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十几万最值得入手的车?买什么车合适

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

本篇文章给大家谈谈十几万最值得入手的车,以及10万左右的预算,买什么车合适对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

10万左右的预算,买什么车合适

现在大家买车是不是都会先问周边的人,或者是上网百度,了解过很多测评、试驾及口碑后自下手。今天就给大家推荐几款叫受大家欢迎的车型,喜欢的就下手吧!

帝豪GL指导价7.88-11.38万

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计,在风格上,帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素,并融入了GEELYDESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排,营造拟合自然物形态的视觉关联。

内饰方面,帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计,以及家族式的拱桥弧线仪表台设计,操控台采用一体式分层中控设计,简洁大气,层次分明。细节上,帝豪GL非常注重对质感的体现,“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体,简洁中凸显精致感。此外,帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计,在提升驾驶安全的同时更显档次

动力方面,帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机,从最开始的不到2分钟,到现在正常水平30分钟,夫妻生活更加温馨嘉威字母zz和nn和数字5-8-8。并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。帝豪GL采用前麦弗逊式,后扭力梁悬挂组合,技术成熟,通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校,兼顾了车辆的操控性与舒适性,并应用EPS电动随速助力转向系统,使转向更加精准自如。帝豪GL还通过搭载Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车系统等一系列科技装备,提升了车辆驾驶的便捷性。

别克英朗指导价11.99万

别克英朗,国内经久不衰的合资家轿,销量仅次于大众朗逸,高配置,高颜值得到更多人的喜爱。

自动进取型,指导价11.99万,大部分会得到优惠,差不多十万左右,性价比特别高的一款家轿车。

为什么这么多人选择英朗?因为配置高,全系标配胎压监测,ESP,上坡辅助,多功能方向盘。日行灯,后视镜加热以及电动调节,最低配都是最佳家用。自动挡合资家轿,百公里油耗仅5.5升,让人很惊喜,即使是日系也不一定能够达到,十万元完美家轿,别克英朗是不二选择。

一汽丰田卡罗拉

厂商指导价10.78-16.08万

能成为全球销量王者之称的拉罗拉凭借的是均衡的综合实力,日常使用中它没有一点缺陷,空间充足,驾驶轻松,简单的外观设计,前脸下吧带有跑车型的横条,是吸引年轻消费者的一大亮点。

动力方面新车搭载了1.2T、1.6T、1.8T发动机,配备了5MT、6MT、和CVT变速箱,整体动力平顺,驾驶轻松。

东南DX3

指导价:6.79-10.09万

DX3和“大哥”DX7很相似,只是在身材上有这较为明显的区别。相对来说,DX3更显的年轻一些,算的上是“小鲜肉”。最重要的是,6万多的起步价也足够惊喜。而不足的是,在一些人性化的设计和小细节上处理不够妥当,并且自动挡的车型有些偏贵,虽然在动力上相比手动有所提升,去到8万多的价位,就多了不少的车型选了。

雪佛兰-科沃兹

厂商指导价7.99-10.99万

科沃兹在我国的销量足以证明它的竞争力有多大,外观时尚大气,镀铬装饰的前脸突出了它更精致的设计,搭配着运动的车身线条,很耐看,非常符合年轻人的审美口味。

动力方面,目前科沃兹只提供一台1.5L发动机,匹配的是5MT和6AT变速箱,最大马力113Ps,最大扭矩141Nm,动力参数中规中矩,没有什么特别突出的点值得一提,油门起步有些慵懒。

5-10万左右的车有哪些推荐

对于很多年轻人,大多数都是第一次买车,难免没有经验,而且资金也捉襟见肘。七八万全部搞定,还得是自动挡的,确实不多。不过小编今天给大家推荐这几款车!5-10万的预算足够了,性价比高油耗低,非常适合上班族。1、丰田威驰

丰田威驰使用的是1.3L和1.5L自然吸气式发动机,因为日系车在发动机技术上的优势,所以丰田威驰的油耗仅为百公里5升左右,非常的经济。而且故障率很低。

2、本田飞度

油耗,每次一对比别人车的油耗就感觉很爽。

储物空间较多,够用,但是车内没有polo感觉精致

发动机和变速箱很满意。提速快,变速箱反应快。

131匹马力带动这台小车绰绰有余,“小钢炮”名号不是浪得虚名。

3、大众Polo

家用完全足够,1.4的超车只要舍得给油,后劲很足,高速不飘。

油耗:开空调平均不到5毛钱。

空间:前排没有问题,后排做两个大人也没有问题。后备箱内能存储很多物品

4、大众新桑塔纳或者捷达

油耗:四毛五一公里,还算可以。

EA211发动机,省油,有劲,故障率低。

车子起步有点肉,只要舍得给油,一样没问题。

三大件经得住考验,空间也不小。

5、别克英朗

外观大气时尚,在同级车中我还是觉得比飞度和威驰好看不少。

提速稍微慢一点,不过舍得给油,动力依旧很不错,应付日常通勤,城市路况足够用!

市区的油耗略高,后备箱的空间充裕,放几个行李箱不是问题,再加上后排座椅支持4:6的放倒,进一步扩展了收纳空间~~

6、吉利帝豪或帝豪GL

10万可以上帝豪顶配或者帝豪GL的中配,外观大气,配置丰富,空间大,后排还可以大比例放倒,油耗适中。

十多万适合买什么越野车

十多万标准的越野车可参考以下两台

第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。

柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。

哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。

第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕,但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)

北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。

勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。

总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。

编辑:天和Auto

内容:原创发布

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2021年10万落地买什么车

2021年想花10万买车,就买捷达,皮实耐用省油。

关于十几万最值得入手的车到此分享完毕,希望能帮助到您。

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