宝马540li为什么没四驱,宝马530两驱为什么比四驱贵
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宝马5系525,520,528,530,535有什么区别宝马5系哪款最值得购买
宝马5系车的区别在马力和发动机上。1.宝马520:宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,峰值扭矩为230N·m。2.宝马525:宝马525Li驱动形式前置后驱,最高车速(km/h) 233,理论油耗(L/100km) 9.4,排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。3.宝马530:宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530采用直6汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS),数字式电子发动机管理系统(DME)技术。4.宝马535:宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机,最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm,最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。
区别很大。从配置到动力,再到调教,再到内饰。这个看你预算。预算高当然535
你好,要想动力好点就买530,要想配置好点就买520最高配
宝马5系 2018为什么没有525 520:宝马520和宝马525属于低功率版本,新款的宝马5系没有低功率版本的了.其实高功率与低功率的区别可以通过ECU来实现,然后调校稍有不同,对车企来说成本相差不大,但高功率的价格要高很多,宝马当然更赚钱,所以主推高功率的了.
宝马5系525,530,535有什么区别:宝马5系车的区别在马力和发动机上.1.宝马520:宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力.宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马...
华晨宝马5系 520 525 528 535都具体有什么区别?家用的话那款比较好?-:家用525肯定了尺寸一样不要小看这个华辰哦品质差不了多少的 525的发动机动力很好的!要比520好太多了 528和535犯不上
宝马520与525区别在哪-: 1、虽然都是2.0t,但是发动机技术不一样,520的最大马力184,525可以达到218; 2、520轮胎型号225/55 r17,525是245/45 r18,525更大; 3、525多了倒车影像和导航,多了内后视镜防眩目,多了前排座椅加热;其余无区别.扩展资料:宝马...
买宝马5系520好还是525好-:宝马5系520和525相比个人认为还是入手525比较好,毕竟520的动力性差了一些,对于宝马5系来说,520有些小马拉大车了.
宝马5系520 525 530什么意思-:排量区别520是2.0525是2.0T530是3.0自然进气但停产了有530Le是混动车型也是2.0T535是3.0T
宝马525和520有什么区别-:首先是配置不一样,然后就是相同的N20B20的发动机的功率不同,520为184HP低功率版,525是245HP高功率版本,然后两者油耗是基本一样的,虽然功率不同
大神们宝马5系哪个型号比较好 535 525 520哪个好?535油耗多少感谢好人有好报-:你说的哪年款,现在没有535有530,和525都是2.0t,530是高功率比525马力大,推荐530领先这个性价比最高.或者加两万上个四驱.530油耗我是综合11个,我老婆开出12个,高速9点几个,要上就530最起码这么大个车除了动力以外就是车尾型号多少更有面点,你要是弄个540别人一看卧槽这个好6缸的,明白吗?
宝马525和520有什么区别,分别都是什么价格?(标配)-: 525动力比520强内饰外观基本一样 525价格大概比520贵2万都是40左右万不同地区价格'不同
宝马525和520到底哪里不同,采纳.-: 2015款的525和520主要区别在于发动机马力的不同,525发动机是高马力调教版,520马力小.但是他们采用同一款发动机,主要就是调教不同.再有区别就是中控面板上的液晶屏尺寸不一致.525是大屏520是小屏
2005款宝马五系为什么没有四驱
2005款宝马五系有四驱,但是不同型号。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱,不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li、宝马540Li均为前置后驱形式,宝马530Li提供了两款全时四驱车型,分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。
宝马5系怎么样值得买吗
作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。
首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!
其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!
再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。
还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!
为什么总有一些人,无论如何都要选择标轴宝马
?朋友选车时很疑惑,为什么宝马卖一款车还得分个长短轴距,难道不是买长轴更合算吗?但事实上,宝马标轴车型的喜爱者也不在少数,或许你身边就有这么几位,那问题是,为什么总有一些人无论如何都要选择标轴宝马呢?
一、因为车身比例更重要!
