斯柯达为什么没有iihs？懂大众的都买斯柯达
很多朋友对于斯柯达为什么没有iihs和懂大众的都买斯柯达不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本田缤智这辆车怎么样有什么优缺点
2013年，本田在日本市场推出了小型SUV车型本田VEZEL，这款车迅速成为本田在日本最受欢迎的车型之一，于是它的两个国产版本——广汽本田的缤智和东风本田的XR-V——也迅速登陆中国。
VEZEL是本田飞度的近亲，它与飞度共享底盘，缤智和XR-V都拥有两种动力配置，一种是与这一代飞度共用的缸内直喷1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱，高配车型则分为前期型和后期型，前期型是与上一代本田思域以及本田杰德共用的1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，后期型则是L15B发动机搭配CVT变速箱。1.5的发动机动力数据不高，但有很好的低转扭力，加上CVT变速箱响应及时，日常行车仍然显得很轻盈。
后期的高配车型换上1.5T发动机可以说是意料之内，毕竟本田车型已经全面向L15B发动机转变，但是和很多人想象的不一样，换上1.5T发动机的缤智并不会让人有眼前一亮的澎湃动力，因为它的动力输出是比较偏后段的，需要稍高的转速和较大的油门开度才能输出充沛的动力。如果是日常喜欢大脚油门的司机，会更容易体验出新老款的动力差距，否则，以大部分消费者的驾驶习惯来说，这台1.5T发动机不会比以前那台1.8L自然吸气发动机强太多。
缤智以前的缺点也很明显，噪音是本田小型车的老问题，这款车的发动机噪音和路噪容易传入车厢，加上偏硬的悬挂让对路面反馈也很直接，细究起来，它并不给人很强的品质感。在中期改款以后，本田也针对这个问题做出了多项改进，出来的效果很明显，至少对比前期款车型来说，噪音和滤震已经是同级中的平均水准，在不同路面上的表现也很一致，只是说依旧算不上优秀。
缤智是一个很极致的产品，和飞度一样，它将好用、好开做到了同级的极致，但不要因为它的外形就对它的越野能力有什么期待，它基本只是抬高了底盘来增加通过性而已。
质量可靠性方面，缤智仍然在延续本田车的质量神话，飞度那台1.5L直喷发动机在中国曾经因为油品质量问题导致容易积碳，但在本田修改它的标定之后问题已经解决了。
缤智/XR-V拥有几乎是同级最大的车身尺寸，再配以2610mm的“跨界”轴距，其空间在同级具有压倒性的优势。本田本来就是处理空间的高手，所以缤智拥有小型SUV当中最宽松舒适的后排体验也就毫不意外了。缤智的尾厢容量同样是同级别最为可观的，而且尾厢地台很低，搬东西上下车非常便利，在适用性方面，缤智可以获得满分。
本田缤智的美版车型HR-V在2016年的美国IIHS碰撞测试中，正面小角度重叠碰撞和侧面碰撞为“可以接受的”，而2019款则在所有基础碰撞项目均为“优”，并获得TSP奖项。在欧洲E-NCAP碰撞测试中，缤智也拿到了五星安全评价，其成人乘员保护得分86%实际上是一个同级较高的分数，因为缤智是在2015年参加测试，E-NCAP在2014年大幅提升标准，所以缤智的安全得分实际上高于斯柯达yeti、福特翼博、标致2008等之前测试与它得分相近的车型。在中国的C-NCAP碰撞测试中，缤智也以55分的成绩拿下五星安全评级。
中国的C-NCAP碰撞测试此前因为测试标准落后、加分项目太多，送检车辆基本都能拿到五星安全评价，因此被戏称为五星批发商，但我们仍然会将它作为参考。因为如果一辆车连C-NCAP都无法拿到五星评价，那么说明它的安全性离及格线还相差太远。不过需要注意的是，由于加分项目的权重方面存在争议，C-NCAP的综合得分不太具有比较意义，58分的车未必比54的车在安全性上做得更好。
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最佳小型SUV：斯巴鲁—XV
斯巴鲁XV因为种种原因，尽管在国内销量不高，路上特别少见，但是该车实力绝对不弱。要知道，它可是美国最受欢迎的明星车型。斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置发动机，再配合着四驱系统，拥有极好的操控性。另外，传动系统匹配这CVT变速箱，日常驾驶轻松惬意，主要是还贼省油。对了，美国人一向对安全特别重视，这款斯巴鲁XV不仅质量可靠，安全性能也极佳，拿到过IIHS最高等级安全评定。
据悉，全新一代斯巴鲁XV将会在今年9月份上市，新车将采用全新平台SGP打造。从配置、设计、性能等多方面都会有较大幅度提升，十分值得期待。（虽说国内斯巴鲁XV定位紧凑级SUV，但实际上国外是小型SUV，这也是为什么，许多车主表示XV后排非常局促的原因）
最佳紧凑级SUV：斯巴鲁—森林人
俗话说有一，就有二。这款斯巴鲁森林人跟前面那款斯巴鲁XV命运差不多。在国内也是不受待见，配置性价比低，后期保养贵，连外观都不符合国人喜欢。
可是，斯巴鲁森林人在国外可是名车。丰田、本田和大众在美国市场也没少下功夫，CRV实力够强了吧，可是，照样斗不过森林人。
可靠性和油耗之类都不用说了，那绝对是业界数一数二的。同级别对比，森林人有两大优势。一个是安全性能，森林人从设计开始完完全全是按照最高安全标准打造，最好的行车视野，最佳的动态安全系统。据公路保护协会统计，斯巴鲁森林人百万辆零死亡率，这不仅需要运气，更需要实力，非常厉害。另一个是动力性能，斯巴鲁森林人搭载水平对置发动机，和极佳的四驱系统，底盘接近德系质感，空间和被动安全测试成绩都是同级一流。有着两大优势，你还别说，CRV和RAV4也得老老实实当小弟。
最佳中型SUV：丰田—汉兰达
最佳中型SUV给汉兰达，这应该没啥意外的。汉兰达确实有这实力，要知道，这货在国内不管是谁，都得加价提车，而且加了很长时间。并且，保值率也名列前茅。多年积攒下来的口碑，真没的说。就是多年不换代，目前配置显得老旧。
豪华SUV最佳：雷克萨斯—RX
雷克萨斯追求的是一种“匠心精神”。尽管就动力而言RX确实不怎么样，操控也一般，但是其最大优势在于品控，这可是备受车主认可的东西。
新一代雷克萨斯RX相比老款，已改之前中庸圆润风格，变得极具攻击性，像极了一头洪荒猛兽，那纺锤形中网像极了血盆大口，而犀利的LED大灯则是，带着杀气的黑眸。
相比激进的外观，RX内饰明显营造出一种高贵的豪华，大面积的皮革和木质装饰，加上科技感十足的仪表灯光配色，做工精湛，豪华程度溢于言表。不过，您不要觉得雷克萨斯是纯进口车就不会被阉割，人家照样国内外有区别对待。比如这中控屏，除了高配，其它都是8英寸，实在太小了，被很多车主吐槽；还有车漆太软，也是一大缺点。
这是一台超过2吨的庞然大物，搭载的是2.0T+6AT或者3.5L+E-CVT混动两种动力总成，其中2.0T油耗没有想象中那么低，城市中跑的话，基本达到12L/100km。动力和操控确实不是RX强项。
文章分享结束，斯柯达为什么没有iihs和懂大众的都买斯柯达的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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