大众B级车销量好的原因之一，当然，还是那句话，油耗和一个人的驾驶习惯、驾驶工况、排量、甚至天气都有一定的因素，主要还是取决于多方面的原因！
总有人觉得省油没谁比得过日系，但其实除了混动，日系常规动力车型在油耗上比其他车系并没有压倒性优势，特别是相对于动力而言。我虽然没有迈腾，但是我有迈腾的旅行版——蔚揽。我这款是380TSI两驱低配，搭载最大功率162kW、最大扭矩350Nm的2.0T高功率发动机，匹配DQ250 6速湿式双离合（这个型号是大众第一款民用双离合，虽然一直在改进但型号和基本结构始终没变），轮胎规格215/55 R17，整备质量1599kg。
本人坐标北京，习惯性实测油耗，蔚揽的41000多公里下来，总平均油耗7.53升/百公里，最省的一箱油为6.66升/百公里，单程表显最低5.7升/百公里。这车油箱还特别大，标称容积66L，实际最多可以加进去73L，路况好的时候一箱油经常能续航1000km。
结合我自己的认知，省油的原因主要有：
1.双离合的传动效率，确实比AT和CVT高不少（即便后两者锁止液力变矩器），动力输出非常直接。
2.215mm的轮胎对于中型轿车而言已经比较窄了，不省油说不过去。
3.我的用车路况在北京也算好的。因为家门口就是三环，平时出行也尽可能选择红绿灯少、用时最短的路线，周末则一般是40km以上的郊区一日游。除了刚提车前半年，单箱油从没少过9升/百公里，双离合低速不利索的劣势对我的用车场景影响也不大。
4.我开车习惯性预判并且优先用油门控制车速，尽量减少不必要的刹车，而且在路况允许的前提下起步尽可能快，所以减少了发动机在低效工况的运转时间。
5.很少跑10km以内的短途，发动机冷态行驶里程占比较少。
以上就是我的分享，希望能帮到大家。
感谢体温!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
迈腾的大众旗下的一款主流B级车，官方指导价为18.99-31.69万元，在售最新款为2019款，全系共有1.4T、1.8T和2.0T三款排量可以选择，既然是B级车那么体型不会小，那么他的油耗表现如何呢?我们一起来看一下:
1.4T车型搭载的是EA211发动机油耗范围为6.58-8.44L/100km，平均油耗为7.51L/100km，1.8T车型油耗范围为7.73-10.30L/100km，平均油耗为9.02L/100km，2.0T车型的油耗范围为8.01-10.52L/100km，平均油耗为9.26L/100km。
以上为迈腾的实际油耗，在此还要继续强调，油耗不仅与车辆自身有关，还与驾驶员的驾驶习惯以及日常行驶的路况等因素有关，所以您的实际油耗与此表不同是正常的，另外我所提到的都是2018款迈腾的油耗，如果您需要了解其他款，可以在表中自行寻找，希望我的回答可以帮助到您!
每个人驾驶习惯不同，路况不一样，用的油耗也不同的，我在市区开大众迈腾，百公里九个油差不多，我觉得还行。
没有用过
OK，关于迈腾油耗商和迈腾2.0t油耗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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