豪情suv为什么停产 丰田最新出的suv车型
大家好，关于豪情suv为什么停产很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于丰田最新出的suv车型的知识，希望对各位有所帮助！
吉利豪情7座suv发动机性能如何好吗
提到吉利豪情可能很多人产生的第一个疑问是，在吉利整合的大背景下，所有车型名称都开始统一化，包括帝豪系列、金刚系列，但现在为什么又多了一款要单独叫“豪情”？提到“豪情”这个名字，可能只有那些有资历的汽车人，才会想起那是吉利汽车最开始的起点——1998年8月8日，吉利集团生产的第一辆汽车，也就是豪情两厢车正式下线。因此，在16年以后，吉利再次把“豪情”这个尘封已久的名字拿出来放在新款SUV、也可能是整个吉利品牌售价最高的车型上，自然很能说明吉利高层是多么重视。
“大”很简单。比如，从吉利方面给出的尺寸数据上看，吉利豪情SUV轴距为2804mm，已经超过了汉兰达的2790mm，并且在车长、车高上也有一定优势，这意味着吉利豪情SUV内部空间的确更有优势。
“7座”则是吉利豪情SUV特别强调的一个差异化卖点，尤其是第三排座椅还拥有完整的乘坐空间，可以做到MPV的空间利用率。因而，吉利最早提出了一个叫做“越野公务舱”的产品概念，想把SUV和MPV的特点相结合。
全车几乎在明面上都是软材质——仪表台和中控台全部用搪塑工艺，车门扶手处都是皮质包裹，再加上全车真皮座椅的厚实感，手套箱内也有绒面，整体视觉感受就不会有硬塑料的生硬，至少对得起豪情的“豪”字。
作为吉利的高端车型，豪情SUV在舒适性配置上还是很拿得出手的，主驾驶位的八项调节、三区独立空调、全触屏的哈曼多媒体系统、自动大灯、全景倒车影像、无钥匙进入和一键启动在顶配上都有，不用让人担心这车没面子。
论坛上说其实DSI的这具6速手自一体变速箱表现还是非常不错的，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感，而且倾向于积极升档，这也就大大提升了燃油经济性，比如车速在80km/h时的转速只有1500转偏上，相当不错。
为什么都说奇瑞汽车好,路上确很少呢
奇瑞汽车好不好不知道，但去年人家的汽车可是卖了61.4万辆，这还不包括去年12月份的销量，如果算上的话，保守估计在63万辆左右。如果说奇瑞汽车不好，现在互联网这发达，这63万车主都是傻子么？如果是奇瑞车好，但相较于外国的车，奇瑞实际上还是差了很多，至于大街上的奇瑞车少的原因，只能说车上的品牌太多了，要知道汽车品牌大大小小的几十辆，在某一个范围内看不到一个品牌的车，这也是很正常的。
就拿奔驰、宝马这类车型来说，在路上就能经常见到么？好歹我也去过很多东南沿海一带的城市，虽然马路上可以见到奔驰、宝马这些汽车，但如果与大众、尼桑、现代这类品牌汽车相比，奔驰、宝马的数量并不多，虽然这与车的价格有关，但我们能说奔驰汽车的销量不好么？以奔驰汽车为例，2020年1~11月的汽车销量为56.84万台，计算上12月的话，突破58万辆还是很有可能的，试问奔驰汽车的销量低么？销量高么？
要知道任何一个品牌和种类的汽车，都是各自占有了一部分市场的，而这与汽车的价格有很大关系，就以奔驰为例，这个品牌的汽车都属于高档的，价格比较贵，一般的普通人是买不起，也不会买的。而奇瑞汽车的价格就相对便宜一些，而且针对中低档消费者推出了很多车型和政策，所以奇瑞的销量才会这么高。
但要说起在路上不常见，那只能说你所在的地区开奇瑞的比较少，或者说你所处的地区不认可奇瑞汽车。就以我东北老家的县城来说，在大街上几乎看不到奔驰和宝马轿车，我们能说这两类汽车在全国范围内卖的不好么？实际上奇瑞汽车也是一样，哪怕我们所在的区域道路上看不到这些车，并不代表他在全国的销量也不好，毕竟价格在那了，且性能也不是很差劲，愿意购买奇瑞的车主还是很多的。
但有一点要搞清楚，奇瑞的车虽然不算差，但也绝对算不上好，买车还是要看牌子和经济承受能力的，不管奇瑞怎么包装，与一些进口车的差距可不是一点半点，与其说奇瑞汽车好，不如说奇瑞汽车价格低更确切一些。毕竟对大多数普通人来说，他们需要的是代步车，所以选择奇瑞的人大有人在。而且每年的销量也很高，随着经验的积累，奇瑞汽车经过过去那么多年的技术积累，其安全性、舒适性，以及其他方面的技术也在逐步提高，有一些奇瑞的老用户称赞奇瑞也是很正常的，这与路上奇瑞的车多或车少没啥关系。
吉利豪情SUV这款车可以作为家用车使用吗
吉利的人气车型被称为豪情，16年后，豪情的名字重新命名了吉利的新车，该豪情已经不是那两辆厢情车，而是7个座位的大型SUV。当时吉利把这辆新SUV命名为豪情时，我皱起了鼻子。有不少和我想法相同的同行。甚至一篇文章是说复活湖静这种乡土味道的名字，吉利的目标是乡村市场。看到实车，我改变了主意。大7家庭新选择EKA试驾吉利豪情SUV
自主品牌几乎没有7个全尺寸SUV，这款SUV超过了同级别的标杆丰田汉兰达，第三排不仅是狗或孩子，还能完全骑上成年人。至于暴雨，这款SUV的形状相当有气势，在装修上更刻意地一直营造豪华感，配置方面360度无死角摄像头，双区空调，8英寸液晶屏更多功能。装修氛围给人一种美国车氛围浓厚，豪华感十足的感觉，材料方面不再有国产车这种浓的塑料味道，材料方面有了很大的改善。整体装修给人的感觉完全超出了对国产的所有期待。
中心控制台的8英寸液晶屏，是一款名为G-Center的豪华SUV娱乐终端，集成了音频工厂Harman/Kardon开发的多媒体音频、导航、蓝牙通信等功能。手套箱有阻尼感，打开后慢慢下降。里面有铸模处理，细节部分也做得很好。豪华SUV的产品介绍中重要的一点是，此次SUV使用了麦格纳提供的高级4驱动器系统。遗憾的是，此次试驾是6段手部一体型的尊贵车型。吉利产品计划中，目前搭载自动变速器的豪情SUV尚未构成4驱动器系统。只有5挡手动车型才能选择4驱动器系统。
6速自动变速器使用吉利，全资收购的澳大利亚DSI生产的6速自动变速器，该变速箱具有S运动模式和手动模式，满足目前购买自动变速箱的最基本需求。实际驾驶时，变速箱和发动机的配合很好，油门的反应有点慢，但你需要的动力会适时弹出来。整体效果是没有热情的，但提高驾驶速度是一种非常舒适的调整。发动机的低扭力很好，开始的时候很吃力。
吉利豪情suv怎么样
进入车内你还是能明显感觉到豪情SUV并不像大多数传统7座SUV那般看上去比较老派乏味。因为7座位SUV可能更多的是针对家庭开发设计，所以时尚、跳跃的元素会比较缺乏。不过能看出吉利豪情SUV也替年轻消费者们作了周祥考虑，所以内饰的时尚感还是比较强烈的。为了不让车型因设计而导致其定位极端化，于是在车内你也能看到木纹饰板的身影，这也给车内质感加分不少。
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