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新踏板车为什么要预热 踏板摩托车的正确预热

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踏板车是不是每次启动前都要预热

无论什么车型,起动后最好都预热一下,一是使发动机温度升高,达到最佳工作温度,二是使沉在发动机底部的机油甩起来,润滑到机械的各个工作面。预热的时间长短可以根据车子停的时间长短来决定,短时间熄火后不需再热车,天气热的时候可以适当缩短热车时间,象现在的天气早晨起动后预热半分钟到一分钟就可以了,时间太长反而不好。

踏板摩托车每天要热车吗

踏板摩托车在冬季气温较低的时候,需要预热,其他时候不需要预热。预热以保证启动后机油均匀的喷溅至部件形成良好的润滑膜,可以减少各个部件之间的磨损,有利于发动机的使用,延长发动机的使用寿命。

踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。

踏板指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。

扩展资料

选购方法

⑴发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时,先观察发动机与车架是否同在一条中心线上,然后空档踩起动杆,如果听不到声音,说明该发动机气缸可以。

⑵车体外观造型。要求布局合理,新颖美观,光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称,同时要求各种附件及零件齐全。

另外,喷漆电镀零配件质量的好坏,不仅是决定外观优美的主要因素,还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。

⑶操纵机构。操纵机构包括许多方面,主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同,转向把灵活可靠,离合器握把、油门线把转动自由,前后刹车安全可靠(回位还必须回到原来的位置上)。

⑷电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音,如果没有异常,说明电器正常。此外,可以牵车来回走几趟,感觉很轻为上乘之车,反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象,乘坐是否舒适。

摩托车好启动,为什么总要预热才能加起油门

摩托车起动容易,但总是需要预热才能加得上油门,这种情况不一定是有故障,也有可能会比较正常的现象,所以是否有问题,还要结合实际情况而定。

•正常情况下,摩托车冷车起动后也应该适当预热,这样才能顺利使用和减少发生磨损和故障。

•发动机、化油器或电喷阀、点火系统零部件或传感器、气缸压缩情况等方面有问题造成的预热时间过长。

冷车起动时适当预热是正常的,而且也是必要的,但预热时间过长就不正常了。

1.正常的冷车起动预热是没有问题的,而且也是必要的,还能减少冷车起动造成的磨损,发动机磨损很多都是冷车起动造成的。

因为冷车起动和预热时,本来就需要比较浓一点的混合气,而冷车时的混合气会比较稀一些,再加上冷车时发动机温度低,混合气雾化不好不易点燃,所以就有可能会有加不起油门的情况,只要预热一会就好了。而且冷车刚起动时发动机温度低,零部件的间隙相对比较大,而且机油润滑情况不是很好,这时如果不经充分预热就加大油门,还容易增驾发动机的磨损,缩短正常使用寿命,增加发动机发生故障的几率。

2.如果冷车起动需要预热的时间过长,或者是预热过于困难,过于需要预热就有问题了。

如果过于依赖预热,或者是及时发动机温度还不低时也要预热,这种情况就不正常了。如果是化油器的摩托车,可以清洗化油器,并检查化油器的混合比是否调的太稀,油面是否过低,风门是否有问题或者是使用不当,不能良好加浓混合气,正确使用风门才能保证顺利起动和预热。如果是电喷摩托车,要清洗节气门喷嘴,并检查氧传感器、温度传感器等是否有故障,以及它们的接线是否有问题。检查气缸压力、气门关闭情况等是否良好,进气管及其他胶管等是否有轻微漏气情况,火花塞等是否不良等,这些也都有可能会造成这种情况。

踏板摩托车。要预热车吗

踏板摩托车在冬季气温较低的时候,需要预热,以保证启动后机油均匀的喷溅至部件形成良好的润滑膜,可以减少各个部件之间的磨损,有利于发动机的使用,延长发动机的使用寿命。预热也可视气温而定,一是使发动机运转平稳加油不易火,二是达到正常工作温度。天气较冷时,预热时间可稍长,一般如果是在赛冷的冬天,可以预热1-3分钟左右,只要发动机温度上升并运转平稳即可。如果是夏天气温高时,起动后只要稍加预热,机油就会充分润滑到各部位了,这时即可正常行驶。

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