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别克小型suv车型昂科拉?别克的小型suv昂科拉值得买吗

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于别克小型suv车型昂科拉,别克的小型suv昂科拉值得买吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

别克全新紧凑型SUV,昂科拉GX静态表现如何

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作为别克昂科拉的车主,很关心这台即将上市的别克昂科拉GX,在今年的上海车展当中,这台别克昂科拉GX车型已经对外发布了外观,但是内饰方面迟迟没有得到展示。而到了6月3号,这台车的内饰终于得以发布,通过各大媒体给出的官方图片,我们可以简单对于别克昂科拉GX车型有一个初步的了解。今天我们就来简单分析一下这台产品。首先要明确一下昂科拉GX车型的定位,这台车要比别克昂科拉的级别跟高,但是要低于昂科威的定位,未来将会于昂科拉一起来成为别克入门级SUV矩阵型产品,定价预计会在20万元以内,以紧凑型SUV进入市场。从前脸来看,昂科拉GX车型依然保留了飞翼式的镀铬装饰条,LED大灯组与盾形前格栅相连,中央点缀有细长的横向镀铬饰条,下方则是H形的贯穿式下部进气口和黑色前唇。整体来看,新车的前脸造型比较协调。车身侧面的设计流畅自然,搭配双色轮圈和黑色轮眉等,看起来年轻而时尚,同时也应用了这些年很流行的悬浮式的车顶设计。而尾部的造型相对比较简洁,大面积留白尾门加上后包围显得宽大。2640mm的轴距表现,也要比现款在售的昂科拉更长,这样在定位和空间方面能够很好地填补昂科拉与昂科威之间的空白。刚刚公布的内饰方面,这台车依然还是保留了家族环抱式的设计理念,这样的设定会显得更加大气。让人一眼就能看出来这个设计风格出自别克,整体风格和昂科威有着一定的相似度。中控台线条繁复,使其有着不错的层次感,双色搭配的内饰提升了车内的档次感。作为一款美系产品,这样的内饰营造应该是上汽通用的拿手好戏,也是迎合消费者的一种设定。在动力单元方面,昂科拉GX搭载L3Z型1.3T直列三缸发动机,最大功率为165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)或9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。我感觉未来这套动力单元还是更突出产品的平顺性和稳定度,对于9AT和发动机的匹配,个人更期待。

对于这台紧凑型SUV来说,选择这个时间上市,多少还是有点姗姗来迟的感觉。毕竟各大车企已经在这个细分市场当中开始布局,甚至也有很多中型SUV车型在进行降维打击,通过市场端的售价来打动消费者。这些对于昂科威GX来说,都不算是好消息。但是在消费市场端赢得的口碑,是别克品牌的有利条件之一,毕竟能够与大众、丰田、本田相抗衡的一线美系品牌并不多。随着福特的日渐式微,别克很有可能扛起美系产品的大旗,继续与各大一线合资品牌展开缠斗,SUV矩阵的形成也有助于消费者更细分化的选择,所以对于这台车的未来走势,还是让时间说真话吧。

以上就是我个人的观点,希望能够帮助题主。个人观点,不喜勿喷。

新款的别克昂科拉好不好属于什么级别的suv

这车可以呀,挺好的。1.4T。143匹马力。在动力方面没得说。它属于小型SUV,对油耗来讲,也挺低的。唯一有点小不好的就是缸体是铸铁的。其他都挺好。入门级SUV可以考虑。

别克的小型suv昂科拉值得买吗

小型SUV别克昂科拉值得买吗?同级中我更推荐雪佛兰创酷。昂科拉是前不久才全新换代的小型SUV,完全褪去了曾经“小胖子”的外形,新昂科拉是一款小型SUV中的热门车型,同时上市的还有一款昂科拉GX,昂科拉GX定位紧凑型SUV尺寸比普通版昂科拉更大,但配置上区别不大,采用相同的动力组成,但昂科拉GX有四驱版本。

新昂科拉值得入手么?我们先看它的售价区间12万—15万之间这个价格并不高,但这个价格可以选择大众探歌,本田XR-V等,这些车型无论在品牌知名度或后期保值率上都是优于别克昂科拉的,并且在发动机方面这两款上市车型都是四缸发动机,昂科拉全系标配三缸发动机个人认为三缸机并未有多大缺陷,只是一直争议比较大,相信在未来合资车B级车以下均会全面搭载三缸发动机车型。

小型SUV合资车系中我更推荐雪佛兰创酷,一直以来雪佛兰在合资中属于性价比很高的品牌,旗下不少车型都是采用别克同平台生产但售价上却比别克要便宜不少,雪佛兰创酷售价9万—13万这个售价区间基本与国产同级车型相同,价格上创酷具有较高竞争力,与昂科拉采用相同动力组合,当然创酷在配置和用料上肯定是低于昂科拉,对于性价比这么高的创酷来说有这两点无可厚非。

别克昂科拉1.8t怎么样

可以说昂科拉改款之后还是非常的别克,外观别的非常家族化,内饰也不例外。不好的是,变速箱也是非常的别克,总是有些犹豫,说他是前怕狼后怕虎又有些夸张。不过,甚至在sport模式下的它还是反应的不够迅速,致使动力的优势也变得没有那么明显。可喜的是,毕竟作为跨界SUV的开路先锋,市场认同率较高的昂科拉还是可以凭借自己这张颜值较高的脸,混个不错的江湖地位的。

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