3万一4万新能源车(划算吗)
各位老铁们好，相信很多人对3万一4万新能源车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于3万一4万新能源车以及在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
2021年新能源汽车月销量排行榜
今年国内新能源汽车市场发展迅猛，乘联会数据显示，2021年1-11月国内新能源汽车市场累计批发销量达到280.7万辆，同比暴涨190%。
其中，新能源SUV市场也取得了不错的销售业绩，今年1-11月新能源SUV市场累计批发销量达到92.5万辆。下面，我们一起去看看今年前11个月国内新能源SUV车型批发销量及其排名情况：
数据显示，特斯拉ModelY以159573辆的销量夺得新能源SUV销量冠军，也是唯一一款月均销量过万辆的新能源SUV车型。特斯拉ModelY今年初正式交付，销量逐步攀升，最高月份批发销量超过3万辆。
比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。
理想ONE表现出色，1-11月累计销量76404辆，排名第三位，同时也是销量最好的中大型SUV车型。哪吒V以44366辆的销量排名第四位，并成为新能源小型SUV的销量冠军。
蔚来汽车共有两款车型进入新能源SUV销量榜的前十名，其中蔚来ES6销量为36535辆，排名第六位；蔚来EC6销量27137辆，排名第九位。
广汽埃安AionY、小鹏G3、名爵HS新能源、威马EX5、大众ID.4CROZZ等几款车型累计销量都超过2万辆，分别为28088辆、26210辆、22960辆、22541辆和20449辆。
从销量上来看，先行一步的自主品牌在新能源SUV市场上优势明显，在销量前十五新能源SUV中，自主品牌就占据了十一款车型。
新能源汽车真的省钱吗
我是4年的新能源车主。新能源省不省钱，取决于你的使用环境以及从哪个维度看待这个问题。我有固定车位和充电桩，家里还有油车备用。如果讨论使用过程中产生的成本，那确实很低。电价0.48元/度，平均百公里电耗15度，一公里电费不到1毛（家里的油车一公里5毛）。我每月平均跑1000公里，月初给充电桩电表充100块钱，每到月底都能剩几块。保养前两年不花钱，最近两年每年也就小几百块，跟同级别燃油车比确实省了不少。
但是和纯电动车更高的车价（电池很贵）、更低的保值率相比，省出来的钱划不划算，就因车而异了。我这车买的时候14万，同款汽油版落地不到10万。根据二手车之家上的数据，帝豪EV4年残值还剩5万多，裸车9万的汽油版，4年残值也是5万多。也就是说，我买车比汽油版多花了4万，卖车时却和汽油版价钱差不多。对于这个级别的车来说，你说这4万不够你加4年油吗？
如果没有自己的充电桩，那就连使用成本都不一定省了。外面的公共充电桩动辄1.5元/度以上，有的充电站还照收停车费，开空调、暖风、冬天、跑高速等高耗能状态下，即便是轿车的电耗也会超过百公里20度电，一公里电费能达到三四毛钱，和油车相比毫无优势，SUV还会更高。
给媳妇买辆代步车，纠结5万的二手POLO跟8万新能源汽车，哪个划算
不说别的，就如今的新能源汽车，使用方便么，你回家充电方便么。开个两三年电瓶使用率还像当初一样么。还是买个现在的汽车比较稳重。不然你老婆上下班，回家途中，交通车流量有些大，跑的慢，电量不算多，大夏天的，就在北方，不打空调也热啊。买个车不就为了方便享受，冬暖夏凉。这没多少电，敢打空调么，其次。八万的新能源估计也就是国产的。要是正经八本的一线品牌还好，有的那是什么玩意。像同样开车，油不多了，提前换道到加油站加上了就行。还有，假如你开车出门了，做生意。家里晚上要有事需要出外地。就这电瓶的，你敢跑么。
在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗
你好，我是专注于新能源汽车的车辆工程硕士，非常开心回答你的问题。
针对于在小县城买新能源汽车专职跑网约车，我提供一些个人意见。
1.纯电使用成本优势最大，混动也有明显优势以目前92号汽油5.38元/升，百公里油耗7升，那么燃油车一公里用油成本为0.38元。
选择纯电动：买一辆续航在400km的纯电车，基本上能满足需求。
晚上用波谷充电算下来一公里的用电成本为0.06元；但是如果你要在外面充电的话，用电成本将飙升至0.3~0.4元/公里，跟燃油车相差无几。
选择混合动力：举例雷凌双擎，百公里油耗4.1L，比燃油版的5.6L低了1.5L，但是新车价格要比燃油版高2万左右。以现在的油价来计算，当车的里程数超过25万公里，就把买车时多花的2万抹平了，之后每10万公里能省8000元油费。
使用波谷电的纯电车的使用成本有着巨大的优势，混动车使用成本也会明显优于燃油车。
2.里程焦虑和充电便利性选择纯电动：一辆续航400km的纯电车看似够用，但开空调、暖风会显著降低续航，据估算，每开一个小时的暖风续航大致降低20km，而且冬季的续航更是有15~30%的衰减（磷酸铁锂甚至超过30%）。所以购买纯电必须考虑充电便利性，在小县城充电桩应该不会很多，特别是快充桩大概率是要排队的，所以用纯电车去跑网约车你将不能随心所欲，需要随时关注续航和附近的充电桩。
选择混合动力：混动车的好处就是没有里程焦虑，这一点完胜于纯电。当然，如果是插电混动的话，出门前务必将电池充满。
3.电池寿命和维修更换成本选择纯电动：目前主流车型提供的电池质保是5年/10万公里以上，最高的也就是8年/15万公里，网约车最多2年就会超出质保，如果电池出现了问题，你是要自掏腰包维修或更换的，而更换电池的价格基本上接近于一辆新车价格的80%。
选择混合动力：插电式混动车型也存在这个问题，只是它的锂电池能量小一点，但是价格同样不菲。
建议混动车或节油燃油车综上，目前跑网约车个人不建议你购买纯电车，可以优先考虑混动，其次是节油的燃油车。现在油价也比较便宜，推荐选一款油耗在6L以下的车型。而且，目前各大品牌都是推出无息分期的购车金融服务，还是相当划算的。
个人意见，仅供参考！
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好了，关于3万一4万新能源车和在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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