桑塔纳浩纳的销量为什么不好 浩纳和桑塔纳哪个好
大家好，桑塔纳浩纳的销量为什么不好相信很多的网友都不是很明白，包括浩纳和桑塔纳哪个好也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于桑塔纳浩纳的销量为什么不好和浩纳和桑塔纳哪个好的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
桑塔纳浩纳怎么样口碑
浩纳桑塔纳两厢车很实用的一款旅行车啊，它的配置：1、第一个优点先说外观，车头两条镀铬进气隔栅特别谎言，与大灯组连为一体，拉大了整个前脸的视觉效果。两个大灯好像猫头鹰的眼睛，眼神向内收敛，感觉特别犀利。配合前机盖上向下的两条筋线，...
桑塔纳浩纳怎么样口碑
浩纳桑塔纳两厢车很实用的一款旅行车啊，它的配置：
1、第一个优点先说外观，车头两条镀铬进气隔栅特别谎言，与大灯组连为一体，拉大了整个前脸的视觉效果。两个大灯好像猫头鹰的眼睛，眼神向内收敛，感觉特别犀利。配合前机盖上向下的两条筋线，使得整个车头凶猛有力，再也不是当年老普桑老气横秋、2000圆润无力的陈旧样子。车身侧面，上面一条腰线贯穿至尾灯，显得车身修长有动感，下部凹槽处理，突出了车身的层次感和现代感，总体来说设计还是非常用心的。这些改进都在一定程度上刺激了年轻群体的消费欲望；
2、第二个优点再说空间，虽然桑塔纳的空间尺寸不算很突出，但空间利用率确实很高。乘坐空间和储物空间都很充足。作为一款紧凑型车，它的后排空间基本与中级轿车相差无几。无论前后排乘客，乘坐都很宽敞，没有一点压抑感。桑塔纳的后备箱为466升，很实用；两厢浩纳的后备箱容积可扩到1255升，非常恐怖的尺寸；
3、内饰配置方面，必须吐槽。整体配置非常简单，能省则省，高大上的暂且不说，胎压监测、倒车影像、全景天窗这些通用的配置，也全系没有！全车大灯都是卤素，真的是能用就行，绝不超标，符合八项规定的要求啊，再吐槽的就是悬挂的调校。桑塔纳突出了实用性，提高了各种路面的通过性，但也损失了一定的舒适性。个人感觉悬挂整体偏硬，路感清晰，压过井盖或者凹凸路面时，感觉很明显，略有不爽；
桑塔纳油耗也就6--7个油，具体还是要看个人的行驶习惯的：
1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；
2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现；
3、悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性；
4、另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；
5、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。桑塔纳浩纳怎么样口碑@2019
上海大众桑塔纳怎么样浩纳买了后悔死了吗
上海大众桑塔纳怎么样？作为桑塔纳的两厢车型，浩纳在上汽大众家庭里过得一直不踏实，上市之初达到巅峰5千多台的销量，可是也只是昙花一现，从此之后销量就陷入低迷之中，期间曾因为改款上市销量有所改观，可是也没能一直延续下去。不少车主买了浩纳之后感叹后悔死了，接下来我们就来揭秘新桑塔纳浩纳的致命缺点。
老实讲，浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号，以及还有大众熟悉的脸孔，要是其他厂商像大众那样做，早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的。
桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平，实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp、倒车雷达等安全配置，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏，中配可以选装6.5英寸中控屏；全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型。
桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型，其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦，加上132牛·米的峰值扭矩，拉动1吨多重的车身显得非常吃力，更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机，可是却搭配了7速DSG双离合变速箱，无疑这个组合也会让很多消费者望而止步。
外观上，刚才也有提到，浩纳是桑塔纳的两厢车型，自然不会在外观上大做手脚，依然是标准的大众脸，缺乏个性和新鲜感，也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待。
桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下，自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是，桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上，在两厢车中都算是不错的表现。
桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营，而匆匆推出的产品。如今上汽大众更没有精力放到两厢车型上，中心基本集中在SUV车型上。国人现在对两厢车型不怎么兴趣，想，要不然上汽大众给浩纳来个大换脸，否则以后真的无人问津了。
导读：2019大众新车上市大全_新款大众汽车上市快讯
桑塔纳浩纳为什么停产
新桑塔纳并没有停产，这款车还在生产销售。
新桑塔纳是一款小型车，自上市以来受到许多年轻消费者的欢迎。
新桑塔纳是一款特别耐用，性价比高的车。
新桑塔纳采用1.5升自然吸气发动机，代号ea211-dlf。
发动机最大功率82kw，最大扭矩145nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
6at变速箱换挡舒适性不错，这款变速箱的可靠性和耐用性也不错。
新桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这个价位的紧凑型车后悬架采用扭力梁独立悬架很正常，成本相对较低。
悬挂后可以利用扭力梁放大后排空间和后备箱空间。
对于空车紧凑型车来说非常重要。如果你对新桑塔纳感兴趣，你可以试驾这辆车。开车的感觉真好。
桑塔纳浩纳怎么停产了
桑塔纳·郝娜的车既时尚又强劲。它省油，目前6.6L，估计跑一段时间后会降，非常适合家用。家族式前脸，稳重大气，不会过时；价格便宜，性价比高。桑塔纳郝娜配备ESP车身动态电子稳定系统，可实时调整各轮动态制动，修正行驶轨迹，在跟随驾驶员操作意图的同时保持车辆行驶稳定性。至于停产，可能是两厢的原因。桑塔纳·郝娜不错，是一辆两厢车。首先是乘坐空间，一个身高180的大个子。乘坐到前后排时，体验者头部空间可达4指，后排乘客腿部空间可达两拳三指，完全可以满足大家的需求。其次，椅套是由布料制成的。三款舒适型可选配真皮，两款豪华型标配真皮套。后备箱空间方面，桑塔纳郝娜后备箱空间更大，更实用。桑塔纳·郝娜的1.6自动挡，方向盘、油门、刹车都偏，转向灵敏，加速噪音明显，起步很肉，换挡平顺，后劲足，高速120很稳。相比卡罗拉、轩逸，舒适性差很多，但行驶质感高速表现强很多。油耗在不堵车时是5点，堵车时是7点。在可靠耐用的动力方面整体表现让人很满意。桑塔纳郝娜拥有卓越的德国品质和人性化的安全配置。整体冲压和热成型技术的应用提高了钢板的强度，激光焊接的刚性车身保证了车辆行驶的从容和平稳。定位技术让底盘更加坚实稳定，让驾驶充满自信。此外，带预紧力限制的前排安全带、三点式可调度数的前排安全带、三个独立三点式的后排安全带、全方位安全气囊都有。全方位的安全保护，让驾乘者拥有舒适安全的驾乘空间。
桑塔纳浩纳的销量为什么不好和浩纳和桑塔纳哪个好的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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