刹车盘加大 改装 后轮加大刹车盘有效吗
大家好，如果您还对刹车盘加大不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享刹车盘加大的知识，包括后轮加大刹车盘有效吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
汽车改装有很多,在汽车改装的时候后轮能不能改装刹车卡钳
汽车改装是一种有计划、有目的地对车辆进行性能及外观上的修饰和改变。汽车改装有很多，比如改排气管，改轮毂、改排气管等等。汽车改装的时候后轮能不能改装刹车卡钳呢？答案是可以安装的！
从刹车的原理上讲，卡钳和刹车盘的安装位置不同，而刹车盘和卡钳的材料也是不同的，在制动性能上也会有一定差别。如果将后轮的刹车卡钳改装成刹车卡钳，在保证制动性能的同时还能提高车辆的操控性。但如果将卡钳的刹车盘改成刹车盘的材料是铝合金的话，由于铝合金属于热稳定材料，当铝合金与高温发生反应时会迅速升温，这就导致铝合金在高温下变得非常脆弱，非常容易被击穿而失去原有的刹车性能。因此铝合金制成的刹车盘在高温下使用时非常容易发生融化现象；如果将后轮改成刹车片使用时没有完全达到规定的温度也不会对刹车性能产生影响。
从制动性能上讲，卡钳和刹车盘也是不同种类，卡钳主要负责后轮制动力的传递，而刹车盘则主要负责前轮制动力和后轮制动力间转换。所以，如果后轮加装刹车卡钳，那么就必须在前轮装刹车卡钳的情况下，后轮才能安装刹车盘。因为后轮装了刹车卡钳，而前轮虽然是空转的，但是还是要带动后轮进行制动的。也就是说在后轮装了刹车卡钳后，不能仅仅满足于制动效果的满足了同时也提高了前轮制动距离。后轮安装刹车卡钳是可以提升后轮刹车性能的，而且安装后也可以降低前轮制动阻力（前轮刹车阻力=前轮制动压力-前轮制动压力）。
从刹车性能上讲，卡钳和刹车盘其实也是两种不同类型的产品。就目前市场上销售的汽车刹车产品来说，大部分是卡钳和刹车盘混合在一起制作的。如果想要让两种产品的性能得到很好的发挥，那么在选择卡钳和刹车盘之前一定要做好了解。现在市场上很多厂家都提供两种不同类型车辆安装刹车卡钳的产品: A.原厂刹车卡钳：这种产品的刹车性能和刹车盘一样，主要提供刹车和制动稳定两种功能，但更好地满足了对性能要求更高的驾驶需求; B.升级后的刹车卡钳：这种刹车卡钳是通过安装在后轮上的卡钳螺母来控制车辆刹车时车轮转速变化和车轮摩擦对车辆施加压力从而实现刹车的作用。升级后的刹车卡钳采用了更先进且性能更稳定的新型材料和生产工艺来制作而成。因为这类性能优越的刹车卡钳的刹车时温度会明显降低而且具有更高的热稳定性和更强的刹车效果。
从制动寿命上讲，卡钳和刹车盘都属于消耗品，而刹车盘可以直接接触到地面进行制动。所以说，为了防止刹车盘直接接触地面造成制动失效，最好安装在后轮。如果改装了卡钳后，后驱车直接冲到地上进行制动，也容易导致刹车失灵，影响行车安全。同时安装卡钳后，后轮还容易出现转向不足或过度转动导致车身失控等情况。
从汽车改装配件上讲，卡钳和刹车盘都属于维修件。但是这两个配件的性质是一样的，它们都是汽车维修件。只是在更换的时候需要对它们进行严格的检测。比如刹车盘可以更换为不带刹车功能的，卡钳可以更换为带有刹车功能的等等。它们都不需要对刹车系统进行特殊调试。如果对这些配件进行改装，会对汽车的正常行驶造成一定影响。
