斯巴鲁森林人最大缺点 试驾09年斯巴鲁森林人优缺点
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"斯巴鲁"新森林人怎么样有什么缺点
不知道你说的是哪年款的森林人？斯巴鲁从11年开始换装全新的FB20和FB25的发动机，FB发动机有一个最大的问题就是烧机油，这种情况从14年下半年开始生产的森林人上面得到了改善。除此之外森林人的主要缺点就是内饰档次感较低，隔音差，优点太多了就不提了！
森林人的车主们都是因为什么买的这款车买完有后悔的吗
对斯巴鲁森林人我比较有发言权，上一辆车是2.5L的森林人，开了10万公里，之后又换成了同样动力总成的傲虎。在这10万公里中，有一半里程在城市中驾驶，另外一半是自驾游。我去自驾游基本都是以非铺装路面的穿越为主，走高速的情况不多。这10万公里中，森林人的稳定性和可靠性给我留下了比较深刻的印象，这也是我为什么又换了傲虎的原因。傲虎比森林人的底盘要好一些，配置也要高一些，但是动力总成基本一致，在此就不过多赘述了。这10万公里中，除了换过3次轮胎之外（四条一起换），基本没有更换过其他配件，轮胎是正常磨损和消耗配件，更换都在情理之中。但是我给各位老铁一个建议，如果您比较注重车辆的配置和做工，我劝您别买斯巴鲁，不管是森林人还是傲虎，整车的性价比在同级别车型中，基本都拿不上台面。买斯巴鲁的人，基本都是冲着性能去的。但是您也别拿斯巴鲁和越野车比，它只是一辆性能不错的SUV。水平对置发动机，左右对称全时四驱，是斯巴鲁的主要卖点。先通俗的说说水平对置发动机，水平对置这种气缸排列形式，目前只有斯巴鲁和保时捷还在坚持制造。重心低、效率高，是水平对置发动机比明显的优点，但就是保养贵。因为气缸的排列形式不一样，所以即便是简单的更换机油机滤，拆装都很麻烦。这也是斯巴鲁车型为什么保养比较贵的原因之一。再说说全时四驱，通俗的说，这套四驱有三个特点，操作简单、比较智能、介入很快。前两项就无需多言了，按下X-MODE模式之后，所有跟四驱有关的电子系统全都打开了，不需要再操作别的，只需要注意前方路况就好。介入很快，说的电子限滑，当电脑检测到车轮打滑的时候，很快会将附着力比较低的车轮限制住，防止因为打滑导致动力流失，并且把动力合理的传送到其它没有打滑的车轮上，以此来增加车辆的行驶稳定性和通过性。岩哥的观点：我个人买斯巴鲁主要是看中车辆的可靠性和四驱，在这个级别的SUV中，森林人很皮实抗造，由于机械结构和原装进口的原因，保养确实有一些小贵，但还是在能接受的范围。无论是买斯巴鲁森林人还是傲虎的消费者，买完后悔的真心不多，反而开过之后，对于品牌的忠诚度很高。
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试驾09年斯巴鲁森林人优缺点
试驾09年斯巴鲁森林人优点，质量优良，性能好，动力大空间大，全时四驱、水平对置、20多万的售价、原装进口SUV，这些都是森林人在市场中打拼的资本。斯巴鲁的运动天赋。对于时尚又追求激情的人们，09款森林是他们很好的选择
缺点，价格高
斯巴鲁森林人缺点
缺点目前发现如下：
1、冷车噪音大，抖动厉害；
2、升档冲击较大（只有四个档）；
3、后悬太硬，走拦路时颠的厉害；
4、内饰装配粗糙，缝隙不均；
5、大灯亮度不够；
6、配件不是一般的贵，比较一下，卡宴4。5tuobo前风挡4800元，小森5700元，简直离谱；
7、不显省油，说省油的都是因为怕把鸡蛋踩碎的开法（我的2.0自豪1300公里实测11.6升/100公里，80%城里，15%高速路，5%烂路，因为城里在修路），卡宴4.5tuobo同样路况17升。
8、。。。不想说了，再说我就得卖车了，连牌子还没上呢。
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