轴距就是车子同一侧面车轮的中心点之间的距离,因为轴距覆盖的范围大部分是车内乘坐空间,所以大家买车时就会把车子轴距当做参考数据,加长轴距的车也相当于加长了车内乘坐空间。
例如全新3系的长轴/标轴,两者车宽相同,但长轴要比标轴长110mm,不过标轴的车高却比长轴要低4mm,从舒适度上来看,购买长轴车型能获得更加富足的车内空间,尤其是对家庭用车很友好,另外还独占全景天窗。
但是除开空间不说,我们从侧面来看,标轴和长轴又有区别了。似乎由于上一代长轴3系的单腰线侧身不够具有冲击力,所以全新3系就取消了霍夫迈斯特拐角的小尾巴,并采用双腰线设计,但是长轴车型依然会显得侧身很长,而选择标轴的人认为这样的修长有些拖沓,标轴的车身更紧凑,比例要更好。
而从实用性来看,标轴车型要比长轴车型相对好驾驭,因为车身尺寸更紧凑,所以无论是掉头,拐弯还是倒库,你都能更好地判断车身的位置,而长轴车型可能就需要适应一下了。
二、操控见分别,动力表现有区别
在性能方面,买宝马的长轴或标轴车也面临着选择,一是动力,全新3系的高功率车型,给长轴配的是四驱,给标轴配的是后驱,直接让两台车的稳定性,加速性能有着很大区分,长轴的330LixDrive零百加速时间为5.9秒,而标轴的330i零百加速时间为6.2秒。
到了5系上就更有区别了,5系唯独标轴车型提供直列六缸的540i车型,340马力,450N·m最大扭矩,5.1秒破百,当长轴540Li停产后,这是你拥有宝马直六为数不多的选择了,而且最新款的5系标轴是采用了B48TU发动机的,虽然动力数据没有变化,但是发动机布局和功能有所改变和优化。
而对于意向高功率车型的朋友,330Li只有四驱,330i只有后驱的选择一定会让你再次犯难,而且5系的标轴车型直接就不提供四驱...所以忠于原汁原味的朋友,可能更会选择一台后驱的标轴宝马,如果只是日常家用,又恰好在北方,那么买一台四驱的宝马显然理由更充足,当然,这其中也有和是否考虑动力的博弈。
第二点就是操控的不同,这是对于全新3系来讲的,当完全关闭了DSC动态稳定控制系统后,全新3系的标轴车型不会再有CBC弯道制动控制系统介入,但是长轴车型上CBC系统就会介入。
这里需要说明下,CBC弯道制动控制系统是属于DSC动态稳定控制系统的一部分,这个系统能在你过弯刹车时减少转向过度的危险,所以当你用力去把一台长轴3系漂移起来的话,“嘎嘎嘎”的刹车响动就会出现,而标轴车型就不会有,所以这样的差异直接导致标轴3系在过弯时能够更加灵巧且不受束缚,正儿八经地完全关闭DSC让你撒手去放肆去更畅快地漂移。
三、配置差异也很重要
对于全新3系的长轴和标轴车型,这一点倒是不用担心,因为相差无几,但是对于5系来讲,区别就有一点大了,最直接的一点,进口的标轴5系,525i就已经是275的胎宽了,甭管TA能不能发挥作用,至少看上去是很有气势的了。
525i,后275/40R18的轮胎尺寸
如果到了530i,540i的标轴车型,直接就标配了亮闪闪的M高性能卡钳,颜值提升不止一点。
另外,在5系上,最让长轴车主眼馋的便是标轴5系的配色了,新上市的标轴5系提供丹泉石蓝色和地中海蓝的金属漆,这两款车漆的受欢迎程度在Bimmer心中一时无两,后期贴膜是永远比不了的!
写在最后:
综上所述,标轴当然因为先天的运动基因而受到欢迎,不过可能更多时候是因为配置差异,你可能因为5系标轴有丹泉石蓝就义无反顾选择,可能因为330只有标轴有后驱,所以你立马下了单,那么你又是因为什么而选择一台标轴宝马,或者说正要选择呢?
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