后轮加大刹车盘有效吗
你好，后轮加大刹车盘，是可以增加刹车制动力的，减少刹车距离，不过需要注意的是一般改装刹车盘需要把刹车片和刹车分泵一起改掉的
改装刹车盘或者刹车片能有效提高刹车效果吗
现在的车的刹车都还是可以的，需要刹车好用有两个摩擦力的控制，改装也要从这两项入手。一个是刹车片和刹车盘的，就是你说的加大刹车盘，还有一个就是轮胎与路面的摩擦力，如果这个不够的话，踩下刹车轮子会马上抱死，车辆就会失控，所以改装是同时的，并且轮胎更为重要。
要想保持刹车性能持久的性能优良；那也不是刹车盘越大刹车性能就越好！得看整个刹车装置是否完好无损，不管是气推还是油推如果推动装置或干杆出问题整个刹车就没有了。当然整个刹车零部件粗大点包刮刹车盘，肯定耐用一点！也要看它的使用频率和程度、保养的次数来评定。
不改轮毂的前提下 改装刹车盘或者片 能提升刹车效果吗
RT本人16寸的轮毂的RT本人16寸的轮毂的我不是发烧友只要比原车强一丢丢就行了原车的前刹车盘因为我八万公里没换刹车片把盘给磨成一道道痕迹了效果大不如之前了问题是有什么盘或者片比原车效果好一点点的推荐吗？好的我的前轮刹车盘也因为跑了八万公里都没换刹车片导致铁摩铁，盘磨花了一道道印子盘也要换了是换原厂盘还是DIXELL的原厂替换碟？改了加大盘，刹车力矩变大；换好的刹车皮增加了摩擦系数，这都是可以提升刹车性能。为了更协调的脚感，个人建议卡钳也换了谢谢了我也是你这么想的请问你的刹车片是国产的吗价格如何？我考虑国产金麒麟那种最贵的高碳系列或者CBE绿皮。还有你的钢喉是买的傻牌子的？是啊就是在咨询哪家刹车片效果比较好用，金麒麟毅丰菲罗多EBC等等品牌。还问下你，刹车片换了后还有必要改装刹车钢喉和刹车顶吧不？改轮壳跟刹车没有直接关系，只能说如果改后轻了可以减少刹车的负担刹车盘，刹车片，改其中一样都可以有效加强刹车效果，更好的刹车盘，在材质，散热，工艺上都可能不同，这样可以改变不同工况下的刹车效果，摩擦系数也有可能不同，改用规格更高的刹车片，通常会改变高温工况还有摩擦系数，这些都是对刹车效果有积极作用的，更换更大尺寸的碟盘，也可以有效提升刹车力，力矩等于力乘以力臂，力臂就是旋转中心到刹车盘边缘的距离，距离越远，力矩越大，刹车力一定的情况下，力臂越长，制动效果越好，至于打孔划线，一来可以加快散热，二可以快速排走刹车产生的粉尘，这跟你在干净路面和在带砂子的路面上刹车同理还有你提到一点，刹车片，因为工作环境的特殊性，它不断在高温低温之间变化，所以有时你不能单看它的厚度，在这种恶劣的环境中，刹车片材质也会发生变质的现象我前面是明太斯普通片AP9200划线碟，当时是怕前面太强所以用的普通的，后面是游客的加大打孔通风碟EBC红皮，你16寸的话，可以用DIXELL的原厂替换碟陶基的刹车片，陶基的片没有或很少金属成份，我觉得比较好用，但是，不要买竞技版的产品，钢喉的话，你可以先不要，这东西有效果，但效果有限，可以用一段时间再考虑，刹车顶的话，跟钢喉差不多，我觉得不是那么必要的东西，最便宜的方案你可以先换前后刹车片，一般原厂片摩擦系数0.3X左右，可以选择一些0.4X或以上的，但注意产品的适用温度区间，以勉温度低时没刹车@2019
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