30万左右的轿车排行榜前十名，推介
很多朋友对于30万左右的轿车排行榜前十名和静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
什么车可以省心开30万公里，中间不用大修三大件的
日产阳光手动挡，13年买的，自用，跑业务，现在40万公里。
前后减震漏油，换过一次。前减震是10万公里左右换的，后减震18万公里的时候换的。火花塞换过两套ngk的双铂铱金的，刹车油没换过，刹车片换过两套，轮胎换过三套，电池换过一个，全车喷漆一次。保养的机油用全合成的10-40w的，一万公里换一次，两次换一个机油滤芯。15万公里的时候变速箱油换过一次。空调滤芯春夏清洗后各换一次，空气滤芯一年换一次。
说得比较零碎，这些基本上就是我车子到现在更换过的东西了。发动机有点积碳，但是不多。声音还是绵绵的。动力也好，可能跟手动挡也有关系，给油就能超车。
油耗的话，说出来，我自己都不信[灵光一闪]一公里差不多0.25元。加的都是新加坡美福或者中国海油之类的。可能因为都是用小油站的油，今年还换了一个油泵，差点忘了。
三大件从没坏过。
虽说我也很讨厌鬼子，但是13年那会儿人家手里漏出来的玩意儿，还真就比当时的国产车好。这点不得不佩服。
其实现在国产车进步也非常大，几个大品牌的三大件也是很有保障的。
三十万选个什么车型好
三十万这个价格来说可以买到很多车型，比如丰田皇冠属于一款豪华型轿车，对于皇冠这个车子很多朋友都已经非常熟悉，在国内这款车子给我们的影响多数是商务用车或者是政务用车。整体来说丰田车风格偏稳重，隔音效果也很好，这款车的质量性能都很好，最关键的是这款车性价比高。在看看皇冠中控台上的功能齐全，用着方便，仪表也是一目了然，表盘黑底白字，内饰上无论是中控，方向盘，还是车门按钮，内灯，脚底，座椅等等这一系列都可以说很完美。还有一款凯迪拉克XTS车型性价比也是性价比相对来说比较高的一款驾车，这款车来自美国豪华品牌，它绝对算的上主力军之一，外观上运用家族传承的钻石切割的设计理念，并融入时尚多维设计。车身侧面也非常具有辨识度，侧面的线条棱角分明，整车在视觉效果上也十分舒展流畅，具有力量感，其余的设计也较为大气不失干练。XTS算的上是一款性价比较高的车型，品牌价值也不低，产品质量及配置也使人能够满意，在车辆后期的维修养护成本也并不高，家用商务都比较适合。
30万可做哪些投资项目
建几个大棚，搞绿色蔬菜种植吧。
1.搞好市场调研，市场缺什么种什么。
2.学知识，积累经验，虚心向农业技术人员请教，防止病虫害。
3.科学管理，降低成本，提高产品市场竞争力。
静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介
30万左右的主流SUV无非汉兰达，冠道/URV，途昂，大指挥官，锐界，昂科旗，开拓者。静音，悬挂，舒适都好，首先淘汰途昂，这几点一个都不好！其他几款车汉兰达加价，而且悬挂偏软，内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺，油耗和整体品控好；锐界底盘操控比汉兰达好，福特车比较粗犷，装配工艺一般，异响什么的可能比较多；大指挥官是个不错的车，动力不错，隔音也好，但是JEEP的品控一般；开拓者静音不是最好，但是雪佛兰原汁原味引进中国的车，悬挂韧性好，操控好，开起来很舒服；冠道/URV空间大，内饰做工豪华，动力舒适度不错，只是市场优惠不大；昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的，达到了通用最好的levelA级别，悬挂滤震也比较舒服，动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗，冠道/URV和开拓者，满足你说的这些需求，具体选哪款可以去试驾看看，喜欢哪个买哪个！
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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